Hej!
När man läser sånt här är man glad att man har en gammal beprövad Audi (-89:a) som bara går och går och där allt kan fixas utan att lämna in bilen till dyra och okunniga bilfirmor.

tobbanjonsson skrev:

Lämna den där igen och fråga asen om du inte kan få ett kontrakt på att dom ska fixa skiten och om den pajar inom ett antal mil så får du pengarna tillbaka?

De är VAG som de talas om.   Man kan inte förvänta sig för mycket utav dem.  Om de hade funnits garanti kvar hade de förhalat tills garantin tog slut.

Muttley skrev:

tobbanjonsson skrev:

Lämna den där igen och fråga asen om du inte kan få ett kontrakt på att dom ska fixa skiten och om den pajar inom ett antal mil så får du pengarna tillbaka?

De är VAG som de talas om.   Man kan inte förvänta sig för mycket utav dem.  Om de hade funnits garanti kvar hade de förhalat tills garantin tog slut.

Exakt, det var ca 6 månader efter att "nybilsgarantin" tog slut.

Att det är en modell ur deras topsegment som bara rullat 5000mil
och dom tycker det är dax för motorbyte, "otur sånt som händer",
och försäkringsbolaget AUDI, inga problem efter 4000mil så betlar du "bara"
20% av reparations kostnaden.

Lite därför jag fortfarande kör min 09 A6. Har inte haft några problem alls med den. 15k mil +.
Känns som allt från Tyskland med mycket utrustning och lull lull strular. Följer Bmw och Audi forum. Och det är i princip enbart massa problem som kostar skjortan.

LuradAvAudi skrev:

Muttley skrev:

tobbanjonsson skrev:

Lämna den där igen och fråga asen om du inte kan få ett kontrakt på att dom ska fixa skiten och om den pajar inom ett antal mil så får du pengarna tillbaka?

De är VAG som de talas om.   Man kan inte förvänta sig för mycket utav dem.  Om de hade funnits garanti kvar hade de förhalat tills garantin tog slut.

Exakt, det var ca 6 månader efter att "nybilsgarantin" tog slut.

Att det är en modell ur deras topsegment som bara rullat 5000mil
och dom tycker det är dax för motorbyte, "otur sånt som händer",
och försäkringsbolaget AUDI, inga problem efter 4000mil så betlar du "bara"
20% av reparations kostnaden.

Tänk på att AUDI försäkringar är inget annat än IF. Dem försöker slingra sig undan precis som Audi Sverige.
Du borde ju kunna anmäla dem eftersom rätten är på din sida.

Kontakta en av de större motortidningarna och se om de är intresserade av historien.. Fantastiskt vad lite negativ publicitet kan lösa saker snabbt..

Cupra_ skrev:

Kontakta en av de större motortidningarna och se om de är intresserade av historien.. Fantastiskt vad lite negativ publicitet kan lösa saker snabbt..

Aftonbladet är nog mer intresserade.

Jag hade gjort såhär.
Lämna in den igen och låt de fixa den.
När de säger att den fungerar så byt in den direkt utan att ta ut den från verkstaden.
Prata med en säljare så gör de en värdering och du åker därifrån i en annan bil...

Jag är lite nyfiken över vad som påstås vara fel på motor nr1.

Verkstaden sa att det var fel på ett tändstift. Va var det för fel på stiftet?
Verkstaden sa att det var fel på motorn. Va var det för fel på Motorn?

Ytterst allvarligt att dom bara byter lite delar på måfå....
Var finns den "gamla" motorn?  Borde rimligtvis vara din egendom.

mats757 skrev:

Verkstaden sa att det var fel på ett tändstift. Va var det för fel på stiftet?
Verkstaden sa att det var fel på motorn. Va var det för fel på Motorn?

Ytterst allvarligt att dom bara byter lite delar på måfå....
Var finns den "gamla" motorn?  Borde rimligtvis vara din egendom.

Försäkringsbolagets egendom, dom står  huvudsakligen för pistolerna.

Evildan skrev:

mats757 skrev:

Verkstaden sa att det var fel på ett tändstift. Va var det för fel på stiftet?
Verkstaden sa att det var fel på motorn. Va var det för fel på Motorn?

Ytterst allvarligt att dom bara byter lite delar på måfå....
Var finns den "gamla" motorn?  Borde rimligtvis vara din egendom.

Försäkringsbolagets egendom, dom står  huvudsakligen för pistolerna.

