Jag kom inte igenom besiktningen pga följande fel:

Ljuddämpare bak - Bristfälligt fastsatt
Ljuddämpare bak - Läckage

Jag såg att avgasklämman som klämmer fast ljuddämparen runt avgasröret inte satt åt ordentligt, jag kunde dra av ljuddämparen från avgasröret. Jag åtgärdade detta genom att skruva dit avgasklämman ordentligt och nu sitter ljuddämparen fast stenhårt över avgasröret.

Vid besiktningstillfället visste jag självklart inte om att ljuddämparen var lös. När besiktningsmannen (som verkade ha något emot mig eller min bil) gav mig besiktningsprotokollet så sa han att "Ljuddämparen är lös, det är ju bara att sparka på den så lossnar den". Varpå jag frågade "Jaha, är det upphängningen det är fel på eller?" och han svarade "Jo...".

Först när jag kom hem så såg jag att alla fel borde bero på avgasklämman. Men jag blir orolig över att det är något fel på upphängningen också eftersom han uttryckligen påstod det.

Jag har besiktat med den här exakta upphängningen i flera år helt prickfritt och tidigare har jag inte ens haft någon avgasklämma på ljuddämparen, så jag vet fan inte varför de blivit så otroligt petiga och dryga mot mig. Fan vad irriterad jag var när jag körde ifrån besiktningen pga det jävla bemötandet man fick. Det kändes som att man inte var välkommen där bara för att man kör en BMW E30.

Fästet längst fram till avgasröret som ni ser på filmen har aldrig suttit fast så det kan väl för bövelen inte vara det han grinar över? Dessutom sitter det ju långa vägar ifrån ljuddämparen.

https://vid.me/X9ry

Edit: Helvete, jag startade bilen och blockerade avgasröret med en trasa. Ser då att det rinner kondensvatten från avgasklämman som kniper fast ljuddämparen på avgasröret. Hur fan kan det komma sig? Det sitter som sten...

Kollade på filmen är rätt så säker på att dom kommer att kräva mer än det tyvärr men man kan aldrig vara säker.

Undrar inte på att du fick en anmärkning på den där upphängningen.
Varför har du inte hängt upp avgassystemet på rätt sätt?
Av ekonomiska skäl eller för att du inte mäktar med att göra rätt?
Dessutom bör du få in en hel del stomljud i kupén från den där upphängningen.
Gör om - gör rätt.

Diskolaro skrev:

Edit: Helvete, jag startade bilen och blockerade avgasröret med en trasa. Ser då att det rinner kondensvatten från avgasklämman som kniper fast ljuddämparen på avgasröret. Hur fan kan det komma sig? Det sitter som sten...

Att en klämma sitter åt hårt betyder inte att de är tätt. Demontera och smeta i avgaspasta och varmkör.

Upphägningen ser ut som ett bonnmeck, de är riktigt löst ju.   Att den gått genom förr tyder väl på att du fått en besiktningsman som faktiskt gör sitt jobb

Seså, köp pasta och så är problemet löst på en timme.

tkd_rille skrev:

Diskolaro skrev:

Edit: Helvete, jag startade bilen och blockerade avgasröret med en trasa. Ser då att det rinner kondensvatten från avgasklämman som kniper fast ljuddämparen på avgasröret. Hur fan kan det komma sig? Det sitter som sten...

Att en klämma sitter åt hårt betyder inte att de är tätt. Demontera och smeta i avgaspasta och varmkör.

Upphägningen ser ut som ett bonnmeck, de är riktigt löst ju.   Att den gått genom förr tyder väl på att du fått en besiktningsman som faktiskt gör sitt jobb

Seså, köp pasta och så är problemet löst på en timme.

Jag har köpt pasta och fixar det tätt mellan ljuddämparen och avgasröret imorgon. Det är inte jag som monterat avgasröret på bilen så jag vet inte varför upphängningen ser ut som den gör. Vad är det som är problemet med upphängningen och varför skulle det låta mycket i kupen? Avgasröret skramlar inte emot någonting så det låter faktiskt ganska bra inne i kupen.

