Tjenare!

Har under vintern byggt ihop en smidd motor och efter uppstart så låter den väldigt fint på tomgång men gasar man upp och släpper får man ett hårt "bankande" ljud. De blir varken mer eller mindre. Har kollat tändningen och den ligger på 15 grader. kuggningen kan jag säga helt säkert att den är rätt. Har kollat 4 gånger även med mejsel mot kolven och stämmer bra på markeringarna och (en kugg fel på insug då jag kör avgaskam där). Kollade kompen i motorn nyss och den låg på 10.5kg på alla. Har inte kunnat köra in den ännu..

Nissan 200sx s13 -90

Här är min setup

Ca18det:
*Cp 84mm 8:5:1 kolvar (Nyttt)
*K1 H-profil smidda stakar (Nytt)
*Dubbla avgaskammar (248grader 8,5mm lyft)
*Cometic streetpro topp packningar ink 1.3mm 84mm stål toppackning (Nytt)
*Cometic streetpro bottenkitt (Nytt)
*ACL race Ramlager (Nytt)
*ACL race Vevlager (Nytt)
*ARP Ramöverfallsbultar (Nytt)
*ARP Topplocksbultar (Nytt)
*Ny Original Oljepump (NYtt)
*Ny Original Vattenpump (Nytt)
*Kamremssats (Nytt)
*Rostfritt xs-power downmount grenrör lindat med avgasbandage
*Garrett GT2860rs (Nytt)
*3" downpipe 2.5" bak till en 2.5-4.5" japs
*Front monterad intercooler 600x300x2.5
*2.5"-3" tryckrör
*Steg 3 Chip
*z32lmm
*444cc skyline spridare
*Wallbro 255l
*Öppet filter
*K&N Oljefilter
*Setrab 19raders oljekyl.
*14" elfläkt med termostat och tvångsstyrning från kupen
*ACT 6-pucks sinter med hårdare tryckplatta
*Blitz öppen dump

Blocket lämnade jag in på firma för borrning och toppdeckning samt toppen planades in och slipade in ventilsäterna. Vevaxeln är uppmätt och ligger inom toleranserna enligt handboken.

Film här på ljudet.
https://www.youtube.com/watch?v=ptwM_6KOW8o

säker på att det är motorn inte något urtrampningslager eller lådan...eller låter det fast växel är i lagt och koppling nere....  oljetryck?

De låter även om jag kör. Försvinner inte när jag kopplar. De hörs att det kommer från motorn och oljetryck har jag!

Lyftarna?

Har tagit lös dom nu och alla är stumma men de ska dom väl vara då de är olja i dom. Har hittat en guide på hur man tar isär och rengör dom men har än så länge bara fått isär en! Cylindrsrna i lyftarna sitter som berget och går bara nypa på 2-3mm

Dubbelkollat att du fått rätt lager? Vet flera som fått fel storlekar leverade. Mättes lagerspelet upp vid montering?

Om det låter mera när du släpper av gissar jag på att nått blivigt fel med lagerspelet.

Mätte aldrig spelet utan mätte lägena på veven sen beställde jag org acl race lager. Stod mog inget på kartongen vad jag såg ifall de var standard eller större..