Hej! som omväxling från den orange bilen och i brist på snö tänkte ja bygga om min 940 lite under vintern ist,...,.
Bilen består i nuläget av en nästan helt orginal 940 ltt -96

Kortfakta

*Svart metallic
*elhiisar x4
*elspeglar
*svart inredning med halvskinn
*classic trä (delvis)

i stort sätt orginal, monterat på orginalfjädrar då den va sänkt när ja köppte den,

Tanken e då ja har kvar lite grejer sen ja åkte 16v förr att bygga en 16vturbo med ''orginallook'' för att evntuellt försöka fulregga den i framtiden.

motorn kommer bestå av ett fk block med 16v oginalkolvar
Standard 16v topp
b204ft grenrör
b204ft insug
Golf spännrulle till kamremmen
opel diesel kamrem

Spridare, turbo och styrboxarna använder ja de som sitter i bilen nu tills vidare,
motor nummret kommer slipas ner och stansas om till b204ft,

får vi se om de kanske eventellt går ''lura en besiktiningsman'' i framtiden :roll:

dåligt med bilder en så länge, har en på min nylackade ventilkåpa bara  :whistle:



En bild på hur motorn ser ut i orginalutförande,,,

hängde på toppen och grenrör när ja byggde oljereturen ifrån turbon


Honade upp blocket då de vart lite ytrost efter fukt i några cylindrar


Installerade även nya kolvringar som mättes upp först. Spelet ska vara imellan 0,30mm-0,55mm


monterat dom, även målat blocket och bytt stakar, ganska stor skillnad i tjocklek mellan 16v stakar och fk:ns, vet ej års på 16v delarna, men förmodar att de är en tidig -88

ser lovande ut så detta får man ju följa

Gott nytt år!  8)  Har inte haft internet på ett par dagar, skruvade ihop de sista på motorn förra veckan tror ja de va, sen har de stått still för ja valde ta tag lite i t6 nu under ledigheterna!

Kolvarna i


Topplocket på


Även nästa del är limmad och ditskruvad


Här är en bild på motorn i orginallut, och turbon är en 13c (tror inte de är orginalet??) olje returen på tubon är vriden lodrätt.Turbon och returen i blocket är nästan på samma höjd, vet inte om mittendelen på turbon är vriden lite orginal men de rekomenderas ju att den ska vara lodrätt..  :o  :?:

kimkim skrev:

ser lovande ut så detta får man ju följa

Gör så går sakta men säkert framot då ja även håller på med t6:an samtidigt,

fasen va fint, trodde inte det fanns 16v original

fasen va fint, trodde inte det fanns 16v turbo original

Följer detta Lycka till

Var ett tag sen man skrev något här,, men motorn har mest stått på en pall i garaget tills för 2 veckor sen då ja beställde lite grejer till den pch satte ihop de sista

gamle fk:n






en motoriserad pall


många bilder fattas idetta nu ifrån där de avslutades sist tills där ja e nu,,

svarvade en plugg till orginal oljeretur



'


Oljetillförsel till turbon






oljereturen






oljekyl måste en ju ha




downpipe




Monterad, funkar perfekt har åkt ett par mil i den nu