Vad är det exakt som jag måste åtgärda med upphängningen?

Vad hade du mer för anmärkningar?

Kan det vara så att det står: "Läckage, avgasmätning ej utförd"?

Inget av dessa två anmärkningar renderar i en ombesiktning, såvida du inte haft någon av dessa året innan, i kombination med en "riktig tvåa" eller att avgasmätning ej gjorts pga läckage.

Diskolaro skrev:

tkd_rille skrev:

Diskolaro skrev:

Edit: Helvete, jag startade bilen och blockerade avgasröret med en trasa. Ser då att det rinner kondensvatten från avgasklämman som kniper fast ljuddämparen på avgasröret. Hur fan kan det komma sig? Det sitter som sten...

Att en klämma sitter åt hårt betyder inte att de är tätt. Demontera och smeta i avgaspasta och varmkör.

Upphägningen ser ut som ett bonnmeck, de är riktigt löst ju.   Att den gått genom förr tyder väl på att du fått en besiktningsman som faktiskt gör sitt jobb

Seså, köp pasta och så är problemet löst på en timme.

Jag har köpt pasta och fixar det tätt mellan ljuddämparen och avgasröret imorgon. Det är inte jag som monterat avgasröret på bilen så jag vet inte varför upphängningen ser ut som den gör. Vad är det som är problemet med upphängningen och varför skulle det låta mycket i kupen? Avgasröret skramlar inte emot någonting så det låter faktiskt ganska bra inne i kupen.

Vad är det exakt som jag måste åtgärda med upphängningen?

Hur de låter in i kupen har inget med din 2a att göra.  De är helt enkelt löst fastsatt.  De är kvickt fixat om du binder upp de bättre.  Lite fantasi så är de fixat.   
Tappar du avgasröret så tror jag du får ett större problem än besiktningen.

xeper skrev:

Vad hade du mer för anmärkningar?

Kan det vara så att det står: "Läckage, avgasmätning ej utförd"?

Inget av dessa två anmärkningar renderar i en ombesiktning, såvida du inte haft någon av dessa året innan, i kombination med en "riktig tvåa" eller att avgasmätning ej gjorts pga läckage.

Detta är en ombesiktning varpå det värsta felet var en glapp styrled vilket jag åtgärdat och den var helt ok nu i ombesiktningen.

De har mätt avgasvärdena och de är bra.

tkd_rille skrev:

Diskolaro skrev:

tkd_rille skrev:

Att en klämma sitter åt hårt betyder inte att de är tätt. Demontera och smeta i avgaspasta och varmkör.

Upphägningen ser ut som ett bonnmeck, de är riktigt löst ju.   Att den gått genom förr tyder väl på att du fått en besiktningsman som faktiskt gör sitt jobb

Seså, köp pasta och så är problemet löst på en timme.

Jag har köpt pasta och fixar det tätt mellan ljuddämparen och avgasröret imorgon. Det är inte jag som monterat avgasröret på bilen så jag vet inte varför upphängningen ser ut som den gör. Vad är det som är problemet med upphängningen och varför skulle det låta mycket i kupen? Avgasröret skramlar inte emot någonting så det låter faktiskt ganska bra inne i kupen.

Vad är det exakt som jag måste åtgärda med upphängningen?

Hur de låter in i kupen har inget med din 2a att göra.  De är helt enkelt löst fastsatt.  De är kvickt fixat om du binder upp de bättre.  Lite fantasi så är de fixat.   
Tappar du avgasröret så tror jag du får ett större problem än besiktningen.

Binder jag upp avgasröret mer så lär det ta i chassit och orsaka massa oljud, väl?

Diskolaro skrev:

tkd_rille skrev:

Diskolaro skrev:

Jag har köpt pasta och fixar det tätt mellan ljuddämparen och avgasröret imorgon. Det är inte jag som monterat avgasröret på bilen så jag vet inte varför upphängningen ser ut som den gör. Vad är det som är problemet med upphängningen och varför skulle det låta mycket i kupen? Avgasröret skramlar inte emot någonting så det låter faktiskt ganska bra inne i kupen.

