Hejsan. Har läst några trådar ang. Hackningar på just audi.

Problemet:
jag kan köra bilen (oftast) hur bra som helst när den är kall.
men direkt jag kört den varm, ca 2 mil.
Då kommer helvettet fram. Den börjar hacka som attan vid 30% gaspådrag.
Dvs 1500-2500varv ungefär..
även ett läkande avgasrör kan de påverka något?..

nybytt: fördelarlock, rotor, tändkablar, kamrem, spännare.
många pratar om hallgivare?
guida mig gärna fram ni som är bil kunniga...

TACKSAM FÖR SVAR!!!!

känner igen detta! hade likadant på min 2.0E att när den blev varm började d hacka å hålla på och i mitt fall var d tändmodulen/tändspolen som sitter ihop. Köpte en på biltema för 300 något å sen gick den fint igen

Tack för detta! Lär prövas:)

Tändspolen visar sig inte vara problemet, någon fler som har ideer?
Ska de sitta NGK tändstift, eller bosch?
Blir tokig..

jontestegermark skrev:

Tändspolen visar sig inte vara problemet, någon fler som har ideer?
Ska de sitta NGK tändstift, eller bosch?
Blir tokig..

Hej.

Kolla så kabeln till luftmassemätaren inte glappar, då blir bilen jobbig, rycker och oregelbunden tomgång... Lättfixat om det är det som är felet:)

Felet var tändstiften!