Hej!
Jag är inte så skarpt på namner till olika udda detaljer. Så var jag på att skruva lös stötdämpare och vred sönder insex greppet. Den enda alternativet jag ser är att såga bort den stora bricka (kåpan) som sitter ovanpå stötdämpar lager och syns från motorutrymme. Men sen måste jag in med en ny. Och jag undrar om den här är den som jag pratar om. Se länken nedan. Hoppas att ni förstår vilken jag menar. Jag måste kunna ta tag på den som lös del. Annars kan det vara jäkla liv att skruva stötdämpare isär trots att bra verktyg finns. Så kanske kan någon hänvisa till den bricka i fall jag tänkte fel där på web sidan? Det är golf II ska jag ha den till.
http://www.skruvat.se/Fjaderbussning-P17085.aspx
Tack på förhand.
MVH/Anatoli

Rekommenderar dig att ta en redig mutterknack! Då brukar man aldrig behöva hålla emot den med insex. Ska du byta dämpare kan du ju hålla emot med en rejäl rörtång runt dämparstången.

Som sagt.. muttersmack är bra till det där.

ValP2k skrev:

Rekommenderar dig att ta en redig mutterknack! Då brukar man aldrig behöva hålla emot den med insex. Ska du byta dämpare kan du ju hålla emot med en rejäl rörtång runt dämparstången.

Jag ska försöka att krama kolven med cirka 600m långa rörtång.

Anatoli skrev:

ValP2k skrev:

Rekommenderar dig att ta en redig mutterknack! Då brukar man aldrig behöva hålla emot den med insex. Ska du byta dämpare kan du ju hålla emot med en rejäl rörtång runt dämparstången.

Jag ska försöka att krama kolven med cirka 600m långa rörtång.

Vad kör du med för rörtänger när dom är 600 meter långa..?

Mack skrev:

Anatoli skrev:

ValP2k skrev:

Rekommenderar dig att ta en redig mutterknack! Då brukar man aldrig behöva hålla emot den med insex. Ska du byta dämpare kan du ju hålla emot med en rejäl rörtång runt dämparstången.

Jag ska försöka att krama kolven med cirka 600m långa rörtång.

Vad kör du med för rörtänger när dom är 600 meter långa..?

tryckfel inte m, jag menar 600mm.

Jag fick borra ur gängat delen av stötdämparens kolven. Gick bra, fort och smidigt.