Hej!

Köpte en Touran 2011 igår till familjen. Jättefin och fräsch bil men tyvärr har jag redan hittat ett par saker som jag skulle behöva lite hjälp med. Bilen har extraljus installerade och de funkar jättebra, men när jag väl var hemma märkte jag däremot att helljusen inte fungerar. Ska kika på om båda lamporna gått när jag är tillbaka hemma men. De känns som om de är något annat då båda är urfunktion. Har ni några idéer eller råkat ut för detta själva så säg gärna till. Vidare har bilen RNS315 alt. RNS310 vet ej vilket. Hur som helst dum som jag var utgick jag bara ifrån att den hade bluetooth då alla knappar finns där för det. Både på steroen och på ratten. Vet någon av er om detta bara är något som behöver aktiveras, eller måste jag köpa till något kit och installera det för att de ska funka? Finns det ett lätt sätt att ta reda på om det är förberett eller ej. Sist men inte minst, bilen är svensksåld. Men när jag väl var hemma och skulle byta språk i färddatorn till svenska fanns inte detta, detsamma gäller naven som talar på engelska. Kanske vardagslyx, men blev faktiskt väldigt besviken. Jag vill ju självklart ha svenska ! VAG kunnig här om detta är möjligt, kanske räcker med en uppdatering eller så? Jag hoppas det.


Tack på förhand för hjälpen!

Jag tror du får byta lampor och ang Bluetooth och språkval har du kollat instruktionsboken hur man gör?

Nico-the-kid skrev:

Jag tror du får byta lampor och ang Bluetooth och språkval har du kollat instruktionsboken hur man gör?

Hej!

Kollade lamporna för en stund sen de verkar hela måste vara någon sladd alt. att den som satt på extraljusen kopplat fel. Ska försöka ta bild på kopplingschemat och lägga upp en bild. Så kanske du eller någon annan kan se om det är rätt gjort =/. Alternativet är om någon kan förklara för mig hur jag bara tar bort extraljusen så att helljusen börjar funka igen.

Yes, jag har kollat i boken och kollat alla språk som finns att välja. Svenska finns ej. Ringde Möller bil uppsala idag, han tyckte de var märkligt att svenska inte fanns på färddatorn. Däremot sa han att han känner igen de med navi och att de är så som standard, svensk talare finns inte på navi på VAGs bilar. Hur kasst som helst om detta stämmer. Fick även ett nummer av dem till Car Audio Center, finns i Solna. Hjälper tydligen Möller Bil med att eftermontera orginal prylar. De sa att allt är förbrett i bilen så som rattknapp och knapp på navi, men de måste installera en bluetooth dosa å detta går på 4000 kr, urlöjligt pris kan jag tycka. Vet någon om detta är lätt att installera sj. och om dessa paket finns på ebay?


Mvh. Daban

Kan ju vara så att föregående ägare inte tyckte bilens helljus bidrog till något när han hade extraljus och därför kopplade bort dem?

Kan vara svårt att se om lampor är hela (om inte halva glödtråden är borta) men får man glödtråden i gungning så ser man rätt så bra om den är av.
Men mät dem med en multimeter för att vara säker på att de är hela.
Kan ju även kolla så alla kablar sitter fast som de ska och att säkringarna är hela.

Har du inte bi-xenon? Dvs hel och halvljus i samma lampa/projektor. Då kan det vara svårt att se om det ändras till helljus, brukar dock höras när avskärmingen flyttas i lycktan.

Är en lampa trasig så bör den indikera på det i instrumentet.

Tror ej att svenska finns som språk. Har för mig att det kom på senare årsmodeller.

mb_pucken skrev:

Har du inte bi-xenon? Dvs hel och halvljus i samma lampa/projektor. Då kan det vara svårt att se om det ändras till helljus, brukar dock höras när avskärmingen flyttas i lycktan.

Är en lampa trasig så bör den indikera på det i instrumentet.

Tror ej att svenska finns som språk. Har för mig att det kom på senare årsmodeller.

Hej! Tack för svaret! Jag har varit ute och tagit några bilder på bilen nu. Nej jag tror de sitter på olika platser Bi-Xenon är halvljusen intill dem finns vad jag antar är helljusen. Jag ska ladda upp bilderna nu på en gång så kanske de blir mer klart. Har tagit bilder på kablaget med, men de är så många så det är svårt att förstå hur det är kopplat.

Här kommer bilder som jag lagt upp. La upp ett par bilder också på ett klistermärke som finns på min front där de står Webasto. Betyder det att jag har tillsatsvärmare på bilen? Hur som, har ni några svar eller tips på mina problem så får ni jätte gärna posta dem, tack så mkt. på förhand!


http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 371df5.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 2ec63f.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … ec33bd.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 86c598.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … a15faf.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e0c24b.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 9161f8.jpg

MammDiin skrev:

Kan ju vara så att föregående ägare inte tyckte bilens helljus bidrog till något när han hade extraljus och därför kopplade bort dem?

Kan vara svårt att se om lampor är hela (om inte halva glödtråden är borta) men får man glödtråden i gungning så ser man rätt så bra om den är av.
Men mät dem med en multimeter för att vara säker på att de är hela.
Kan ju även kolla så alla kablar sitter fast som de ska och att säkringarna är hela.

Okej de såg hela ut när jag kikade på dem idag, men jag ska se om svärfar har en multimeter hemma så provar jag med den. Annars får jag pröva att göra det manuellt enligt dina instruktioner. Du får gärna kika på kopplingen från mina länkade bilder. Det är en drös med kablar fattar ingenting. Men jag får ändå känslan av av att dem lämnat in bilen och fått de gjort. Säkringarna kollade jag också av idag men hitta inga konstigheter. Hade jag kunnat hade jag bara skruvat ner extra ljusen, om jag hade fått tillbaka helljusen men vågar knapp rör någonting.

Skulle gissa att det är kurvljusen du tror är heljus.
Iomed du har bi-xenon så är det ingen separat lampa för helljus utan ljusbilden vinklas upp i samma som halvljusen, prova att ha bilen igång och vrid på ratten så kommer en av lamporna tändas om det är mörkt så halvljuset lyser,

Hur du aktiverar blåtanden hittar du i instruktionsboken, funkar det inte enligt instruktion så saknar du blåtandsdelen i bilen (trodde det var standard, iofs kanske det skiljer på utr paketen), jag styr blåtanden via rattknapparna och displayen mellan hastighets och varvräknare.

EDIT:

Det är extraljus relät du fotat på bilderna med alla kablar, ingen vidare snygg montering.. den ensamma kabeln skulle jag gissa är för nån knapp i bilen för att stänga av enbart extraljusen som är förbikopplad.

Sitter webasto dieselvärmare standard som bara går när bilen är igång (när det är kallare än några plus ute) om du inte har webasto plus satsen monterad, kostar från 6000 och uppåt att montera, uppgraderade/monterade min sats själv och fick hjälp att enbart programera in den och det slutade på 8000 kr då har jag både klocka i bilen och fjärr.

http://www.autokatalogen.se/afw/osd/vie … No=1883642 plussatsen
Sen antingen klocka för runt tusenlappen eller fjärr för 3800, detta är priser i sverige. sen ska de monteras...

du kanske kan kolla i instruktionsboken vad det är för lampa?

Kan du inte ta någon telefon och ringa till bilfirman/privatpersonen som du köpte bilen av och ställa några enkla frågor??

/Benny

Vettemannen skrev:

Kan du inte ta någon telefon och ringa till bilfirman/privatpersonen som du köpte bilen av och ställa några enkla frågor??

/Benny

Jo, jag kan väl prova att göra det, men tror hon inte kommer kunna svara på så mkt. då hon är 60+.

Christian S skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 371df5.jpg
du kanske kan kolla i instruktionsboken vad det är för lampa?

Jo, ville bara visa på bild, så de var tydligare . De är Varsel/ Helljus, har redan kollat det.

Dabanek skrev:

Vettemannen skrev:

Kan du inte ta någon telefon och ringa till bilfirman/privatpersonen som du köpte bilen av och ställa några enkla frågor??

/Benny

Jo, jag kan väl prova att göra det, men tror hon inte kommer kunna svara på så mkt. då hon är 60+.

Okay!

/Benny

Om det finns någon kunnig, som gärna vill ha extraljus. Kan den görna få komma förbi mig och montera ner det och ta det, så länge man får igång helljusen. Annars får jag väl åka in till någon verkstad eller så, och få det nermonterat. Är helt värdelös inom detta område har aldrig tidigare haft extraljus. Så jag bör nog inte slösa mer tid eller i värsta fall ta sönder något på bilen.

Funkar extraljusen när du slår på helljus? I så fall bör ju helljuset på bilen funka. Har du kollat upp så det verkligen ska vara helljus i dom inte lamporna?
Hörs det om någon lucka slår om i lycktan när helljuset tänds?
Tänds dom vid ljustuta?
Lyser dom inte om du ändrar läge på ljusvredet till tex parkering eller läge 0 osv?

Dabanek skrev:

Christian S skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 371df5.jpg
du kanske kan kolla i instruktionsboken vad det är för lampa?

Jo, ville bara visa på bild, så de var tydligare . De är Varsel/ Helljus, har redan kollat det.

Det är väl på dom med halogenlampor original? Varselljusen på din sitter ju i LED slingan då du har Bixenon
ganska säker på att det är de ''fasta'' kurvljusen i dom inre lamporna.

Lättast att kolla är väl att ställa dig emot en vägg när det är mörkt ute och prova helljuset då

Tror att kurvljusen ska aktiveras om du har på auto läge på ljusvredet och antingen vrider på ratten eller blinkar åt något håll. Men även info om det borde stå i instruktionsboken.

Sen för extraljusens del så kan det vara så enkelt att det som tidigare skrivits att det finns en knapp i bilen någonstans där dom är avstängda. Kan inte alltid vara så lätt att hitta beroende på vart förra ägaren har monterat den.

Gamer skrev:

Dabanek skrev:

Christian S skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 371df5.jpg
du kanske kan kolla i instruktionsboken vad det är för lampa?

Jo, ville bara visa på bild, så de var tydligare . De är Varsel/ Helljus, har redan kollat det.

Det är väl på dom med halogenlampor original? Varselljusen på din sitter ju i LED slingan då du har Bixenon
ganska säker på att det är de ''fasta'' kurvljusen i dom inre lamporna.

Lättast att kolla är väl att ställa dig emot en vägg när det är mörkt ute och prova helljuset då

Tror att kurvljusen ska aktiveras om du har på auto läge på ljusvredet och antingen vrider på ratten eller blinkar åt något håll. Men även info om det borde stå i instruktionsboken.

Sen för extraljusens del så kan det vara så enkelt att det som tidigare skrivits att det finns en knapp i bilen någonstans där dom är avstängda. Kan inte alltid vara så lätt att hitta beroende på vart förra ägaren har monterat den.

Hej! Jag höll på idag med lamporna igen och de kan stämma som du säger att p.g.a. leden så är halvljusens lampor även helljusens då jag och min svåger märkte att halvljusen blir mkt. starkare när man drar på helljusen. Men om de är fallet undrar jag då vad dem andra lamporna som är släckta hela tiden är för något. Extra ljusen har hela tiden fungerat, har säkert varit otydlig med det, dem går på direkt när man sätter på helljusen. Är dessa då helt oanvändbara. Jag prövade alla knappar idag, auto, dim, manuell. Men de vägra att gå på.

mb_pucken skrev:

Funkar extraljusen när du slår på helljus? I så fall bör ju helljuset på bilen funka. Har du kollat upp så det verkligen ska vara helljus i dom inte lamporna?
Hörs det om någon lucka slår om i lycktan när helljuset tänds?
Tänds dom vid ljustuta?
Lyser dom inte om du ändrar läge på ljusvredet till tex parkering eller läge 0 osv?

Extra ljusen funkar klockrent, och halvljusen verkar bli mkt. starkare när helljusen sätts på vet inte om det är dem som är helljusen. Men då är frågan vad de andra lamporna på bilen är för. Har provat alla positioner med vredet mm. även läst i instruktionsboken som säger att de är helljuset. Däremot kan de vara så att detta gäller bilar som inte har kurvljus dvs. led. Ska ringa möller igen på måndag och fråga dem.

Dabanek skrev:

Gamer skrev:

Dabanek skrev:

Jo, ville bara visa på bild, så de var tydligare . De är Varsel/ Helljus, har redan kollat det.

Det är väl på dom med halogenlampor original? Varselljusen på din sitter ju i LED slingan då du har Bixenon
ganska säker på att det är de ''fasta'' kurvljusen i dom inre lamporna.

Lättast att kolla är väl att ställa dig emot en vägg när det är mörkt ute och prova helljuset då

Tror att kurvljusen ska aktiveras om du har på auto läge på ljusvredet och antingen vrider på ratten eller blinkar åt något håll. Men även info om det borde stå i instruktionsboken.

Sen för extraljusens del så kan det vara så enkelt att det som tidigare skrivits att det finns en knapp i bilen någonstans där dom är avstängda. Kan inte alltid vara så lätt att hitta beroende på vart förra ägaren har monterat den.

Hej! Jag höll på idag med lamporna igen och de kan stämma som du säger att p.g.a. leden så är halvljusens lampor även helljusens då jag och min svåger märkte att halvljusen blir mkt. starkare när man drar på helljusen. Men om de är fallet undrar jag då vad dem andra lamporna som är släckta hela tiden är för något. Extra ljusen har hela tiden fungerat, har säkert varit otydlig med det, dem går på direkt när man sätter på helljusen. Är dessa då helt oanvändbara. Jag prövade alla knappar idag, auto, dim, manuell. Men de vägra att gå på.

Tror att dom bara fungerar i läget auto eller halvljus. är det för ljust när du har på auto så ska bara varselljusen lysa (dvs LED slingan lyser starkare)

i instruktionsboken brukar det på många bilar bara stå något likande att om det är xenon ska man inte röra lyktorna och lämna in på verkstad.... medans om man har halogen så står det hur man byter och lampornas funktion.

https://www.youtube.com/watch?v=pqubkrGbF40 video på en passat men borde ju vara något likande

Edit: kom även på att det kanske finns någon fordonsinställningsmeny där dom eventuellt är avaktiverade!