Tjenare har en 940 med en 16v från en 740. Har bytt motorn och fått den att gå. Men tomgången är kass och om man ska upp i varv måste man gasa försiktigt annars så misständer den och stannar på samma varv/ går ner i varv. Men däremot  om man rycker luftmassemätaren så är tomgången bra men det andra problemet kvarstår.
Har 2st olika lmm, en med slutnumret 010 och en med 016,  har provat med båda.

Är det någon som vet vad felet kan vara?

mrkung skrev:

Tjenare har en 940 med en 16v från en 740. Har bytt motorn och fått den att gå. Men tomgången är kass och om man ska upp i varv måste man gasa försiktigt annars så misständer den och stannar på samma varv/ går ner i varv. Men däremot  om man rycker luftmassemätaren så är tomgången bra men det andra problemet kvarstår.
Har 2st olika lmm, en med slutnumret 010 och en med 016,  har provat med båda.

Är det någon som vet vad felet kan vara?

troligtviss trasig lmm. vad är det fär slut nummer på din?

har 2 st en med 016 och en med 010..

mrkung skrev:

har 2 st en med 016 och en med 010..

o10 har jag aldrig hört men vilken av dom har suttit på bilen orginal och vad är det för årsmodell.

vet inte vilken men en av dom är det iallafall, men har provat båda och det blir ingen skillnad.

mrkung skrev:

vet inte vilken men en av dom är det iallafall, men har provat båda och det blir ingen skillnad.

men vilken årsmodell är det på bilen?

det är en 92a:)

testa skaffa en ny 010 lmm för det är den som ska vara till din bil.

okej jag ska prova det