Köpt begagnad bil, behöver byta vindruta, försäkringsfråga.
Bara göra som många andra, vänta någon månad och sen ta ut en ruta på försäkringen 
Tekniskt sett är det ju försäkringsbedrägeri då skadan fanns innan försäkringen tecknades, dock svårt att bevisa att skadan inte uppkommit efter man tog försäkringen.
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
simlar skrev:
Bara göra som många andra, vänta någon månad och sen ta ut en ruta på försäkringen
Tekniskt sett är det ju försäkringsbedrägeri då skadan fanns innan försäkringen tecknades, dock svårt att bevisa att skadan inte uppkommit efter man tog försäkringen.
Problemet som kan uppkomna är ju om försäkringsbolaget vill ha bevis för att skadan inte fans när bilen köptes. Det är alltid bilägaren som ska visa att det är ett försäkringsärende.
Saab 9-3 SS Aero (2005)
Hamilton skrev:
simlar skrev:
Bara göra som många andra, vänta någon månad och sen ta ut en ruta på försäkringen
Tekniskt sett är det ju försäkringsbedrägeri då skadan fanns innan försäkringen tecknades, dock svårt att bevisa att skadan inte uppkommit efter man tog försäkringen.Problemet som kan uppkomna är ju om försäkringsbolaget vill ha bevis för att skadan inte fans när bilen köptes. Det är alltid bilägaren som ska visa att det är ett försäkringsärende.
Fast gör man som simlar skriver så kommer det funka pga det är inte fordonsägaren som anmäler skadan till bolaget, det gör glasmästaren. Åker han till ryds lr liknande så vill ju ryds tjäna pengar och trollar lite med datumen till ägarens fördel. Dom kommer fråga, när sprack den? När vill du lämna in den? Sen gör dom resten.
BMW 525d F10 "Alpinvit III" (2011)
BMW 525d F11 "Carbonschwarz" (2011)
Krist skrev:
Hamilton skrev:
simlar skrev:
Bara göra som många andra, vänta någon månad och sen ta ut en ruta på försäkringen
Tekniskt sett är det ju försäkringsbedrägeri då skadan fanns innan försäkringen tecknades, dock svårt att bevisa att skadan inte uppkommit efter man tog försäkringen.Problemet som kan uppkomna är ju om försäkringsbolaget vill ha bevis för att skadan inte fans när bilen köptes. Det är alltid bilägaren som ska visa att det är ett försäkringsärende.
Fast gör man som simlar skriver så kommer det funka pga det är inte fordonsägaren som anmäler skadan till bolaget, det gör glasmästaren. Åker han till ryds lr liknande så vill ju ryds tjäna pengar och trollar lite med datumen till ägarens fördel. Dom kommer fråga, när sprack den? När vill du lämna in den? Sen gör dom resten.
Nu ska ju försäkringsbolaget först hänvisa till en glasmästare så att bara åka till en är inte att rekommendera.
Läser man inte villkoren kan det bli onödigt dyrt.
Saab 9-3 SS Aero (2005)
Hamilton skrev:
Krist skrev:
Hamilton skrev:
Problemet som kan uppkomna är ju om försäkringsbolaget vill ha bevis för att skadan inte fans när bilen köptes. Det är alltid bilägaren som ska visa att det är ett försäkringsärende.Fast gör man som simlar skriver så kommer det funka pga det är inte fordonsägaren som anmäler skadan till bolaget, det gör glasmästaren. Åker han till ryds lr liknande så vill ju ryds tjäna pengar och trollar lite med datumen till ägarens fördel. Dom kommer fråga, när sprack den? När vill du lämna in den? Sen gör dom resten.
Nu ska ju försäkringsbolaget först hänvisa till en glasmästare så att bara åka till en är inte att rekommendera.
Läser man inte villkoren kan det bli onödigt dyrt.
Inte om du har länsförsäkringar 
Då åker man raka vägen till Ryds och ber de byta rutan så betalar du självrisken direkt hos ryds och vips har de löst hela ditt problem.
Bytte nämligen på en bil förra eller förra året igen. Dock så var skadan efter jag köpt den.
Men ICA kan ha andra regler.
