Ville ju skaffa någon retroradio men fick denna så får bli den nu i Taunusen..

Pioneer DEH-1500UB Features:
Max. Power OutputMOSFET 50W x 4
TunerD4Q RDS FM/AM Tuner (24 preset stations)
Plays
CDs and CD-R / CD-RW
MP3, WMA, WAV from CD-R / CD-RW/ USB
Other music devices via the front Aux-In / USB
Removeable Front Panel
Display Illumination White LCD Display (1 line with 12 characters)
Red Button Illumination
Displays Cyrillic Characters
Cellular Telephone Auto Muting



Så denna med 2 5,25" i dörrarna och 2 6x9" i hatthyllan Blir nog bra..

Ja då har snön gett med sig och barmarken kommit.. Då e de dags att börja med Taunusen igen och kolla bakaxeln drivaxlarna..

Börjar med att riva den hela sidan så man vet vad med skall söka för delar.



Lossade på dem 4 bult som håller allt på plats men axel satt som F-N, då kom jag på att jag läst mig till att men kan pressa ut axeln med 2 långa M10or. så plocka ihop och fara till biltema och kolla efter detta (ända som var öppet). Fick tag på M10x100 (så här i efterhand så skulle man hittat M10x110 som minst.. ).




Drivaxeln lossade fint på detta sett så med den ur så kunde jag mäta upp denna så jag kan hitta en nya (bättre beg)..

Drivaxel:
Splinsen 24,3mm
22 splins
Lager inre 30mm
Lager yttre 67mm

Längd från fästplatta ca 672,5mm






Sen var de bara att smäcka ihop denna sidan igen.. Så nu skall de hittas delar till andra sidan.



Medans jag har hjulet av så kollade jag om fondmetallarna passa. Och de gjorde dem inte..





Navcentrum på fälgarna var ju inte stort nog.. Så nu skall dessa lämnas på svarvning så man kan få på dem som dem skall vara, plus att däck skall fixas..

Tog även bild på golvet underifrån.. Ser helt okii ut trotts sina år..

Härligt med en Taunus som blir ompysslad, ser ju riktigt fin ut. Det tricket med drivaxlarna har man praktiserat några gånger. Detta kommer följas.

MickeEng skrev:

Härligt med en Taunus som blir ompysslad, ser ju riktigt fin ut. Det tricket med drivaxlarna har man praktiserat några gånger. Detta kommer följas.

Ja de är en trevlig bil faktiskt.. Ja för att ha stått på en gräsmatta i 4 innan jag köpte den så ser den vettig ut.. Mycket jobb på den helt klart men man får jobba efter plånboken helt enkelt

Då mina Fondmetalls fälgar inte gick att montera pga fel mått på navcentrum..  Så dessa skall lämnas på svarvning så att dem passar på naven sen..



Och tills dess kommer jag att använda dessa som jag fick tag på billigt. Escort RS fälg 14"



Monterade på dessa idag.. Vart bättre än jag trodde iaf..

Vart en beställning nu på Dalhems.. Rattnav och luftfilter..

Blev faktiskt riktigt snyggt med RS fälgarna, de matchar de chromade dörrhandtagen och stötfångarna

vw_audi skrev:

Blev faktiskt riktigt snyggt med RS fälgarna, de matchar de chromade dörrhandtagen och stötfångarna

Ja de passar fint faktiskt.. Skall ju även på med kromade backspeglar senare..

Första paketet till Tc1:an har nu kommit. Det vart ett öppet luftfilter till webern..

Skulle riva drivaxeln som var paj idag.. Gick bra de men de var ju inget fel på den.. Utan de var svetsningarna som släppt..



[small]dubbelklicka och kolla filmen på youtube ist.. [/small]

Med uppkommen anledning nu så läste jag lite om hur man går tillväga när man aga-diffar, inte så svårt kan man tycka.. Så punkta upp kugghjulen och plockade ur ditten för att svetsa den.. Sagt o gjort så vart de mass jobb men till slut så var de gjort..

Passade även på att rostbehandla o lacka kåpan..





Här lite bilder ifrån dagens jobb.. Svetsarna ser förjävliga ut men dem håller iaf..







Sen e bonus bild på min höggravida sambo som torka ur gammal olja och metallrester medans jag svetsade




Sen har nu även rattnavet kommit.. Det skall monteras när jag fått ner bilen på backen ingen.. Skall fixera avgassystemet lite först..

Stört mig som fan på att den orangea färgen lyst igenom grillen som på bilden nedan..



Ja jag plocka av grillen och maskera upp de som inte skulle bli svart och lacka sen enkelt o mattsvart.



Och nu ser de mycket bättre ut..

Snyggt med mattsvart. Jag stör mig också mycket på sånt, allra helst om man ser en fint renoverad bil och så ser man bilen färg igenom grillen.
Sen att det ska vara så original , men snyggt är det INTE ;-)

vw_audi skrev:

Snyggt med mattsvart. Jag stör mig också mycket på sånt, allra helst om man ser en fint renoverad bil och så ser man bilen färg igenom grillen.
Sen att det ska vara så original , men snyggt är det INTE ;-)

Håller med.. Ser bättre ut och ger ett annat djup..

Då har man bestämt sig samt inhandlat maskin och papper, så nu skall bilen strippas på dekaler mm och slipas inför lack..

Varit ut och dragit bort alla dekaler ifrån Bilen idag..

Vissa sitter som f-n och vissa lossnar fint..

ta varmluftpistol , sen polera bort limrester,, så den blir lite blankare,, så syns det mindre,,   jag kan ej ta lös mina dekaler,, då följer färgen med,, dåligt lackad,,

granadadr skrev:

ta varmluftpistol , sen polera bort limrester,, så den blir lite blankare,, så syns det mindre,,   jag kan ej ta lös mina dekaler,, då följer färgen med,, dåligt lackad,,

Ja precis värme och sen pilla pilla.. Ja de e därför jag gör detta. Lacken är skit på den.

Då har man lagt en beställning hos bilfarg.se till Forden

Har börjat kolla de som måste svetsas innan lacken, de vill säga framskärmen och trösklarna..
Framskärmen var tyvärr i ett mycket sämre skick än vad jag trott. Har lagt ut förfrågningar om att köpa en begagnad men de verkar riktigt svårt att hitta en vänster skärm.. Höger finns många.

Så här ser den ut iaf..











Och sen har jag börjat provslipa huven lite..