2539
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Volvo V70 T5 Luftmängdmätare

Skriv svar
5 Inlägg
31 december 2006
Trådstartare
#1
Tjena undrar om det är någon som har testat att sätta luftmängdmätaren på det tryckande röret om luftmängdmätaren håller för de?
Audi 100 2,5 Td (1993)
Citera
Personbilssystemstekniker.
365 Inlägg
31 december 2006
#2
Håller gör det nog, men får man fråga varför???
Felsökning är en konst, inte bara vetenskap... och 90% tur
Volvo S80 2.5T (2004)
Citera
557 Inlägg
31 december 2006
#3
Jag säger som _TiNcO_: Varför skulle man plassera lmm där? det är ju inte direkt så det blir nån förändring i övrigt.
//Jerry
Volvo 944 Turbo (1992)
Citera
191 Inlägg
31 december 2006
#4
du menar inte att sätta "dumpen" på tryckröret eller?

Annars får jag sålla mig till övriga, varför sätta LMM där???
Porsche Cayman S (2007)
Saab 9-5 Vector Griffin (2010)
Citera
3 295 Inlägg
31 december 2006
#5
för att dumpen ska hamna innan lmm:en.. på så sätt så borde det ju inte blir nån "luftförlust"...


MVH Johan
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Citera
Personbilssystemstekniker.
365 Inlägg
2 januari 2007
#6
Slave_joe skrev:
för att dumpen ska hamna innan lmm:en.. på så sätt så borde det ju inte blir nån "luftförlust"...


MVH Johan

Aha ok, men frågan är ju hur lmm funkar i övertryck? Saab kör ju väll både med map sensor och lmm (rätta mig om jag har fel).
Volvo har ju bara sin lmm att "gå på"
Senast redigerat av _TiNcO_ (2 januari 2007)
Felsökning är en konst, inte bara vetenskap... och 90% tur
Volvo S80 2.5T (2004)
Citera
One Man Clan
4 287 Inlägg
3 januari 2007
#7
ja Lmm känner ju "Luftrycket" och om man då skickar på övertryck borde den fetta upp rätt bra ? right/ wrong ? ...Om han ska sätta dit en dumpventil kan han väl lika gärna bygga dit en återcirkulerande som släpper trycket strax efter LMM och plugga överströmningsventilen som sitter i kompressorhuset på turbon samt sportluftfilter? då låter den nog tillräckligt
Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)
Volvo s40 (2001)
Citera
1 867 Inlägg
4 januari 2007
#8
LMM känner inget tryck, utan bara luftbolym/temperatur.
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)
Citera
One Man Clan
4 287 Inlägg
4 januari 2007
#9
Koop skrev:
LMM känner inget tryck, utan bara luftbolym/temperatur.

Om inte Lmm känner lufttryck hur vet den då hur mycke soppa bilen ska få på 2000 meter över havet ? då snackar vi ju visserligen om en volym som e samma men inte antalet syremolekyler? rätta mig om jag har fel
Volvo s40 (2001)
Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Köpa AdBlue.
14 svar
Senaste inlägget av Brådhis tisdag 22:42 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök