Så är det väl sant

Ska försöka bli duktigare på att yttra mig angående hur avis jag är på din vackra kärra

Kvällens update blir inte som ja hade hoppats på men bra ändå tänkte ja skulle hålla på hela kvällen men blev en resa till Jönköping istället

Så åkte iväg till Jönköping och hämtade lite tändspolekontakter då ja tänkt köra med vag spolar.
Men de slutade med att ja även köpte spolarna med då de fanns hemma i lager
Sedan var ju anledningen till resan igentligen för att hämta en remspännare för manuell motor.

Bild på remspännaren och de nya spolarna med kontakterna. Så nu har man alla komponenter till härvan till motorn


Sedan det ja håller på med just nu med bilen är att ja flyttar på oem säkringslådan så lite kabeldragning krävs och lite lödning kommer bli gött med ett så cleant motorutrymme som möjligt

Vart hamnar säkringslåda och så då?

Tänkte du försöka tucka resten av kabelstammen med?

Dr_struts skrev:

Vart hamnar säkringslåda och så då?

Tänkte du försöka tucka resten av kabelstammen med?

Säkringslådan komma hamna på den smidiga positionen under framlampan resten av kabelhärvan håller ja på och rensar upp och snyggar till

Dags för kvällens update.

Säkringslådan är nu på plats och alla kablar färdig dragna


Blev rätt nöjd bara snygga till lite där den har suttit nu kvar

Sedan ska ja ge mig på det sista med motorhärvan och bli klar där. Bland annat sätta dit mina nya tändspolar kontakter

Satan så fläskig IC lär räcka till den tänkta effekten och lite till!

JKDesign skrev:

Satan så fläskig IC lär räcka till den tänkta effekten och lite till!

Haha Ja jag hoppas på den skall räcka till ja det får vi ju se vad de landar på

Riktigt schysst projekttråd. 😃 Ska bli riktigt spännande att fortsätta följa!

Stukad skrev:

Riktigt schysst projekttråd. 😃 Ska bli riktigt spännande att fortsätta följa!

Tack så mycket ja du är välkommen

Ser bra ut det där alltså!

Kvällens update. Motorhärvan och övrigt kablage är nu färdigt i motorutrymme
 
Är bara kontakterna till vagspolarna kvar vilket ja väntar tills motorn är i.

Har faktiskt hållt på med massor annat nu under tiden som ja inte hunnit få upp här men planerar och slänga ihop en bra uppdatering när de börjar bli dags för detta

Ser ut att bli spännande bil att köra 😃 Hinner du med någon körning denna säsong eller är siktet på nästa? 😊

Lite nyfiken fråga, hur mycket har du fått gjort om för att manuell konvertera? Såg du bytt en plåt på kardan tunneln bl.a

Stukad skrev:

Ser ut att bli spännande bil att köra 😃 Hinner du med någon körning denna säsong eller är siktet på nästa? 😊

Lite nyfiken fråga, hur mycket har du fått gjort om för att manuell konvertera? Såg du bytt en plåt på kardan tunneln bl.a

Ja det lär det bli
Tror det kommer bli väldigt tajt att få till någon körning iår då ja inte fått tag på bland annat styrsystem än   men kommer garanterat vara helt klar till nästa säsong

Har blivit endel. Som kardan tunneln som du nämnde. Kabelhärvan. Kopplingscylinder o bromspedal. De mesta är ju Bolt on men lite modifikationer krävs på vägen ändå. Kardan är olika på Auto samt manu. Utväxling på diffen. Mm

Stampe69 skrev:

Stukad skrev:

Ser ut att bli spännande bil att köra 😃 Hinner du med någon körning denna säsong eller är siktet på nästa? 😊

Lite nyfiken fråga, hur mycket har du fått gjort om för att manuell konvertera? Såg du bytt en plåt på kardan tunneln bl.a

Ja det lär det bli
Tror det kommer bli väldigt tajt att få till någon körning iår då ja inte fått tag på bland annat styrsystem än   men kommer garanterat vara helt klar till nästa säsong

Har blivit endel. Som kardan tunneln som du nämnde. Kabelhärvan. Kopplingscylinder o bromspedal. De mesta är ju Bolt on men lite modifikationer krävs på vägen ändå. Kardan är olika på Auto samt manu. Utväxling på diffen. Mm

Okej, ja dumt att stressa kanske Bättre och vara nogrann.

Sedär är en heldel, håller på att försöka planera in liknande ingrepp på min egna i sinom tid 😅

Då skall ja nu försöka mig på en update igen ber om ursäkt för det tagit sådan tid men har haft mycket och göra och valt när ja fått tid över att ta mig till garaget då och skruva så det kan få bli en ordentlig uppdatering till er

då börjar vi då..

Motorn togs och transporterades hem såklart då den var färdig och ställdes in i garaget för göra i ordning det sista innan den skulle ner.


