Tjusigt, hoppas det går att meka dit dem på bilen nu när de blivit så fina.

Fredrik_M skrev:

Tjusigt, hoppas det går att meka dit dem på bilen nu när de blivit så fina.

Ja vi får se men det ser inte lovande ut .

eastmotorsport skrev:

MR_T skrev:

Stiligt med slutrören och vilken precision

Tack, det blev bra, känner mig nöjd med det där o tror det blir bra med lite längre rör, slipper påslag på karossen och lite mindre resonansljud.

Ett par cm längre gör nog ingen skada.. Snygga rör btw.
mw

Provmonterar hjulen från min F10 528a. 18" M-sportfälgar, 9" bak och 8" fram. Offset bak funkar, kan klämma dit en spacerplatta också, fram ligger dom fel med nuvarande däck, men med 225or kommer det att funka.
Trolig kulör på dessa; "The general silver on BMW alloys is "Reflex Silver" (Colour Code: A44/BMW WA44 MET). A lot of dealers actually spray the alloys with Titanium Silver as it's a cheaper paint."

blev jäkligt snyggt !

Koolt!:-)

Har handlat på mig lite mer fälgar nu.Omgång från just 5-serien F10, original M-sport . 8x18" et 30 fram, 9x18" et 44 bak. Fram blir det lite tight men det ska funka med lite stretch och kanske nån grad extra camber. Bak inga problem, där blir det tom 5mm spacerplatta.
Ser ut att vara i rätt bra skick så jag försöker nog bättra dom och putsa upp dom som tusan.
Har letat färgcode o hittat detta; "The general silver on BMW alloys is "Reflex Silver" (Colour Code: A44/BMW WA44 MET). A lot of dealers actually spray the alloys with Titanium Silver as it's a cheaper paint"

Lite småsaker från billacken. Inte klart, men har ingen brådska. Accentfärgen jag valt, den övre ribban av de två är i BMW Sophisto Gray metallic. Funkar alldeles lagomt till originalkulören BMW Cosmos Black metallic.

Blir bra det

Fasen vad skit kan sitta på fälgar man inhandlar.

Fasen vilket gnuggande på fälgarna. Sammanlagt har jag nu lagt fem-sex timmar på dom och då är det enbart rengöring. Hoppas vara klar med det under helgen, sen ska några småskador repareras.

Huvva vilket slit men frånsett några små kantstötningar så är dom klara. Ja, fem fälgar. Blev så i inköpet. Men nu är dom i skick på baksidan att dom duger. Rengjorda och vaxade ordentligt. Man kan undra varför jag lägger ner sånt jobb på begagnade fälgar. Svaret är att dom är snordyra nya. Räkna med minst 4000:-/st per fälg. Framsidan också på gång. Väntar med vaxning tills jag bättrat de korta kantstötningarna någon gjort på dom innan dom hamnade i mitt ägande. Ska unna mig nya BMW original centrumkoppar sen.

Snyggt!! Vad rengör du med??:-)

så trökigt rengöra fälgar, men blir ju grymt när det är klart

Djo skrev:

så trökigt rengöra fälgar, men blir ju grymt när det är klart

Ja, ett jäkla göra. Man är helt slut i högerarmen efter detta. Men fint stålull, typ finaste löddrande Svinto var det som funkade bäst.

Low skrev:

Snyggt!! Vad rengör du med??:-)

Tack, testat allt från thinner till smörknivar i plast. Bäst sen man fått bårt tjärnan tidigare ägare kört igenom, var den löddrande Svinto och sen vaxcleaner som man har innan vaxet läggs på. Vaxet blev två lager Carnuba vax.

eastmotorsport skrev:

Low skrev:

Snyggt!! Vad rengör du med??:-)

Tack, testat allt från thinner till smörknivar i plast. Bäst sen man fått bårt tjärnan tidigare ägare kört igenom, var den löddrande Svinto och sen vaxcleaner som man har innan vaxet läggs på. Vaxet blev två lager Carnuba vax.

Bra veta!:-) blev kanon!

Man kan köpa andra gummi mellanlägg men jag sparade tid och pengar och kapade dom själv. 5mm lägre med detta lätta ingrepp. Fortsatte med att måla upp naven på skivorna så de matchar mina fälgar, Styling 350 M-sport i 18". Tvättade av bakaxeln och tillhörande grejer lite. Fortsätter med tvätt och lite mer färg imorgon. PS Hjulen tillhör min F10 528 xDrive M-sport men jag kommer ha lika fälgar på Z3an men andra dimensioner på däcken.Maskeringen på bakluckan är funderingar på lack då jag får igen min andra moddade baklucka.

Idag var det dags att bättra de små kantstötningarna på fälgarna. AutoLack i Östersund bidrog på bästa sätt och kul att återigen få testa slipning och maskering. Sprutan överlät jag, för länge sedan jag höll på känns det som. Rätt kulör på fälgen ska vara BMW A44 fälgfärg, kallas Reflexsilver metallic. Så blev det också.

Mixtrar lite smått med bakändan. Nya baklampor, ny kort antenn, rengör även fälgbanorna för nya däcken. Imponeras av skicket på bilen, nyskick bakom panelerna i bagaget.