Efter 10 mil var en full tank nere på halv, det känns lite väl mycket trots att bilen ska dra 1 liter/mil blandad körning vilket är högt jämfört med min förra 1,9 liters TDI Passat.

Känns som den drar lite efter jag stängt av den också men kan ha fel.

Det läcker ganska rejält under bilen men jag har läst att det kan vara kondensvatten från AC:n, men det känns ibland som det är en liter typ. Kanske ska vara så? Vätskan smakar (haha) vatten, men en tidigare fläck kändes fetare, smakade dock inte på den.

Jag tänker om det kanske kan hänga ihop? Något litet läckage på bensin?

Fläkten surrar alltid också och jag läste någonstans att det kan ha något att göra med hög bränsleförbrukning också.

Vore skönt att ha lite koll, inga varningslampor lyser men en lägre bränsleförbrukning är aldrig fel!


Många frågor, men hoppas någon kunnig person kan se igenom mitt inlägg och se vad de tror?

Hur fort kör du?

Har du 5 eller 6 växlade?

xXSammy skrev:

Hur fort kör du?

Har du 5 eller 6 växlade?

Kör faktiskt enligt hastighetsbegränsningen mestadels, kör mest stadskörning, vilket borde höja förbrukningen en aning, men inte halv tank på 10 mil?

Vet faktiskt inte, jag kan växla upp och ner manuellt, så det är den automatlådan.

BiLzZ skrev:

xXSammy skrev:

Hur fort kör du?

Har du 5 eller 6 växlade?

Kör faktiskt enligt hastighetsbegränsningen mestadels, kör mest stadskörning, vilket borde höja förbrukningen en aning, men inte halv tank på 10 mil?

Vet faktiskt inte, jag kan växla upp och ner manuellt, så det är den automatlådan.

Efter tio mils körning, hur mycket bränsle fick du i när du tankade?

BiLzZ skrev:

Efter 10 mil var en full tank nere på halv, det känns lite väl mycket trots att bilen ska dra 1 liter/mil blandad körning vilket är högt jämfört med min förra 1,9 liters TDI Passat.

Känns som den drar lite efter jag stängt av den också men kan ha fel.

Det läcker ganska rejält under bilen men jag har läst att det kan vara kondensvatten från AC:n, men det känns ibland som det är en liter typ. Kanske ska vara så? Vätskan smakar (haha) vatten, men en tidigare fläck kändes fetare, smakade dock inte på den.

Jag tänker om det kanske kan hänga ihop? Något litet läckage på bensin?

Fläkten surrar alltid också och jag läste någonstans att det kan ha något att göra med hög bränsleförbrukning också.

Vore skönt att ha lite koll, inga varningslampor lyser men en lägre bränsleförbrukning är aldrig fel!


Många frågor, men hoppas någon kunnig person kan se igenom mitt inlägg och se vad de tror?

Den kan väl inte dra bensin efter att du stängt av den om inte tanken läcker isf. Bensin är inte fett.

/Benny

BiLzZ skrev:

xXSammy skrev:

Hur fort kör du?

Har du 5 eller 6 växlade?

Kör faktiskt enligt hastighetsbegränsningen mestadels, kör mest stadskörning, vilket borde höja förbrukningen en aning, men inte halv tank på 10 mil?

Vet faktiskt inte, jag kan växla upp och ner manuellt, så det är den automatlådan.

Tanka fullt, nolla färddatorn och kör landsväg (70-90)
Tanka fullt igen

Är förbrukningen under litern då är allt normalt

V6 + Stadstrafik + Äldre automat är töööörstigt

xXSammy skrev:

BiLzZ skrev:

xXSammy skrev:

Hur fort kör du?

Har du 5 eller 6 växlade?

Kör faktiskt enligt hastighetsbegränsningen mestadels, kör mest stadskörning, vilket borde höja förbrukningen en aning, men inte halv tank på 10 mil?

Vet faktiskt inte, jag kan växla upp och ner manuellt, så det är den automatlådan.

Tanka fullt, nolla färddatorn och kör landsväg (70-90)
Tanka fullt igen

Är förbrukningen under litern då är allt normalt

V6 + Stadstrafik + Äldre automat är töööörstigt

Ska prova med att nollställa trippnätaren nästa gång och räkna själv.

Men jag vet inte alltså. Läste ju en del om att ifall tempen mäts fel i bilen kan den skicka i mer bränsle per automatik. Och ett symptom på det är att fläkten går högt och hela tiden... det gör den ju på min bil!

På äldre Saab 900 och Audi 5 cyl, båda med Bosch mekanisk insprutning, har jag haft fel på "temperaturstyrdon".

Alltså en typ av tempgivare. Den indikerade för låg temperatur. Fläkten gick mer sällan. Och bensinförbrukningen ökade katastrofalt.
1.3 - 1.5 l / mil.

Felet gav för fet blandning till cylindrarna.