flinten skrev:

vilken typ av burstoppning har du använt dig utav? Är den Fia godkänd?
Länka gärna isåfall!
Grymt projekt !!

Tackar! Det är vanlig rörisolering från jula, ska sätta fia godkänt där huvudet kan ta i sen när det är färdigbygg inne i bilen, de som sitter där nu är mest för att jag ska slippa slå i huvudet.

ElTacoNacho skrev:

Ser bra ut, är det en volvo 940 fläkt du monterat? Samt vart köpte du tryckrören, inte alls nöjd med mina och tänkte skaffa nya.

Ja de stämmer bra de, den passar perfekt!
Tryckrören och intercoolern är ett kit från som jag köpt på Badassparts: http://badassparts.se/driftworks-superc … r-kit.html

//Apexii

Tack för det svaret! med burstoppningen

Apexii skrev:

flinten skrev:

vilken typ av burstoppning har du använt dig utav? Är den Fia godkänd?
Länka gärna isåfall!
Grymt projekt !!

Tackar! Det är vanlig rörisolering från jula, ska sätta fia godkänt där huvudet kan ta i sen när det är färdigbygg inne i bilen, de som sitter där nu är mest för att jag ska slippa slå i huvudet.

ElTacoNacho skrev:

Ser bra ut, är det en volvo 940 fläkt du monterat? Samt vart köpte du tryckrören, inte alls nöjd med mina och tänkte skaffa nya.

Ja de stämmer bra de, den passar perfekt!

//Apexii

Underbart,  gick i just dessa tankar på 940 elfläkt. Måste ju absolut va de bästa alternativet till en kvalité fläkt som man kan lita på för kaffepengar.
Har en biltema fläkt hemma,  men skulle aldrig kunna sova om nätterna med den på. Har du bild på hur du monterat den,  själva kåpan alltså:)

ElTacoNacho skrev:

Apexii skrev:

flinten skrev:

vilken typ av burstoppning har du använt dig utav? Är den Fia godkänd?
Länka gärna isåfall!
Grymt projekt !!

Tackar! Det är vanlig rörisolering från jula, ska sätta fia godkänt där huvudet kan ta i sen när det är färdigbygg inne i bilen, de som sitter där nu är mest för att jag ska slippa slå i huvudet.

ElTacoNacho skrev:

Ser bra ut, är det en volvo 940 fläkt du monterat? Samt vart köpte du tryckrören, inte alls nöjd med mina och tänkte skaffa nya.

Ja de stämmer bra de, den passar perfekt!

//Apexii

Underbart,  gick i just dessa tankar på 940 elfläkt. Måste ju absolut va de bästa alternativet till en kvalité fläkt som man kan lita på för kaffepengar.
Har en biltema fläkt hemma,  men skulle aldrig kunna sova om nätterna med den på. Har du bild på hur du monterat den,  själva kåpan alltså:)

Ja dem kostar ingenting och det är riktigt bra drag i den, vet inte om det spelar någon roll men den är från en 945 ftt -96.
Kan lägga upp några bilder få hur jag satt kylare och fläkt ikväll eller imorgon

//Apexii

Apexii skrev:

ElTacoNacho skrev:

Apexii skrev:

flinten skrev:

vilken typ av burstoppning har du använt dig utav? Är den Fia godkänd?
Länka gärna isåfall!
Grymt projekt !!

Tackar! Det är vanlig rörisolering från jula, ska sätta fia godkänt där huvudet kan ta i sen när det är färdigbygg inne i bilen, de som sitter där nu är mest för att jag ska slippa slå i huvudet.


Ja de stämmer bra de, den passar perfekt!

//Apexii

Underbart,  gick i just dessa tankar på 940 elfläkt. Måste ju absolut va de bästa alternativet till en kvalité fläkt som man kan lita på för kaffepengar.
Har en biltema fläkt hemma,  men skulle aldrig kunna sova om nätterna med den på. Har du bild på hur du monterat den,  själva kåpan alltså:)

Ja dem kostar ingenting och det är riktigt bra drag i den, vet inte om det spelar någon roll men den är från en 945 ftt -96.
Kan lägga upp några bilder få hur jag satt kylare och fläkt ikväll eller imorgon

//Apexii

De vore schysst!

Liten update från helgen då!

Har bestämt mig för att börja fräscha upp lite i motorrummet. Provmålade färgen på ventilkåporna för att se ungefär hur det kommer att se ut samt om den klarar av värmen från grenröret innan jag skickar iväg dem på blästring.