Här har vi den väntandes innan den skulle ner

Blocket tog ja och målade upp nu återigen




Sedan så började ja montera dit generatorn och lite annat smått som skall behövas š


sedan blev det även grenrör, turbo och mitt gamla greddy insug påmonterat för se lite hur det skulle bli


helt okej faktiskt

Grenröret plockades ner igen för kunna svetsa dit nipplar för avgastemp givarna känns som det kunde vara bra med lite extra



Hade ju sedan en liten accusump som skulle på plats. så valde då att plocka bort mitt batteri ja tidigare gjort plats för i bagaget och ha min accusump där istället just för det blev enklare med slangdragningen och snyggare med


blev nöjd med att montera denna där

Då ja inte var helt nöjd med varken det ena insuget eller det andra så valde ja och gå en annan väg och beställa ett helt nytt insug fastnade för ett lite mer old school insug

Vilken lycka det var när man packade upp detta insug så extremt nöjd att ja tills sist hittade det

beställde även hem ett par ARP bultar för mitt svänghjul i samma veva så nu kunde man fastmontera det


Åkte även iväg en dag och hämtade upp mitt nya styrsystem som ja hoppas ska fungera fint med allting



Blev med plugin härva då ja inte hade orken och göra en egen igen  

Denna monterades på en aluminium plåt som ja placerade sedan på oem plats vid passagerar golvet

Blev inte helt nöjd men bättre än vad det varit tidigare

Här är en liten bild ja tog när ja provade det nya insugen också


Då detta insuget inte hade något uttag för lufttemp givaren så fick ja göra mig en liten adapter för kunna montera denna


blev att placera denna på undersidan av insuget där annars tomgångsventilen skulle suttit. men vem behöver en sån?

Motorn lyftes sedan ner och lades på en pall så man kunde börja tvinga ihop motor och växellådan med varandra. valde detta då det blev för trångt att lyckas få ihop det när antingen motorn eller lådan är på plats.
(img]http://i284.photobucket.com/albums/ll12/engesvik/stora%20updateringen/20160919_125843_zpsgmbst39d.jpg[/img]

När detta var klart så kan ni ju gissa vad som hände sedan

ner lyftningen av motorn
Nu är den i
så nu var de bara och fortsätta med all montering av alla detaljer och diverse kablage

Valde ju då att lackera om mina ventilkåpor igen då de blivit så repiga och slitna. så på med ny pulverlack. blev en special blandning som kan synas på denna bilden lite
Blanksvart med lite skiftande flakes så skiftar i färg från svart till stålgrå

Här har man börjat med lite kabeldragning och lite montering. beställde hem ett par nya remhjul. fick ju såklart hem fel färg än ja beställt... men då mitt servo hjul var dålig i splinesen så blev det att ja montera dit dem ändå


Blev färdig med all dragning till mina nya VAG spolar, detta blev ja faktiskt rätt så nöjd med

Och ja kan även få dit min oem kåpa utan bekymmer som ja ville

Åkte iväg och köpte hem lite alurör som ja nu skulle ta och börja försöka få till
kan bli lite rörigt

Sen blev de och börja måtta och passa in alla rören så de blev bra


Efter lite måttande och kapande så blev det och börja tigga ihop dessa


Tog också och valsade ändarna där det behövdes
så man vet det inte börjar glida av


Och här har vi alla tryckrör och klämmor på plats
tillägg för de nyfikna, kör på 3.5" tryckrör ifrån turbon fram till 30cm innan spjällhuset där det går över till 4"

Köpte hem mig en riktig tig svets för garaget så man kunde göra allt hemma istället för behöva låna varje gång. lite sent nu eftersom alla tryckrör är färdiga men det kan nog vara bra att ha en riktig ändå framåt i tiden
  Ett jävla as till och väga. 135 kg!

och för göra lite plats i garaget nu så blev det att man började montera dit lite större saker på bilen
börjar verkligen bli en bil nu igen

Och nu kommer vi till de fina arbetet ja håller på med just nu
Börjat bygga ihop mitt avgassystem. vill ändå har en någorlunda bekväm bil att åka runt i så blir ju 4" ifrån turbon fram till catbacken där det delar sig till dubbla 80 mm rör och genom mina ljuddämpare hoppas detta kommer bli bra men ändå kunna ha ett fint rytande när ja drar på

Har missat mycket nu över allting ja har gjort då ja inte alltid hunnit ta bild på allting.
och blir en lite rörig uppdatering för er säkert och läsa då det kanske hoppar lite men hoppas ni blir nöjda

riktig go update där du satt lufttemp givaren är det inte där tomgångsventilen ska sitta?

Supra_robin skrev:

riktig go update där du satt lufttemp givaren är det inte där tomgångsventilen ska sitta?

Yes de blev de
Jo det är där den skall sitta. Tror ja nämnde det fick överväga om ja ville ha den eller lufttempgivaren. Ville ju slippa borra upp ett extra hål i det nya insuget så

Dags för ett litet inlägg igen för försöka hålla liv i tråden
Avgassystemet är så gott som klart. Krånglar bara med WG röret just nu. Är ju lite trångt och få plats med allting.
Vill inte köra med screampipe heller. Men nu till bilder


Här har vi en bit av skiten ja krånglat med. Så ja inte får plats med röret direkt på downpipen så behöver jag ha en v-band direkt på downpipen. Smidigt vid av montering men mycket arbete för få det bra då det gärna vill vrida sig när man skall försöka svetsa det

Har även fått till ett fäste till gasvajern så nu kan man äntligen gasa lite skall antagligen byta vajern för få lite snyggare dragning


Så det som är kvar nu innan mappningen är att montera ihop avgassystemet, koppla färdigt givarna och montera dit ett oljekyl på lämpligt ställe de var allt för nu

Att man inte sett denna tråden förr?
Måste följas! Såg på din sida att du håller till kring mina trakter, så jag hoppas få se den rulla till sommaren.

AChr skrev:

Att man inte sett denna tråden förr?
Måste följas! Såg på din sida att du håller till kring mina trakter, så jag hoppas få se den rulla till sommaren.

Ja välkommen bättre sent än aldrig
Ja det får vi hoppas på att du får den chansen och se den i sommar