Hej!
Jag har en Mercedes e200 (w124) från 1995 som vid den senaste besiktningen hade för hög HC-halt vid tomgång + för hög CO-halt vid varvning. Strax efter besiktningen började motorn hacka när man körde och ibland så går varvtalet upp ganska ordentligt utan att jag gasar. Emellanåt så går bilen normalt och startar utan problem.
Ibland så vill bilen nästan inte starta alls (både varm och kall) och jag måste dra runt startmotorn i en minut innan den frustar igång...

Jag har bytt tändstift och luftfilter

Vad kan vara en trolig orsak?