caromania skrev:

Evildan skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

Riktigt illa asså. Men grymt imponerande att min fina manuella 850 är helt snustorr efter över 30 000 mil och 21+ år då, jag kanske är den enda i hela världen som har sån tur iofs...

Den kan ha blivit bytt innan du fick bilen.

Evildan, jag tolkar det som att Bleuspeed själv kört sin 850 30.000 mil under 21 år. Nu är du faktiskt väl snabb att anmärka. Självklart kommer Bleuspeed konfirmera detta, annars var detta ett pinsamt inlägg från mig som jag ber om ursäkt för.

Mack855 skrev:

Bluespeed! Jag sa inte att alla Volvo 850 börjar läcka, men det är ett välkänt fenomen men jag hatar som du kanske förstått icke Volvo. Snarare tvärtom, höjer gärna Volvo till skyarna om det är en bra bil. Som min V70 som jag ägt. Två gånger på fyra år har icke slitagedelar gått sönder (eller ja, beror på om en termostat räknas som slitagedel, skulle faktiskt nästan påstå att det gör det så isåfall är det en gång på 4 år som bilen gått sönder i icke slitage).

Skulle gärna be er hålla er till nya ämnet huruvida Mercedes är något att ha eller inte. Om någon har något mer att tillägga i ämnet?

_Blue_Speed_ skrev:

Mack855 skrev:

Bluespeed! Jag sa inte att alla Volvo 850 börjar läcka, men det är ett välkänt fenomen men jag hatar som du kanske förstått icke Volvo. Snarare tvärtom, höjer gärna Volvo till skyarna om det är en bra bil. Som min V70 som jag ägt. Två gånger på fyra år har icke slitagedelar gått sönder (eller ja, beror på om en termostat räknas som slitagedel, skulle faktiskt nästan påstå att det gör det så isåfall är det en gång på 4 år som bilen gått sönder i icke slitage).

Skulle gärna be er hålla er till nya ämnet huruvida Mercedes är något att ha eller inte. Om någon har något mer att tillägga i ämnet?

Ja du Macken, V70N/P2-chassit har haft fler problem genom åren än vad 850/X70/P80-chassit främst till 1998 hade så lite ironiskt att du snackar skit om 800 serien. Kasta inte sten i glashus.

jaka54 skrev:

Hej!
Kom igen nu grabbar!
Alla vet väl att en gammal Audi 100 Avant är bäst och aldrig krånglar!

https://www1.garaget.org/gallery/images/192/191993/191993-77a0daccb974bbb7dd2bc9c13cc54713.jpg

jaka54 skrev:

Hej!
Kom igen nu grabbar!
Alla vet väl att en gammal Audi 100 Avant är bäst och aldrig krånglar!

Mack855 skrev:

_Blue_Speed_ skrev:

Mack855 skrev:

Bluespeed! Jag sa inte att alla Volvo 850 börjar läcka, men det är ett välkänt fenomen men jag hatar som du kanske förstått icke Volvo. Snarare tvärtom, höjer gärna Volvo till skyarna om det är en bra bil. Som min V70 som jag ägt. Två gånger på fyra år har icke slitagedelar gått sönder (eller ja, beror på om en termostat räknas som slitagedel, skulle faktiskt nästan påstå att det gör det så isåfall är det en gång på 4 år som bilen gått sönder i icke slitage).

Skulle gärna be er hålla er till nya ämnet huruvida Mercedes är något att ha eller inte. Om någon har något mer att tillägga i ämnet?

Ja du Macken, V70N/P2-chassit har haft fler problem genom åren än vad 850/X70/P80-chassit främst till 1998 hade så lite ironiskt att du snackar skit om 800 serien. Kasta inte sten i glashus.

Okej och du fick pms för att? Jag sa att jag gärna höjer Volvo till skyarna och att 800 serien har ett erkänt problem med läckande packbox mellan motor och låda? Ser du någonstans att jag säger att 850/855 är det sämsta skitet som kan köpas? Kastar inte sten i något glashus, jag hade 850R som drömbil när jag höll på att ta körkort.

Mack855 skrev:

Evildan skrev:

Jag måste revidera något.
S211 E200 Kompressor har en 5-stegad automat och inget annat.
Mig veterligen så har den här modellen bra byggkvalitet både upplevd och faktisk samt är lite mindre pråmaktig än S210, lite smidigare helt enkelt.
Jag tycker inte ni ska stirra er blinda efter något specifikt utrustningspaket även om komfortstolarna i Avantgarde är ruskigt bekväma med eljusteringar och luftkuddar men som alltid: det som inte finns kan inte krångla. Stolarn kan känns för stora för en kortare individ, flera av tidigare kvinnliga kollegor har haft för korta lårben så knävecket har hamnat för nära sittdynan på S211 och så även på V70N som jämförelse och för er som referens.
Små elfel förekommer vilket som köpare innebär att noggrant kontrollera samtliga knappar och reglage.
Provkör och låt hustrun bilda sig en uppfattning om den.

Perfekt tack för den infon! Låter som att det kan bli ett bra köp, lite elfel drabbar väl de flesta bilarna. Frugan sitter bra i V70N så det kommer inte vara några bekymmer! Hoppas bara bilarna vi ska kika på är fina.