Tjenatjena! Dags för en liten uppdatering i alla fall!
Har fått ihop bakvagnen och fått ordning på bromsar med nya stålomspunna slangar osv.

Nu innan jag går på framvagnen och gör i stort sett samma sak har jag tänkt ge mig på bränslesystemet.

Har tänkt ha catchtank och pumparna i reservhjulsbaljan så började med att lacka iordning så de ser snyggt ut också.



Var också och köpte mig lite alumium och skar ur en plåt för baljan där man kan skruva pumpar och catch i   Kanske skulle lägga lite mer tid att polera upp den senare


Så nu ska jag köpa 2 044 pumpar och köpa/svetsa en catchtank, filter, lite bränslerör och stålomspunnen slang till o börja med.

Det går lite segt då man jobbar borta på veckorna

Kom på att jag inte lagt upp någon riktigt bra helhetsbild på bilen än så här får ni några.





God Jul! /Samuel

Bra jobbat, grabben

God jul.

Dags för en liten update igen då det var ett tag sedan
Det har inte hänt supermycket sedan sista updaten trots att det var längesen men nu är det tänkt att de ska gå lite fortare!



Nu är bilen uppallad igen i det nya garaget och framvagnen är nerriven och jag väntar på att pulverlackeren ska ha tid att lacka grejer snart, Det gör att det drar ut på de hela lite.



Har även börjat plocka ur motorn lite smått, jag jobbar lite överallt på bilen just nu så inget blir färdigt. Får fortsätta med bränslesystemet nu när catchtanken är tillverkad.



Catchtanken innan den är svetsad



Dålig bild på tanken där den ungefär ska vara.




Jag har ju tänkt fixa chassit färdigt innan jag börjar bygga på motorn så nu är porschebromsarna inhandlade, Nu ska jag bara köpa bromsskivor och stålomspunna slangar och tillverka adapters till dom, ev köpa så har jag tillräckligt med bromsar. Bromsarna kommer ifrån en porsche 996 GT3.

De är väl ungefär de som hänt. Nästa update borde bränslesystemet vara färdigt.

Härligt, grabben

Fint det blev med tanken ju!! Kommer bli riktigt bra detta!

hej har du något artikel nr på s4 bromsoken ?

/Alex

Jag kan se om jag kan få fram artikelnumret

projektet har legat lite på is några månader men lite har jag gjort ändå!

Jag funderade på om jag skulle köpa nya kolvar eller köra med original och bestämde mig för att originalkolvarna får duga i början och i mitt fall när jag ändå "bara" ska köra ca 550hk är det väldigt lugnt.

Blocket  toppdeckat och honat


Som bilen står just nu


Sen har jag monterat framvagnen och dom nya bromsoken. Det som saknas nu är att åka och pressa några nya bromsslangar.






Catchtanken fick en liten behandling


Jag trodde jag skulle vara klar med bränslesystemet vid det här laget men jag har inte alla delar till bränslesystemet så jag kan göra färdigt detta än men det som saknas är bränsleslang, filter före 044 pumparna och bränsletrycksregulator och lite kopplingar. Projektet är inte dött, det läggs bara inte så mycket pengar här just nu.



Svarvat en AN-koppling till vevhusventilationen har jag gjort också, dock inte riktigt färdig här.


Det var nog allt för mig! får se när nästa uppdatering kommer!

Ha de!

bra jobbat! blir fint det här. kommer följas

Jahop, då var man hemma ifrån en säsong i Lofsdalen och nu är det väl tänkt jag ska hinna med lite igen...
Som vanligt en kort update men ändå något. Jag har fortsatt att fixa lite med bränslet.
Nu är allt bränsle dragit under bilen med AN10 PTFE slang Matning och retur.


Det börjar också bli klart i skuffen, Jag saknar bara någon koppling






Påväg hem från Lofsdalen hämtade jag också en RS2 kofångare som ska på senare.

Trevligt projekt

Bygger också på en s2 avant, bygger just nu motor.
Kolla gärna in min projekt tråd Lite dåligt med uppdateringar på sistone men men.. haha!

jag har kollat in ditt projekt också endel! Ser bra ut! Jag är också dålig på att uppdatera,  vi får väl bli bättre på de! men jag har i alla fall kommit en bit längre nu, kanske få slänga upp några bilder snart

Nu var det ett tag sedan som jag la upp några bilder eller info här men det nu har det hänt lite småsaker åtminstone.



Jag har hunnit med o bygga ihop bottendelen!
Jag kör med originalkolvar, nya H-profilstakar som är viktat och balanserat med en 707 tryckplatta.
Vag-60-2 trigger sitter också monterat.



Jag har ju faktiskt köpt mig en turbo också, Det vart en garret GTX35. den borde orka med mina effektmål tänker jag.




Och här kommer några nästan dagsfärska bilder på hur pass långt jag kommit nu.









Ja bilderna säger ju det mesta. Målet är att bilen ska bli klar till våren, toppen kommer förmodligen monteras till helgen och då med 7A kammar. Jag har också köpt ett cellpaket så nu ska jag svetsa ett aluminiumkyl så snart som möjligt.

ha de sålänge!

Ett nytt inlägg, med en ny update. Dålig respons i tråden men jag uppdaterar lite i alla fall då det kanske intresserar någon.

Jag har jobbat i fjällen under vintern så det har blivit dåligt med tid i garaget men det får man ta igen när man kommer hem.

Det som har blivit gjort sedan sist är att toppen är monterad med original insugsventiler och andra supertech avgasventiler samt chrome molly retainers och andra ventilfjädrar. Kammar så sitter det 7A kammar.
Toppen är annars orörd.

Turbo och grenrör har jag också fått ihop. Turbon är en Garret GTX35 som jag tror lär räcka för att komma upp i mitt effektmål som är runt 500whp+.

Intercooler har jag hunnit slänga på en också.

Det som är härnäst är att bygga tryckrör, Dra färdigt vevhusventilationen och sedan skaffa spridare och dra den sista biten bränsleslang med BTR. Fräsa ner ventilkåpan behöver jag också göra för att få ner tändspolarna. Sedan är det nog nästan dags att koppla in sprutet och diverse el.

Ni kan få några bilder också. Eller du där, nån som finner det intressant i alla fall.

Riktigt snyggt!! Ta tag i livet nu så kärran får smaka gata snart!!

Tack! haha, jo jag får ta tag i livet nu. Eller iaf bilen

Hur går det här då?

En skriftlig update! Bilen är snart färdig. Har bara koppla givarna i motorutrymmet till sprutet i stort sett. Maxxxecu kommer jag köra.  Några timmar i garaget så är det start!  Så det har inte stått helt still.

Härligt