Fixade lite med inredningen också, resultatet blev en ny mätarhållare till laddtrycksmätaren och det andra instrumenthuset fick agera mugghållare!



En brandsläckare hittade också in(preliminär montering)



Det blev också en tripp till jobbet för att tvätta, rostskydda den lite under, väga, prova bromsar och prova avgaser.
Jag vart positivt överraskad över vikten på bilen(med halvtank) landade på 1180kg! Behöver dock banta lite mer för att jag ska bli nöjd Alla avgasvärden och bromsvärden var över förväntan bra!





Här är monteringen av kylfläkten:

Har satt fast den med biltemas monteringssats i överkant, den står på balken som kylaren står på i underkant är det så pass tajt att den sitter mot bla servoslangen, det är så den sitter för tillfället. Ska dock när jag har mer tid fästa den i underkant på samma sätt som i överkant.

Sett framifrån, biltemas kylfläktmonteringssats



Från sidan



Bakifrån

Ser ju riktigt bra ut! Dags att uppdatera kanske?

Då har man jagat fatt på en passagerarstol också!(Det krävs för regbes)
Tack till Nissan200sx för en smidig affär!

Sitter ju som ett smeck!

hur är de att besikta med fullbur? inga problem eller? tänkte för jag funderar på att bygga fullbur i min med och hade varit kanon ifall de går

soderstrom123 skrev:

hur är de att besikta med fullbur? inga problem eller? tänkte för jag funderar på att bygga fullbur i min med och hade varit kanon ifall de går

Jo man måste regga den med buren tyvärr. Då måste man bygga den som jag gör med skumgummi runt typ överallt och en plåt över bågen framför huvudet så man inte kan slå i buren. Kan lägga upp en bild på den imorgon

för att den ska gå genom besiktning, behöver det vara Fia godkänd burstoppning!

flinten skrev:

för att den ska gå genom besiktning, behöver det vara Fia godkänd burstoppning!

Ja det är ju att föredra för det underlättar men det är inte tvång på att det ska vara FIA godkänt
Det är som jag skrivit tidigare också det jag ska ha i min där huvudet kan ta i sen när reg och bankörning ska börjas med!

//Apexii

De blev lite skruvande idag också inte så mycket som jag hade hoppats på pga att jag hjälpte polaren lite med hans projekt.

Nu börjar det likna nåt!






Inte så farligt mycket rost under vingen


//Apexii

Ser gutt ut följer detta

Har gått igenom Registreringsbesiktningshandboken och hittat följande:

Skyddsbåge, skyddsbur
Med skyddsbåge avses en konstruktion av stålrör eller motsvarande som kan skydda förare och passagerare om bilen slår runt. Skyddsbågen är normalt monterad i anslutning till karosseriets B-stolpe.

Med skyddsbur avses en konstruktion som består av två i längsled förbundna skyddsbågar, en vid A-stolpen och en vid B-stolpen.

Takrör måste följa takplåten väl så att förare och passagerare inte riskerar att komma i kontakt med rören vid normala huvudrörelser. Rören måste dessutom vara inskyddade med energiabsorberande material. Tvärgående takrör måste normalt vara försett med avbärare bakåt - uppåt (se fig) för att en huvudrörelse framåt inte direkt ska bromsas upp av röret. På en öppen bil kan avbärare inte krävas.

Rallybil som registreringsbesiktas med stöd av dispens som baseras på "FISA"- handling får undantas från krav på avbärare och inskyddning av rör (kravet är inte förenligt med "FISA"-villkoren).

Om kraven inte uppfylls av båge vid B-stolpar kan fordonet ändå godkännas om baksätet samtidigt inte längre tillåts som passagerarplats. Snedsträvor och diagonalstag kan också vara hinder för baksätets användning.

Kopierat direkt ur handboken.

//Apexii

Va ute och körde idag..




//Apexii

Har skruvat som en galning hela helgen nu.. Har bytt turbo, lackat tryckrör, klätt dörrsidor skruvat fast allt och förberett för besiktning, ska låta några besiktningsingenjörer titta på buren i veckan och förhoppningsvis regga den och besiktiga så att den är relativt laglig till barkarbyträffen den 2/5. Bilder kommer!

//Apexii

Hade bilen inne på reg idag för buren, gick inge bra pga min sparco stol… ska sätta dit originalstolen och försöka igen på måndag, enda kruxet är att jag inte har någon… Om någon har en stol runt stockholmsområdet som dem känner att dem vill bli av med så är det bara att skicka ett pm!

//Apexii

varför gick de inte med sportstolen för?