Hej!

BMW 740 E38 1
Årsmodell: 1995
Motor: M60B40 V8 286HK

Bakgrund:
Brorsan hade denna bil som sitt projekt och jag sneglade på den ett antal gånger under tiden. Sedan behövde han sälja den för studier och gav mig ett sjukt lågt pris. Då var jag väldigt skeptisk och osäker om det var rätt bil för mig, så jag funderade över bilens potential och kostnader.

Nu kan jag bara säga att jag verkligen älskar allt som har med bilen att göra. Den är otroligt skön att köra, har flera moderna funktioner som nya bilar har, den har bra drag i sin sug V8a och bilen går i mitt tycke att få fin.

Vad som är gjort:
- Sänkt 4cm (endast fjädrar dumt nog)
- After market Angel Eyes.
- After market baklyktor
- Schmiedmann vita mätartavlor
- M-Ratt
- Bilen har blivit nedlackat i blå kulör. (Skulle behöva måla om hela bilen dock)
- 20 tum Inovite konkava fälgar med utbytt emblem.
- Uppgraderat ljudet diskret med nya 5.25 i originalhålen. Två stycken 4 bakom nackstöden och en 10 tums baslåda. Detta med ett nytt stereoslutsteg. Mycket nöjd.
- Tonade rutor bak med ca 25% ljusinsläpp.

Vad som jag vill/ska göra:
- Valsa skärmkanter bak för att få på mina 2,5 cm spacers. Då sitter fälgarna perfekt.
- Har köpt en bakrutespoiler som skall på som den är eller modifieras, har ej bestämt mig ännu.
- Ska köpas och monteras en läppspoiler på bagageluckan.
- Ska köpas och monteras två-delad läppspoiler fram också för ett vassare utseende.
- Jag vill fabrikera i egen regi "sidosvärd" på sidan av bilen, likt vad nya BMW sportmodeller har i kolfiberlook.
(Då blir frågan om alla spoilertillbehör skall wrappas i kolfiberlook. Återstår att se)

- Jag kommer av ekonomiska skäl ej lacka om bilen, kommer dock lacka de sista ställena som måste fixas, samt bagageluckan som jag upptäckte 5 bulor i en klunga efter den lackades senast.
- På med M-färgerna i grillen
- Wrappa klart alla träpaneler i bilen till borstat aluminium.
- Laga taket där tygets laminering har släppt från stommen. Funderar på svart tak och stolpar iställlet för beigt.

Vad som eventuellt ska göras
- Byta främre ok som är för klena enligt mig
- Byta till stålomspunna bromsslangar
- Skicka ner ECU till Tyskland för omprogrammering av WOKKE
- Montera Coilovers
- Tona främre rutor med kanske 80% ljusinsläpp.

Ja som ni ser finns en del kvar att göra och en del saker jag vill göra men får se om de kommer göras. Detta är ett rullande projekt som jag kommer fortsätta i lugnt takt. Har sagt det förut och säger det igen, även om jag arbetar på en bilverkstad är jag inte en bilmekaniker, så vill understryka det. Är dock inte rädd för att arbeta på bilen.

Lite bilder då:


Såhär såg bilen ut när jag övertog den











Såhär ser bilen ut för tillfället.

Jag har säkert glömt något, men det kommer uppdateringen fortlöpande.

Ha de gött alla, hoppas ni följer

Vad har hänt då?
I somras råkade jag ut för två jävelskap efter varandra, så jag bestämde mig för att ställa av bilen för vintern. Notera att det var i slutet av sommarn
Det första som hände var att helt plötsligt släppte tyget och lamineringen i taket. Det var snorvarmt en dag, jag parkerade och inga problem, på morgonen andra dagen känner jag något i bakhuvudet å då har fan tyget släppt. Gammalt antar jag.
Det andra som hände kort efter det är att jag råkade köra i en grop på E18 och tro mig, det finns många. Så morgonen efter höll jag på att köra in parkerade bilar då bilen drog sjuktligt till höger. Såklart jag fick punktering i korden på däcket -.- så blir ett nytt däck nästa sommar. (däcken är körda på i 2 månader)

Aja, nog om det!

Lite bilder:

Ute å fryser med reservdäcket. Ingen kärlek har han fått av mig


Här ser ni taket demonterat. Jag försökte få ut taket genom att ta bort höger framsäte, men det går inte. Så den ända lösningen var idag att köra in bilen för att montera ut framrutan.


Sagt och gjort så monterades rutan ur. Som tur är går den att montera tillbaka igen



Taket ute och väntar på att jag ska börja rensa bort gammalt lim och isolering. Klibbigt som satan och sätter sig överallt

En uppdatering då.

Så vad händer? Jo jag rensar bort gammal isolering och klister. Jag gör så mycket rensning jag kan för jag tänker lämna in taket och diverse stolpklädnader till ett sädelmakeri i Stockholm.



