Hej!

Chansade och köpte ett begagnat 350 Vortec longblock med beskrivningen "tar vatten, spricka?".
Jag fick ej mer info från skroten och fick tag i tidigare ägare, han påstod att efter vid ett komptest så hade motorn visat låg komp på cylinder 6,7 & 8.
Kanon tänkte jag, antingen spricka i en topp eller dålig topplockspackning.

Nu är det så att jag hittar inga sprickor i topparna, topplockspackningarna såg kanon ut och oljan såg fin ut. Dålig kompression kan ju vara ventilerna eller kolvringar också, men vattenproblemet finner jag ingen förklaring till. Kan det vara så att tidigare ägare på bilen haft läcka i värmepacket eller något annat som läckt?

Bör jag lämna in topparna att trycktestas? Hur brukar dessa gjutjärnstoppar spricka? Kan det finnas interna sprickor i blocket som skulle orsaka detta problem? Eller skall jag helt enkelt chansa på en motorrenovering (lager, packningar, ringar) och slänga på trim för 15000kr och hoppas på det bästa?

Motorn har gått 12000 mil

Tack på förhand.