Tjenare, vet inte ifall tråden har hamnat rätt, men jag planerar på att genomföra ett 2JZ byte eller V8 byte på en BMW E30 kaross inför drifting.  Någon som har gjort detta får väldigt gärna dela tankar om dessa byten, mm!

Budget ligger på ca 100 000, så jag hoppas på att lyckas med allt själv.


Jag är lite osäker exakt på vad skillnaden mellan modellerna är, 316/318/320/325.
Kommer det verkligen spela någon roll inför mitt bygge? Några årsmodeller som man ska passa sig för eller liknande?
Det mesta ska ju ändå bytas?

Är det så att tex: 325 har större utrymme för motorn än vad 316 har eller är karossen desamma för det mesta?

Bör jag kunna skita i vilken modell jag köper och fokusera på det viktigaste som skick?




Tack!