vad kör du med för koppling eller ska köra med ?

FRAS skrev:

Vi bygger grenrör till om617 om en vecka eller två, har ett par beställningar från USA. Håll koll på facebook så kan du se hur sjukt bra det blir

TobiasEkstranD skrev:

ja jo sant får se vilket år tionde min 123a blir klar hehe målet är mercedes spring meet 9e maj i hedemora o baka upp på rullarna iaf och se va maskin leverarar

va heter ni på fejjan ?! för tanken på extraktor har slagit mig

Alltså det ligger till och med bild på kopplingen på första sidan

765 och enkelmassa

cjagenmark skrev:

vad kör du med för koppling eller ska köra med ?

Kolla min signatur är en ganska tydlig länk där

TobiasEkstranD skrev:

va heter ni på fejjan ?! för tanken på extraktor har slagit mig

Det är ju hela 5 sidor tillbaka ?

Du kanske borde börja sälja färdiga kitt till dessa bilar? Vore säkerligen ganska populärt. Turbokitten till E36orna gick ju stenhårt ett par år.

FRAS skrev:

Alltså det ligger till och med bild på kopplingen på första sidan

765 och enkelmassa

cjagenmark skrev:

vad kör du med för koppling eller ska köra med ?

Kolla min signatur är en ganska tydlig länk där

TobiasEkstranD skrev:

va heter ni på fejjan ?! för tanken på extraktor har slagit mig

kom på de

Vi säljer kompletta lösningar från grenrör till turbo, wg, växelåda, koppling, svänghjul osv. Men varje kunds behov är så olikt att det är svårt med ett kit. Vi bygger ju till alla bilar också

Hunted skrev:

Du kanske borde börja sälja färdiga kitt till dessa bilar? Vore säkerligen ganska populärt. Turbokitten till E36orna gick ju stenhårt ett par år.

FRAS skrev:

Vi säljer kompletta lösningar från grenrör till turbo, wg, växelåda, koppling, svänghjul osv. Men varje kunds behov är så olikt att det är svårt med ett kit. Vi bygger ju till alla bilar också

Hunted skrev:

Du kanske borde börja sälja färdiga kitt till dessa bilar? Vore säkerligen ganska populärt. Turbokitten till E36orna gick ju stenhårt ett par år.

va tar ni för o svarva o stifta om ett svänghjul till 617 ?

samma sak lite sugen på grenrörs kitt till om617

Skicka ett meddelande på facebooksidan så har jag det på ett och samma ställe.

Vi gör just nu ett om617 svänghjul med 765 och 6-puck sinter som skall till USA med det grenröret som är beställt.

TobiasEkstranD skrev:

va tar ni för o svarva o stifta om ett svänghjul till 617 ?

samma sak lite sugen på grenrörs kitt till om617

FRAS skrev:

Skicka ett meddelande på facebooksidan så har jag det på ett och samma ställe.

Vi gör just nu ett om617 svänghjul med 765 och 6-puck sinter som skall till USA med det grenröret som är beställt.

TobiasEkstranD skrev:

va tar ni för o svarva o stifta om ett svänghjul till 617 ?

samma sak lite sugen på grenrörs kitt till om617

då får ni lägga upp bilder på fejjan

Idag slipade praktikanten in ventilerna och catchtanken börjar hitta sin plats. De nya ventilfjädrarna bör komma denna vecka sen är det dags för uppstart på grejerna

Kommer nog blir SJUUUUKT BRA.

0.5bar stadigt soppatryck i catchtanken och 3bar i pumpen kommer bli bra. Ingen risk att man kör slut på soppa i alla fall. Frågan är bara om min 180cc pump räcker

180cc är strax över 100hk/cyl så jag bör kunna nå 400hk i alla fall men vi får se vad som händer.

En lite oroväckande grej är att drevet på insugskammen brukar vrida sig lite när man har sjyst gassvar och stora pumpelement. Mitt drev hade vridit sig och när vi skulle loss drevet var det väldigt löst. Så löst att det hade inte klarat ett klick till på startmotorn. Självklart skall det stiftas när det ändå är isär men man blir lite chockad när man faktiskt haft sådan jävla tur.

FRAS skrev:

Idag slipade praktikanten in ventilerna och catchtanken börjar hitta sin plats. De nya ventilfjädrarna bör komma denna vecka sen är det dags för uppstart på grejerna

Kommer nog blir SJUUUUKT BRA.

0.5bar stadigt soppatryck i catchtanken och 3bar i pumpen kommer bli bra. Ingen risk att man kör slut på soppa i alla fall. Frågan är bara om min 180cc pump räcker

180cc är strax över 100hk/cyl så jag bör kunna nå 400hk i alla fall men vi får se vad som händer.

En lite oroväckande grej är att drevet på insugskammen brukar vrida sig lite när man har sjyst gassvar och stora pumpelement. Mitt drev hade vridit sig och när vi skulle loss drevet var det väldigt löst. Så löst att det hade inte klarat ett klick till på startmotorn. Självklart skall det stiftas när det ändå är isär men man blir lite chockad när man faktiskt haft sådan jävla tur.

du körde vella dieselmeken pump är ju bara o skicka ditt den o be göran ställa upp den kostar ju inget

Om jag uppgraderar gör jag ju det till en SS pump och då kostar det mig i alla fall 10k Men det är ju lätt värt det.

TobiasEkstranD skrev:

du körde vella dieselmeken pump är ju bara o skicka ditt den o be göran ställa upp den kostar ju inget

FRAS skrev:

Om jag uppgraderar gör jag ju det till en SS pump och då kostar det mig i alla fall 10k Men det är ju lätt värt det.

TobiasEkstranD skrev:

du körde vella dieselmeken pump är ju bara o skicka ditt den o be göran ställa upp den kostar ju inget

okok

Hängt i lite ordentliga ventilfjädrar i toppen, snart skall grejerna ihop

Snyggt byggt, fräsig kärra!

Inte illa! Bilen verkar ju hålla iallafall;)

Ni på f-tune gör ni "custom" grejor till motorerna? Kan ni göra in princip det mesta på motorn?

Tack

Ibanezman skrev:

Snyggt byggt, fräsig kärra!

Yes, vi bygger allt från en enkel downpipe till kompletta racebilar. Just nu bygger vi motor som kommer gå världsrekord på Bonneville Salt Flats

Sen skickar vi ju grenrör runt hela världen vilket är vår stora business.

ludd3budd3 skrev:

Inte illa! Bilen verkar ju hålla iallafall;)

Ni på f-tune gör ni "custom" grejor till motorerna? Kan ni göra in princip det mesta på motorn?

FRAS skrev:

Tack

Ibanezman skrev:

Snyggt byggt, fräsig kärra!

Yes, vi bygger allt från en enkel downpipe till kompletta racebilar. Just nu bygger vi motor som kommer gå världsrekord på Bonneville Salt Flats

Sen skickar vi ju grenrör runt hela världen vilket är vår stora business.

ludd3budd3 skrev:

Inte illa! Bilen verkar ju hålla iallafall;)

Ni på f-tune gör ni "custom" grejor till motorerna? Kan ni göra in princip det mesta på motorn?

Perfekt! Då vet man vilka man ska höra av sig till när man ska bygga nått då;)

Yes, yes

ludd3budd3 skrev:

Perfekt! Då vet man vilka man ska höra av sig till när man ska bygga nått då;)

Idag har man tagit ett steg till inför uppstarten. Kommer troligtvis starta i helgen men har bråkat med en soppaläcka halva dagen idag så får se hur det går