Bra jobbat! Skulle behöva göra detsamma på min brukis.

Mr_Lööf skrev:

Bra jobbat! Skulle behöva göra detsamma på min brukis.

Tack! Jo det är ju ett väldigt välbehövligt jobb, rosten var ju i sista sekund och bussningarna var ju helt slut.

Dämparna var dessutom helt galet slut, tryckte ihop en av de gamla förra veckan, fortfarande inte rört sig en millimeter

VinternNoll02 skrev:

Mr_Lööf skrev:

Bra jobbat! Skulle behöva göra detsamma på min brukis.

Tack! Jo det är ju ett väldigt välbehövligt jobb, rosten var ju i sista sekund och bussningarna var ju helt slut.

Dämparna var dessutom helt galet slut, tryckte ihop en av de gamla förra veckan, fortfarande inte rört sig en millimeter

Bytte stötdämpare och fjädrar runt om på min 9-5 i sept. Blev Saab sportchassi dämpare och Maptun sänkfjädrar.

Riktigt kul att se!
Man känner ju igen sig lite från det jag gjorde på forden i somras
Otroligt härligt när man är färdig och underredet är nästintill finare än när den rullade ut från fabriken.
Jag har dock funderat på hur bra det är med hammarlack egentligen. Jag målade min subframe med det men ångrar nog att jag inte vanlig lack som jag uppfattar blir hårdare och fäster bättre. Men att jobba med bil är ju lite forskning, man får testa sig fram vad som funkar. o i värsta fall får man göra om det haha

Mr_Lööf skrev:

VinternNoll02 skrev:

Mr_Lööf skrev:

Bra jobbat! Skulle behöva göra detsamma på min brukis.

Tack! Jo det är ju ett väldigt välbehövligt jobb, rosten var ju i sista sekund och bussningarna var ju helt slut.

Dämparna var dessutom helt galet slut, tryckte ihop en av de gamla förra veckan, fortfarande inte rört sig en millimeter

Bytte stötdämpare och fjädrar runt om på min 9-5 i sept. Blev Saab sportchassi dämpare och Maptun sänkfjädrar.

Körde på vanliga Monroe Reflex, rätt bra vad jag har lärt mig Men hade helst kört på Bilstein O_o

fordsson skrev:

Riktigt kul att se!
Man känner ju igen sig lite från det jag gjorde på forden i somras
Otroligt härligt när man är färdig och underredet är nästintill finare än när den rullade ut från fabriken.
Jag har dock funderat på hur bra det är med hammarlack egentligen. Jag målade min subframe med det men ångrar nog att jag inte vanlig lack som jag uppfattar blir hårdare och fäster bättre. Men att jobba med bil är ju lite forskning, man får testa sig fram vad som funkar. o i värsta fall får man göra om det haha

Målade mina grejer i hammerlack faktiskt, men vad jag lärt mig brukar de hålla rätt bra sålänge grunden är ren och rostfri och man har några lager, dock sket jag i 2k primer som jag körde på underredet, men tror det är lugnt

Har varit dålig på att Uppdatera här, får be om ursäkt för det
Men Är inte så konstigt egentligen, har blivit mkt småmekande och lite som hänt mellan mekandet och mkt skolarbete som kom mellan osv, men bilen blev väldigt klar. Med renoverad bakaxel och nya bussningar och dämpare blev bilen som ny verkligen, absolut helt annan känsla. Sjukt kul!
Åkte ut till Smögen och Ramsvikslandet med Tjejen igår, hon klaga inte iaf och bilen gick verkligen felfritt.