Taket är kladdigt och naket. Sedan är det även viktigt att hålla ordning på sina saker


Så vad gör jag resten av tiden när jag inte rensar bort limrester och isolering? Jo jag tar å tittar på bilen och tänker på vad jag bör och inte bör göra. Förutom en grov tvätt och rekond av resten av interiören så tar jag mig en titt på träpanelerna och de wrappade alupanelerna. Vad tycker ni bör jag köra borstat alu eller något annat?
Se nedan



Jag tycker inte längre det är så snyggt med det borstade aluminiumet. Jag fungerar på att kanske sätta in en träwrapp fast som inte ser lika gubbig ut.

Exempelvis:




Vad tror ni om det kära 0 följare? xD Jag har svårt med den mörka överdelen. Inte för att jag tycker den mörka överdelen är ful, för det tycker jag inte, men svårt att hitta en skysst brytning mot det mörkare.

Ha de gött alla.

Prem lagd jobbar på BMW och älskar de här bilarna.. verkligen drömbilen. Tycker jag känner igen denna från blocket om jag inte har fel. Fälgarna är dock inte min smak på den här bilen men alla är olika. Helrätt med blåa färgen också Kul att du tar hand om den grundligt också, hur många mil har den?

Följes! Älskade min E38 740. Snyggt med ljus inredning på mörk bil med!

Nej men välkomna till tråden båda två!

Kubista skrev:

Prem lagd jobbar på BMW och älskar de här bilarna.. verkligen drömbilen. Tycker jag känner igen denna från blocket om jag inte har fel. Fälgarna är dock inte min smak på den här bilen men alla är olika. Helrätt med blåa färgen också Kul att du tar hand om den grundligt också, hur många mil har den?

Det är möjligt, brorsan försökte sälja den på blocket för ca 1 år sedan, men ingen seriös nappade varav han vände sig till mig och jag tvekade. Tur att jag köpte den för jag älskar verkligen bilen. Ja visst alla är olika, jag gillar fälgarna men funderar på att i framtiden lacka om dem iaf.

FredrikRangert skrev:

Följes! Älskade min E38 740. Snyggt med ljus inredning på mörk bil med!

Tackar tackar, vad tycker du jag ska göra om trät med i bilen? Jag gillar inte gubbträt även om det är i sjukt bra skick och kolfiber vill jag inte ha där inne. Annars gillar jag den ljusa inredningen också

Volvo hade ju en björkpanel som tillval i sina 850R och tidiga V70R som var snygg.
Annars finns det en mörk träpanel jag sett i vissa BMW http://www.reveuro.com/inventory/10132/ … upe.52.JPG

Kanske finns nån liknande folie

FredrikRangert skrev:

Volvo hade ju en björkpanel som tillval i sina 850R och tidiga V70R som var snygg.
Annars finns det en mörk träpanel jag sett i vissa BMW http://www.reveuro.com/inventory/10132/ … upe.52.JPG

Kanske finns nån liknande folie

Den där bilden du länka, den som folie vore grymt. Eller liknande Jag tror inte solida färger fungerar riktigt i denna inredning

FredrikRangert skrev:

https://www.google.se/search?q=volvo+850+bj%C3%B6rk&safe=off&biw=1298&bih=707&noj=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMI3I2-rfy_yAIVRJAsCh0kGQCJ

Mjo jag hittade den. Den är enligt min åsikt otroligt ful FÖRUTOM på just dessa Volvos, där passar de in och hör hemma. Det blir antingen något trä med "ådror" som löper åt samma håll, alternativt något annat mönster, men det bör nog vara mörkt för att passa med den mörk-beigea toppen och den ljus-beigea botten av interiören.

En e38 är aldrig fel.
Följes.

Fälgarna satt som smäck förresten.

jetta16v skrev:

En e38 är aldrig fel.
Följes.

Fälgarna satt som smäck förresten.

Nämen tackar tackar

Idag hade jag tänkt att rensa det sista innan jag kör allt till ett sadelmakeri imorgon och förhoppningsvis inte blir ruinerad. Sedan är planen att plocka ut alla lister och så som jag wrappat. Jag har verkligen inte bestämt vad jag vill wrappa dem i. Ibland känns det som att jag borde köra trä, någon metall färg eller gå helt bananas och stickerbomba dem.

Jag har väl dock lite tid på mig att klura hur jag vill ha det

Träinredning är inget som jag egentligen gillar men rätt sorts "trä" och i rätt bil så kan det funka.
Hade original träinredning i min Audi 100 Quattro, var faktiskt inredningen som fick mig att fastna för den innan jag åkte och köpte den.

Hittade denna när jag googlade lite, vad tror du?

Update då!

Inte för att det händer överdrivet mycket, men taket och diverse stolpklädnader är nu inlämnat till ett sadelmakeri i Stockholm. Får väl se vad de offererar mig och så är det bara att fixa.

Under tiden har jag tänkt försöka rekonda hela inredningen när stolar och allt redan är ute. Jag kommer även montera ut alla träpaneler och försöka klura vad jag ska klä dem i istället för aluminium.

Lite bilder då:

Ny leksak till jobbet. Detta är en väldigt bra klädseltvätt som går att både ånga med och använda kemprodukter. Både kallt och varmt då såklart.


