Renovering från grunden i bästa förmåga

Kommer att följa!

Lägger vi en prem på

Ska snar ut till garaget å fota lite. Funderar på hur jag ska dra fläktremmen för att det ska bli bra Men jag återkommer med bilder. Sen får ni gärna komma med tips, förslag mm

Nyfikna?

Det kommer

Skulle behöva lite hjälp här. Den första bilden visar generatorn på sin ursprungliga plats. Men den får inte plats i motorrummet. Så jag tänker sätta den på andra sidan, som är original plats för äldre motorer till denna bil. Den undre bilden. Men då blir bekymret fläktremmen. Vilket är det bästa sättet att dra den. Behövs det extra stödhjul. Behöver inte bry oss om hur remmen ska spännas. Generatorn är gjord så att den går att flytta så remmen spänns

Den sista bilden visar att generatorn är för långt bak. Remmen kommer inte att kunna snurra runt på allla hjulen som den ska. Finns det en annan generator som kan tänkas passa, typ som har längre axel elr sitter längre fram på fästet

du kanske kan be någon svarva en distans eller ett nytt remhjul?

BunnA skrev:

du kanske kan be någon svarva en distans eller ett nytt remhjul?

Distans funkar inte för kort axel

Svarvning har jag tänk mig, gör det själv i så fall.

Tänkte slippa för mycket arbete

poppsy skrev:

BunnA skrev:

du kanske kan be någon svarva en distans eller ett nytt remhjul?

Distans funkar inte för kort axel

Svarvning har jag tänk mig, gör det själv i så fall.

Tänkte slippa för mycket arbete

Okej. På min c kadett kortade jag mitt fäste och satte dit en 100ah generator från 850, och det funkade felfritt. Det tog väl 15 min typ!

BunnA skrev:

poppsy skrev:

BunnA skrev:

du kanske kan be någon svarva en distans eller ett nytt remhjul?

Distans funkar inte för kort axel

Svarvning har jag tänk mig, gör det själv i så fall.

Tänkte slippa för mycket arbete

Okej. På min c kadett kortade jag mitt fäste och satte dit en 100ah generator från 850, och det funkade felfritt. Det tog väl 15 min typ!

Okej nice värt att kolla upp

Tjoho, inte mycket idag. Inköpt en hylla till garaget Så det blev lite mindre saker på golvet. Städat undan en massa saker. Blir lättare sen när man ska lacka 

Hade gött

ska följas!! har själv en 71- dock rekord men ser samma ut med 2.2liters motorn och automat

Införskaffat nackskydd till stolarna. Nån som vet var man kan lämna in för renovering av dessa

I brist på bläster, stål borstat en massa prylar i dag. Så som pedalställ, vakumbromsen, värmepaketet mm mm. drog även över växelådan med stålborste. Så snart kan man arbeta med vita handskar

Nån som har kopplingsschema till Commodore 1970

Efterlysning av denna del till värmesystemet i cupen, men jag behöver den högra

Efterlysning av denna del till värmesystemet i cupen, men jag behöver den vänstra

Denna är nu på väg med posten

Fick tag på schema

poppsy skrev:

Nån som har kopplingsschema till Commodore 1970

Tjao, inte mycket nu. Men har plockat fram kabelstammen till bilen. Spikat upp den på en lång planka. Rensa byta ut slitna ledningar å även byta en del till kablar till grövre area. Vet att det finns väldiga spännings fall lite överallt i bilen. Jag har en annan bil å jämföra med, så jag vet. Kan ju vara typ sätter på fläkten, då blir instrument belysningen svagare .

Kommer lite bilder längre fram

hade gött

Hade samma problem i min gamla kadett c, men jag bytte ström kablarna mellan batteri, generator och startmotor till 35mm2 och då jävla blev liv i han