Framtida planer:
Tona
Dimljus
Tona bakljus
Modifiera grillen
Polera strålkastarna

Bättre sent än aldrig med uppdatering
Ännu roligare nu när man själv har en 9-5a
Toning kommer nog göra sig riktigt fint, har tänkt göra det på min framöver oxå!
Har faktiskt tagit med tjejen till exakt det stället oxå förra året haha XD

fordsson skrev:

Bättre sent än aldrig med uppdatering
Ännu roligare nu när man själv har en 9-5a
Toning kommer nog göra sig riktigt fint, har tänkt göra det på min framöver oxå!
Har faktiskt tagit med tjejen till exakt det stället oxå förra året haha XD

Jodå! Har aldrig tonat tidigare så ska bli intressant xD

Jaså?! Fan va fräckt Min släkt har sommarstuga på Ramsvik så har varit där sjukt mycket

Prövade att tona bakljusen, vet inte vad jag eg tycker om det, behövs nog tona rutor först för att det verkligen ska passa in tror jag, åkte iaf upp till släktgården i värmland, blev typ 45 mil totalt under hela resan och den fungerade smärtfritt samt kom ner på rekordlåga 0.65l/mil! Den går endast på bensin och inte  etanol, vilket är faktiskt en jävligt fin förbrukning

Titta på pumpen de brukar stå E5 på den så du har lite etanol i alla fall.

rex7567 skrev:

Titta på pumpen de brukar stå E5 på den så du har lite etanol i alla fall.

Hade inte vart fel att kolla det eg, men tanken är att pumpen ska bytas ändå och tanken är då att konvertera till att kunna köra på e85.

Tjenare! Längesen sedan förra uppdateringen, men har inte hänt så mycket egentligen, men lite iaf.
Vart tag på USA blinkers på SaabFestivalen så dessa satte jag redan på parkeringen då de gamla var rätt fula och den jag fick förra året sprack efter stenskott men med USA blinkers blev det väldigt bra
Sedan var jag med polaren och kolla på den helt nya och allra sista saaben, sjukt jävla fin!
Sedan fick jag tag på helt nyrenoverade strålkastare som MrCarl hade fixat åt mig som gjorde sig sjukt bra med med fräscha blinkers
Vart även och kika på en till 9-5 som jag och en polare tänkt att renovera, men vart inget med det, kopplingsras, fruktansvärt mycket rost och allmänt risig och han ville ha 4500 för den, så kände inte för det direkt



Men ska åka och kolla på en 9000 på lördag, så får se

Köpte även en ny bakrutetorkarmotor, då min egna ej fungerat, så bytte denna
Helt säker på att denna skulle vara fastrostat, men vart helt ok lös
Och efter byte så fungerade min torkare bak! Sjukt underbart!

Härligt att strålkastarna blev bra! Sen får du ju skaffa socklarna också

Här borta tonas det rutor för fullt på kombin just nu!

MrCarl skrev:

Härligt att strålkastarna blev bra! Sen får du ju skaffa socklarna också

Här borta tonas det rutor för fullt på kombin just nu!

Det måste jag Göra, ska snart tona jag med

Blev ingen 9000, men det blev (enligt mig mycket bättre!) en 9-3 Aero!
Vi kom över den genom att polarens farfar hade kontakt med killen som är 2e ägaren, den kostade måttliga 2000kr och den skulle skrotas då den stått i nästan 2år pga bess problem
Men utöver problem med bess så är den riktigt fin, knappt någon rost och är riktigt välutrustad med nästan allt förutom taklucka.

Vi bogserade den från Tjörn kl 22 till Bokenäs (en resa på typ 5mil) och var framme runt 2, och var sjukt otäckt iom att varken ström, eller ngt annat fanns tillgängligt, men det flöt på riktigt fint trots allt
Och låter denna bild tala för sig själv, vill ni att jag fortsätter att uppdatera om denna så säg till, ska bli mitt å polarens sommarprojekt

Mvh

Härligt att en 9-3 aero räddas! så sjukt underskattad bil enligt folk...

Pontussss skrev:

Härligt att en 9-3 aero räddas! så sjukt underskattad bil enligt folk...

Dock en i världsklass sämsta chassi. Haha
Går dock att fixa till, håller själv på att bygga coils till min NG900 ska även fixa andra förbättringar också.

Kul att ni ska rädda en till Saab
Jag har nog lite godis/delar till OG9-3 kvar sen mitt bygge om ni vill uppgradera lite?
Typ uniball-bärarmar, lite PF-bussningar osv.
Fortsätta gärna uppdatera här alternativt skapa en ny tråd.