Här ser ni vad jag har å göra sedan, tänkte dock vänta tills taket är monterat då jag ändå lär skita ner allt vid montering.







Jag stod en stund efter jobbet och tänkte leka lite med dessa produkter (högst upp) på förarsätet som är helt nedsuttet. Det gick inget vidare. (Nu kommer dum i huvudet varningen) Jo, jag försökte att ångtvätta lädret för att se om det är smuts jag har å göra med. Det hjälpte inte. Jag har försökte då med ett tips jag läst om att rengöra med såpa. Det hjälpte inte heller. Till sist försökte jag med "riktigt" läderrengöring. Det hjälpte såklart inte heller.

Är det någon som har tips eller iaf tron på att det går att tvätta rent detta säte? Eller är det enda alternativet att lämna in för att måla om lädret?

Ha det bra allihopa!

jetta16v skrev:

Träinredning är inget som jag egentligen gillar men rätt sorts "trä" och i rätt bil så kan det funka.
Hade original träinredning i min Audi 100 Quattro, var faktiskt inredningen som fick mig att fastna för den innan jag åkte och köpte den.

Hittade denna när jag googlade lite, vad tror du?

https://s3.amazonaws.com/rapgenius/3d-w … kits_l.jpg

Ja du, det är väldigt nära de trä-folierna jag länkade lite högre upp eller vad tror du? Inte helt fel, men jag tror lite mörkare färg kan faktiskt fungera. Väldigt nära original, men ändå inte så gubbigt så att säga.

Hur går det med glidaren?

Hittade bilder på en 740 jag var spekulant på men inte hann köpa, med skön inredning:

FredrikRangert skrev:

Hur går det med glidaren?

Hittade bilder på en 740 jag var spekulant på men inte hann köpa, med skön inredning:
http://www1.garaget.org/gallery/images/4/3454/3454-dd2c9532defee3d7a9abefda322f0e89.jpg

Den där var fräsch Tråkigt, men som jag brukar säga, det dyker alltid upp något bättre. Jo det som händer är följande (dock inga bilder):

- Jag har tog allt till ett sadelmakeri, men det vart alldeles för dyrt, men än mitt värsta scenario. Så jag hämtade delarna och åkte till ett annat sadelmakeri som också verkar otroligt kompetenta. Där gick vi igenom bitarna tillsammans istället för telefon och vi kom överens om ett bra pris mot att jag skulle ta hem grejerna och rengöra dem bättre.

- Så det jag gjort nu är att jag tog de delar som är av plast d.v.s alla klädnader av A, B och C - stolpar, dränkte dem i fälgavfettning som är sjukt starkt (irriterar ögon, händer och luftvägar vid kontakt). Sedan lät jag det vara på en minut innan jag blåste bort allt skit med högrtycket. Det blev som nytt.
Däremot kan jag inte göra så med taket då det är kartong(?). Där måste jag försöka rengöra. Sadelmakaren visade mig en yta som vara acceptabel och gav mig lite tips, så jag ska i veckan försöka rengöra taket så att jag kan lämna in det igen då.

Det är väl vad som händer, som sagt jag ska inte stressa för mycket så att ingenting blir klart så när det gället mina trälister så avaktar jag lite tills jag bestämt mig, men det lutar åt den mörka trä-wrappen jag länkade i början av tråden.

Medan det väntas på mitt lata arsle, kanske någon kan ge en åsikt om vad ni tror om att dippa träpanelerna istället? Lätt att applicera och kan få det i roliga kombinationer

Vad sägs om:

Den?


Eller den? (Bilen är skit dålig för att ens länka till)
http://dipit.se/Plasti-dip-Spray/plasti … uct_id=485

Seg update!

Jag tror jag nämnde att jag kommer ta saker i min takt va? Jag hoppas det i alla fall. Jag försöker så mycket jag hinner och har lust med. Bilen skall ändå inte ut fören i vår

Det jag gör just nu är att tvätta rent mitt tak och stolklädnader för att spara väldans massa pengar hos sadelmakarn. Det var väldigt enkelt med stolpklädnaderna då de har en stomme av plast (har inte bilder på det nu). Men taket håller jag på nu med och gör det sakta. Har hittat en metod som fungerar. Jag tar nämligen använt mig försiktigt av en spackelspade och skrapar taket från det värsta av limmet. Sedan tar jag område för område och skrubbar med en kökssvamp dränkt i thinner. Därefter tar jag spackelspaden och kör fler gånger. Det fastnar då väldigt mycket lim som man annars inte ser och det är geggigt.

Så nu ska jag försöka få rent hela taket innan jag lämnar in det för omklädnad.







Rent blir det, men jag måste försöka vara mer försiktig. Vill inte råka frasa upp eller skada stommen tyget ska fästas på sen.

Det var allt för nu. Måste erkänna att detta är inte så motiverande, ska dock bli skönt att få det färdigt för att göra det jag verkligen vill typ bromsar, vingar och valsa hjulhusen mm.

Roligt med såna här updates, även om det inte är så kul att pilla med det själv.

Ser fram emot hur det blir när det blir klart.