Hej! Tänkte att det var hög tid för mig att skaffa mig en projekttråd, har tidigare haft projekttrådar på andra forum men inte för just denna bil..

Har under några år nu kört drifting fram och tillbaka, mestadels med min förra driftingbil, en volvo 740 turbo.
Efter Gatebil Mantorp park förra året (2014 juli) så hade jag så pass mycket problem med bilen så att jag totalruttna och sålde bilen, vilket jag nu känner att jag borde gjort för många år sen!

Och Voila! Köpte mig en BMW E46 330 Touring någon vecka efter Kaos-Gatebil.


Dagen efter inköpet, köpte jag nya fälgar, äkta BBS split fälgar!



Samma dag som fälgarna köptes så beställde jag även K-sport Coilovers!



4 Dagar senare monterade jag i sportstolarna från förra driftingbilen, samt så köpte jag rattnav och moccaratt samt en glaskross från Sparco!



Och så var Coilisarna monterade:



Så, nog om dåtiden, har självklart hänt massvis under tiden men tänke att jag skulle gå igenom planen:

Bilen skall fortsätta gå som driftingbil, men även gå på gata vilket gör allt lite struligare..

Turbo skall monteras(Går mer in på detalj allt efter.)
Bussningar samt bakdiff skall bytas.
Bur skall byggas(Låångt fram)
Och så blir det självklart mer småmeck..


Vi går snabbt igenom vad bankörningarna bilen fått genomstå under sommaren 2014 samt alla övriga körningar innan jag tröttnar på skrivandet...

Vid skrivande stund så har jag kört över 3000 mil med bilen, kört till varenda bankörning och kört hem därifrån..

Han under sommaren köra på Mantorp 2 gånger, ena gången Action meet och andra Gatebil, kört på gröndal 4 gånger om jag minns rätt..

Har bytt generator, servopump och en kylarslang under mitt ägo, vilket får mig att ifrågasätta mitt val(en gång i tiden) om att ha volvo som första driftingbil...


Nåja, nästa inlägg så visar jag mer vad som gjorts med bilen under tiden, samt lite bilder från olika körningar och sedan börjar jag med nutid!

Ha det bäst!

Mvh Jesper.

Ps. var inte blyga för att kommentera!

330 turbo kan nog piska den gamle Volvon på bredden rätt fint !

robb192 skrev:

330 turbo kan nog piska den gamle Volvon på bredden rätt fint !

Absolut, det gör den redan nu, UTAN turbo ;-)   

Ska följas,hämtar nog hem en 330 imorgon:)

TuZx skrev:

Ska följas,hämtar nog hem en 330 imorgon:)

Va kul! Ja det låter som en bra idé! Riktigt bra bilar!

Ska följas har själv en 330 och de verkar lite som att vi även har lite liknande planer

Yay. Bakdiff

Fått hem ett trevligt paket från PPF nu med massa gosaker :-D

Försöker uppdatera asap!

Halloj igen! Då fortsätter vi, tänkte snabbt avrunda allt som hänt och gå på nutid då den är mer intressant..

Sista körningen förra säsongen vart Gatebil Mantorp, i augusti tror jag det var, typ kallt..

Här har ni en bild iallafall, Mantorp park..



Camberstag inköpta!


Ny ratt, Toora och nya bakbromsar!


Intercooler :-d Samt extern wastegate och två rör som inte fick plats.. ;-)

Håller på att passar in laddluftskylaren, satan va bra det blev :-D Har även fått paket från PPF, har dock inga bilder men laddar upp senare! :-D

Häärligt! Skall bli kul att följa

Hej!

Vart lite dålig på att uppdatera men det är mycket på gång nu, speciellt innan elmia där jag skall slira lite, så ni kommer få se bilen på lördagen live om ni dyker upp :-D

Senaste: monterat styrvinkelkitt..


Har även fått hem grenrör, eloljepump, turbo och massa annat :-)

Burbygget har börjat och beräknas vara klart om några dagar, skall försöka uppdatera då :-)

Ordentligt med styrningsmöjligheter Kan ju inte vara svårt att fickparkera

DoAe skrev:

Ordentligt med styrningsmöjligheter Kan ju inte vara svårt att fickparkera

Ja det kan man säga! Problemet är att bilen börjar kana när man svänger sådär mycket och försöker köra, det lixom, svänger för mycket

Skall bli kul o pröva hur det känns att sladda med dessa vinklar

Jexpert skrev:

DoAe skrev:

Ordentligt med styrningsmöjligheter Kan ju inte vara svårt att fickparkera

Ja det kan man säga! Problemet är att bilen börjar kana när man svänger sådär mycket och försöker köra, det lixom, svänger för mycket