Vad är det exakt som jag måste åtgärda med upphängningen?

Hur de låter in i kupen har inget med din 2a att göra.  De är helt enkelt löst fastsatt.  De är kvickt fixat om du binder upp de bättre.  Lite fantasi så är de fixat.   
Tappar du avgasröret så tror jag du får ett större problem än besiktningen.

Binder jag upp avgasröret mer så lär det ta i chassit och orsaka massa oljud, väl?

Ena "upphängningen" är en stålwire?  Den gnager ju loss efter ett tag.   Går de inte få dit en gummibussning på sista som sig bör på ett avgassystem? Då blir de inte lika löst som de är nu. Där du har vajern kan du ju få dit en gummibussning också om du köper en stålupphängning för ett par tior.  Det ska sitta stabilt, för de är bara frågan om när något släpper om de får sitta löst.
Kolla vad din reservdelsbutik har för möjligheter så kommer du på något

tkd_rille skrev:

Diskolaro skrev:

tkd_rille skrev:

Hur de låter in i kupen har inget med din 2a att göra.  De är helt enkelt löst fastsatt.  De är kvickt fixat om du binder upp de bättre.  Lite fantasi så är de fixat.   
Tappar du avgasröret så tror jag du får ett större problem än besiktningen.

Binder jag upp avgasröret mer så lär det ta i chassit och orsaka massa oljud, väl?

Ena "upphängningen" är en stålwire?  Den gnager ju loss efter ett tag.   Går de inte få dit en gummibussning på sista som sig bör på ett avgassystem? Då blir de inte lika löst som de är nu. Där du har vajern kan du ju få dit en gummibussning också om du köper en stålupphängning för ett par tior.  Det ska sitta stabilt, för de är bara frågan om när något släpper om de får sitta löst.
Kolla vad din reservdelsbutik har för möjligheter så kommer du på något

Jag har fruktansvärt  tajt med tid och ska besikta bilen i övermorgon. Har ingen möjlighet att själv åka till någon butik för att leta efter delar. Mitt enda hopp är en tjej jag känner som kan åka in via en butik för att köpa delarna, och det vet jag nog redan hur slutar...

Kan jag inte bara ta och byta ut stålvajern mot ett hålband och försöka spänna åt det så bra det går? Och på fästet längst fram tar jag också ett hålband och spänner åt det så gott det går?

Jag har jättemycket att göra de kommande dagarna. Jag kan inte skjuta upp besiktningen heller för det tar flera veckor innan man kan boka en ny tid. Det är fullbokat flera veckor framöver.

Det är en risig E30 jag kör så det får bli bonnmeck bara det går igenom besiktningen!

Diskolaro skrev:

tkd_rille skrev:

Diskolaro skrev:

Binder jag upp avgasröret mer så lär det ta i chassit och orsaka massa oljud, väl?

Ena "upphängningen" är en stålwire?  Den gnager ju loss efter ett tag.   Går de inte få dit en gummibussning på sista som sig bör på ett avgassystem? Då blir de inte lika löst som de är nu. Där du har vajern kan du ju få dit en gummibussning också om du köper en stålupphängning för ett par tior.  Det ska sitta stabilt, för de är bara frågan om när något släpper om de får sitta löst.
Kolla vad din reservdelsbutik har för möjligheter så kommer du på något

Jag har fruktansvärt  tajt med tid och ska besikta bilen i övermorgon. Har ingen möjlighet att själv åka till någon butik för att leta efter delar. Mitt enda hopp är en tjej jag känner som kan åka in via en butik för att köpa delarna, och det vet jag nog redan hur slutar...

Kan jag inte bara ta och byta ut stålvajern mot ett hålband och försöka spänna åt det så bra det går? Och på fästet längst fram tar jag också ett hålband och spänner åt det så gott det går?

Jag har jättemycket att göra de kommande dagarna. Jag kan inte skjuta upp besiktningen heller för det tar flera veckor innan man kan boka en ny tid. Det är fullbokat flera veckor framöver.