En gammal historia (skröna?) gör sig påmind om hur någon med en exklusiv bil råkade ut för samma sak tills det framkom att någon på verkstaden eller försäkringsbolaget tjänat fläsk på att sälja exklusiva bildelar vid sidan av... Jag brukar alltid be att få de utbytta delarna lagda i trunken när jag bytt något på verkstad.

caromania skrev:

Evildan skrev:

mats757 skrev:

Verkstaden sa att det var fel på ett tändstift. Va var det för fel på stiftet?
Verkstaden sa att det var fel på motorn. Va var det för fel på Motorn?

Ytterst allvarligt att dom bara byter lite delar på måfå....
Var finns den "gamla" motorn?  Borde rimligtvis vara din egendom.

Försäkringsbolagets egendom, dom står  huvudsakligen för pistolerna.

En gammal historia (skröna?) gör sig påmind om hur någon med en exklusiv bil råkade ut för samma sak tills det framkom att någon på verkstaden eller försäkringsbolaget tjänat fläsk på att sälja exklusiva bildelar vid sidan av... Jag brukar alltid be att få de utbytta delarna lagda i trunken när jag bytt något på verkstad.

Jag kan bekräfta att liknande förekommer. En snubbe jag kände fick byta arbetsgivare då det framkom att han flippade turboaggregat ock kamremssatser som påstods blivit utbytt på en mängd personbilar i statlig tjänst.
Jag gjorde likadant förr när jag ibland hade bilar reparerade på verkstad, utbytta detaljer skall presenteras eller betalning uteblir. Nuförtiden har jag en verkstad jag litar på till 100%, av olika för tråden irrelevanta anledningar, och bromsskivor eller belägg vill jag ändå inte se då jag vet hur dom såg ut innan monterade på bilen.

Evildan skrev:

Jag kan bekräfta att liknande förekommer. En snubbe jag kände fick byta arbetsgivare då det framkom att han flippade turboaggregat ock kamremssatser som påstods blivit utbytt på en mängd personbilar i statlig tjänst.
Jag gjorde likadant förr när jag ibland hade bilar reparerade på verkstad, utbytta detaljer skall presenteras eller betalning uteblir. Nuförtiden har jag en verkstad jag litar på till 100%, av olika för tråden irrelevanta anledningar, och bromsskivor eller belägg vill jag ändå inte se då jag vet hur dom såg ut innan monterade på bilen.

Kan tyvärr även jag bekräfta att detta sker, dock även när det gäller andra delar.
Har både råkat ut för det själv och upptäckt liknande på kundbilar.
Märkligt dock hur de ändå alltid kommer ihåg att ta betalt för allt

Är det bara jag som tycker att LuradAvAudi ska ringa till ARN och kolla om de kan pröva fallet?

Jag har även för mig att konsumentköplagen gäller då bilen är köpt av handlare. Och enligt konsumentköplagen så har man 3 års reklamationstid från köpedagen.

Läs gärna mer på följande sida:

http://www.hallakonsument.se/klaga-angr … e-ar-nojd/

Soulman skrev:

Och här försvinner det inlägg. Är Moderatorn inblandad..?

Vad händer?

Ääh va f... sitter och svarar i fel tråd ser jag nu. Ätit för många ostbågar ikväll.

Soulman skrev:

Ääh va f... sitter och svarar i fel tråd ser jag nu. Ätit för många ostbågar ikväll.

Hahaha,  hade du skrivit ostkrokar hade jag anmält inlägget.

Soulman skrev:

Och här försvinner det skattepengar. Är Moderaterna inblandade..?

Så, redigerade lite så den passar ts bil bättre.

Uppdatering,
bokade tid med försäljningschefen och och verkstadschefen.

"beklagar, jo vi är medvetna om att misstag har skett ..."

"så på ren svenska, ni har slarvat"

"det är det jag fösker säga"

På tal om att lösa in bilen,
"vi måste ju hitta och fixa felet först"

"hur länge skall ni hålla på då ?
  kan du garantera att ni är klara innan december (ett år)?"

"jag kan inte garantera nått"

Återkommande i diskusionen var:
"vi måste hålla os till vissa direktiv"

Jag lämnade över alla bilpapper och nycklar nu har dom hela ansvaret.

Jag kan inte planera semester eller hur jag skall ta mig till jobbet
med den kvarnstenen i närheten.

Ni får hemskt gärna hjälpa till och sprida länken till den här artikeln,
ju fler som läser tråden ökar trycket på AUDI.