Skall bli kul o pröva hur det känns att sladda med dessa vinklar

Ja antingen lära in sig kontrollen, eller alternativt sätta nåt typ av stopp på hur långt du verkligen får svänga

Låna iaf inte ut bilen till nån som inte vet om det Då lämnar dom väl däcken efter sig på E4:an

DoAe skrev:

Jexpert skrev:

DoAe skrev:

Ordentligt med styrningsmöjligheter Kan ju inte vara svårt att fickparkera

Ja det kan man säga! Problemet är att bilen börjar kana när man svänger sådär mycket och försöker köra, det lixom, svänger för mycket

Skall bli kul o pröva hur det känns att sladda med dessa vinklar

Ja antingen lära in sig kontrollen, eller alternativt sätta nåt typ av stopp på hur långt du verkligen får svänga

Låna iaf inte ut bilen till nån som inte vet om det Då lämnar dom väl däcken efter sig på E4:an

Haha inga planer på att låna ut den iallafall :-D

Liten update då, dock bara bilder på nya frambromsarna, och bakstötfångaren.

Frambromsarna är 325mm skivor som är slitsade och borrade med yellowstuff belägg! I framvagnen sitter det T-parts styrvinkelkitt dvs. bärarmar, inre/yttre styrled, styrvinkeladapter och t-parts bakre bussning.





Kommer mer sen :-)

Hej! Nu j*vlar ska ni få läsa, om någon ens är intresserad, men ja bilen är snart "klar", kanske inte klar med snart...
Har hunnit med en del sen förra uppdateringen, har kört bilen extremt mycket, säkert 10 event, 4500 mil och ett motorras, så här är vi, bilen är totalt ombyggd till driftingbil, har fått sig en turbo och snart är rocketbunny breddningen på plats, sen inväntas ny färg.. Bilderna får förklara mer.. Här kommer allt, ->

Kom för 4 veckor sen på, att jag måste få i en bur, så off we go, rensning av allt från bilen och lämna bilen hos en vän(eller några).

Två dagar senare..


In i nästa garage, dags för färg och ihopsättning!


Några minuter senare ->


Så, dagen efter var allt ihop, oooch ja, det blev snuskigt bra!


Här skulle man kunna bo..


Sen vart det dags att ta fram kapen, dra ur reservhjulsbalja och batteribalja, för att få det mer lättmekat med bakvagen.!


To be continued.

Hej!
För tre veckor sen kom jag på den briljanta idén om att det hade vart roligt att ställa ut bilen på elmia, då mina kompanjoner i Black Shadow Racing skall ställa ut gat-Camaron, så varför inte jag? Visserligen, min bil är inte så ball, inte i så bra skick.. Hur gör jag? Man slösar bort hela månadslönen? Bygger på bilen dag och natt? Återstår att se.

Bad iallafall polaren i teamet att kontakta bilsport och kika med dem om dem ville ha en asball gat-driftingbil, svaret var njaaaaa har den turbo? - Eh, nej, vem kommer se om det är turbo eller ej?

Saksamma, Torsdagen innan allahjärtansdag så satt jag ensam, och tänkte nu jävlar stoppar jag i en turbo i bilen!




Uh.. Ringde en kompis, frågade om han ville vara med och turbokonvertera min motor, M54B30, på en hel, eller ja, en lördag och söndag, han sa ja! Kul utmaning.
Off we go... Började demontera lite lätt på fredagen.



Av med framvagnsbalken, bort med allt onödigt som tar plats!
Inpassning av intercooler, hade seriös brist av bildelar, så ungefär 50% av helgen, gick seriöst åt att leta bildelar och åka runt...



Helvete, lovar, ingenting passade... Dock passade det bra på denna bild, men när allt satt på plats, fick ingenting plats, storsläggan var min bästa vänn!


Wastegaterör uppåt? Screampipe på g :-D


Hamra, hamra tills det får plats!!



BAM! Söndag morgon 04:någonting, turbon är på plats, lite wastegateskit kvar och småtrams, som senare visade sig ta flera timmar att fixa!


Efter en alldeles för lång sovmorgon, och åkande letandes efter bildelar. så var vi igång igen..


Jappjappjapp, söndag kväll, exakt kl 21:00, precis på deadlinen.. VI ÄR KLARA!


Dags för en lång vila tills nutid, helgen efter så vilade vi, och helgen efter det fortsatte vi bygga, mer om det snart..

Idag då, motor är klart, utsidan då? Ja såhär ser det ut idag...

Bilen helrensad ifrån dekaler, med ombyggt stötfångare.




Och bild från idag.


Fick hem rocketbunnykittet idag och i helgen är planen att montera det, men först, få dem att passa....

Nu, har jag inte tid att skriva mer, ses nästa gång!