Det är en risig E30 jag kör så det får bli bonnmeck bara det går igenom besiktningen!

De är ju upp till besiktningsman.  Du får ju bara en fortsatt 2a.

tkd_rille skrev:

Diskolaro skrev:

tkd_rille skrev:

Ena "upphängningen" är en stålwire?  Den gnager ju loss efter ett tag.   Går de inte få dit en gummibussning på sista som sig bör på ett avgassystem? Då blir de inte lika löst som de är nu. Där du har vajern kan du ju få dit en gummibussning också om du köper en stålupphängning för ett par tior.  Det ska sitta stabilt, för de är bara frågan om när något släpper om de får sitta löst.
Kolla vad din reservdelsbutik har för möjligheter så kommer du på något

Jag har fruktansvärt  tajt med tid och ska besikta bilen i övermorgon. Har ingen möjlighet att själv åka till någon butik för att leta efter delar. Mitt enda hopp är en tjej jag känner som kan åka in via en butik för att köpa delarna, och det vet jag nog redan hur slutar...

Kan jag inte bara ta och byta ut stålvajern mot ett hålband och försöka spänna åt det så bra det går? Och på fästet längst fram tar jag också ett hålband och spänner åt det så gott det går?

Jag har jättemycket att göra de kommande dagarna. Jag kan inte skjuta upp besiktningen heller för det tar flera veckor innan man kan boka en ny tid. Det är fullbokat flera veckor framöver.

Det är en risig E30 jag kör så det får bli bonnmeck bara det går igenom besiktningen!

De är ju upp till besiktningsman.  Du får ju bara en fortsatt 2a.

Nu bor jag inte i Sverige så jag vet inte vad en 2a innebär.

Diskolaro skrev:

tkd_rille skrev:

Diskolaro skrev:

Jag har fruktansvärt  tajt med tid och ska besikta bilen i övermorgon. Har ingen möjlighet att själv åka till någon butik för att leta efter delar. Mitt enda hopp är en tjej jag känner som kan åka in via en butik för att köpa delarna, och det vet jag nog redan hur slutar...

Kan jag inte bara ta och byta ut stålvajern mot ett hålband och försöka spänna åt det så bra det går? Och på fästet längst fram tar jag också ett hålband och spänner åt det så gott det går?

Jag har jättemycket att göra de kommande dagarna. Jag kan inte skjuta upp besiktningen heller för det tar flera veckor innan man kan boka en ny tid. Det är fullbokat flera veckor framöver.

Det är en risig E30 jag kör så det får bli bonnmeck bara det går igenom besiktningen!

De är ju upp till besiktningsman.  Du får ju bara en fortsatt 2a.

Nu bor jag inte i Sverige så jag vet inte vad en 2a innebär.

Jaha,  de visste jag inte.
I sverige betyder de ombesiktning och att du inte får köra mer än nödvändigt för att laga bilen inför ombesiktning.

Huruvida ni har de i Finland? har jag ingen aning om.

tkd_rille skrev:

Diskolaro skrev:

tkd_rille skrev:

De är ju upp till besiktningsman.  Du får ju bara en fortsatt 2a.

Nu bor jag inte i Sverige så jag vet inte vad en 2a innebär.

Jaha,  de visste jag inte.
I sverige betyder de ombesiktning och att du inte får köra mer än nödvändigt för att laga bilen inför ombesiktning.

Huruvida ni har de i Finland? har jag ingen aning om.

Jo, reglerna är nog väldigt snarlika här i Finland. Vad jag undrar nu är då hur jag ska komma igenom besiktningen på enklast möjliga sätt. Räcker det med att jag byter ut stålvajern mot ett hålband som jag spänner åt ordentligt så att avgasröret inte dinglar så mycket?

Och sen tar jag ett hålband som jag spänner runt avgasröret och fästet längst fram som syns i videon.

Ni är ju experter på det här. Kan ni ge mig en hjälpande hand? Jag har besiktning imorgon.