6 augusti 2017
Trådstartare
Hej,
Har ett problem med min projektbil.
Det är en Volvo 744 som jag har monterat en B230FK i.
Har kört några hundra mil sedan bytet och allt har fungerat perfekt, men ända sedan jag monterade motorn så har jag haft problem med laddtrycket.
Jag använder mig av en pysventil och har satt max laddtryck till 1,1 bar.
Vid c:a 3000 rpm så når bilen angivet laddtryck, men därefter så sjunker det, och vid 6-7000 varv så stabiliserar det sig omkring 0,6 bar.
Min teori är att det är något fel på wastegaten. Membranet eller fjädern kanske?
Vad kan sjunkande laddtryck bero på? Läckage är uteslutet, jag har trycksatt systemet och det var helt tätt.
Kanske skulle man testa att häkta på en fjäder på utsidan av wastegaten och justera laddtrycket på så vis i kombination med pysventilen.
Senast redigerat av Ainok (6 augusti 2017)
