Köpt en Jaguar x-type från 2004.2,0 diesel med kamkedja. Den har gått 24000 mil, och är fullstämplad från auktoriserad Jaguar verkstad fram till 20 000 mil. Det var alltså 4000 mil sedan en service gjordes.
Men vad kan nästa service tänkas vara? Känner att det kanske är onödigt att lämna in till Jaguar när bilen börjar bli så gammal... Men hittar inte riktigt vad det är man bör göra. Annars kunde jag ju be någon bekant alternativt lämna in den till någon lokal liten verkstad.

Tack på förhand

Tja, man kommer långt med att enbart byta olja och filter enbart av den anledningen att motorn är det viktigaste i hela konkarongen..
Sen kan man ju kika på vattennivån i batteriet om det är ett sånt som kan fyllas på.
Eventuellt byte /kontroll av bromsvätska kanske vore något..
Kolla luftfiltrets utseende om det ev behöver bytas.
Ta även en koll på tändstiftens utseende.
Koll av bromsar vore väl bra avseende slitage.

chanstagarn skrev:

Tja, man kommer långt med att enbart byta olja och filter enbart av den anledningen att motorn är det viktigaste i hela konkarongen..
Sen kan man ju kika på vattennivån i batteriet om det är ett sånt som kan fyllas på.
Eventuellt byte /kontroll av bromsvätska kanske vore något..
Kolla luftfiltrets utseende om det ev behöver bytas.
Ta även en koll på tändstiftens utseende.
Koll av bromsar vore väl bra avseende slitage.

Oljebyte vore nog på sin plats. När jag köpte bilen var oljenivån lite för låg, det första jag gjorde var att köpa 1 liter och fylla på direkt. Den lär ju inte vara bytt på 4000 mil...

Batteriet var nog bytt till ett nytt förra året.

Vad gör luftfiltret?

Tror bromsbelägg fram byttes förra året. Vad mer ska man kolla ang bromsarna?

Det lktar skumt i bilen (inte direkt äckligt, men gillar inte doften) och har känt att det kommer från AC. Vad kan det bero på att luften inte är frisk? Något man ska byta?

Tack!

chanstagarn skrev:

Tja, man kommer långt med att enbart byta olja och filter enbart av den anledningen att motorn är det viktigaste i hela konkarongen..
Sen kan man ju kika på vattennivån i batteriet om det är ett sånt som kan fyllas på.
Eventuellt byte /kontroll av bromsvätska kanske vore något..
Kolla luftfiltrets utseende om det ev behöver bytas.
Ta även en koll på tändstiftens utseende.
Koll av bromsar vore väl bra avseende slitage.

Omöjligt på TS bil.

Jagg skrev:

chanstagarn skrev:

Tja, man kommer långt med att enbart byta olja och filter enbart av den anledningen att motorn är det viktigaste i hela konkarongen..
Sen kan man ju kika på vattennivån i batteriet om det är ett sånt som kan fyllas på.
Eventuellt byte /kontroll av bromsvätska kanske vore något..
Kolla luftfiltrets utseende om det ev behöver bytas.
Ta även en koll på tändstiftens utseende.
Koll av bromsar vore väl bra avseende slitage.

Oljebyte vore nog på sin plats. När jag köpte bilen var oljenivån lite för låg, det första jag gjorde var att köpa 1 liter och fylla på direkt. Den lär ju inte vara bytt på 4000 mil...

Batteriet var nog bytt till ett nytt förra året.

Vad gör luftfiltret?

Tror bromsbelägg fram byttes förra året. Vad mer ska man kolla ang bromsarna?

Det lktar skumt i bilen (inte direkt äckligt, men gillar inte doften) och har känt att det kommer från AC. Vad kan det bero på att luften inte är frisk? Något man ska byta?

Tack!

Luftfiltret filtrerar luften som sugs in i motorn. Är det filtret igensatt minskar motorns effektivitet.
Det är inte ovanligt att det luktar illa ur äldre klimatanläggningar. Börja med att byta det kupéluftfiltret också, det kan vara fullt med gammalt damm och löv beroende på hur länge och var det är monterat. Jag vet tyvärr inte var det är placerat på din bil.

Evildan skrev:

Jagg skrev:

chanstagarn skrev:

Tja, man kommer långt med att enbart byta olja och filter enbart av den anledningen att motorn är det viktigaste i hela konkarongen..
Sen kan man ju kika på vattennivån i batteriet om det är ett sånt som kan fyllas på.
Eventuellt byte /kontroll av bromsvätska kanske vore något..
Kolla luftfiltrets utseende om det ev behöver bytas.
Ta även en koll på tändstiftens utseende.
Koll av bromsar vore väl bra avseende slitage.

Oljebyte vore nog på sin plats. När jag köpte bilen var oljenivån lite för låg, det första jag gjorde var att köpa 1 liter och fylla på direkt. Den lär ju inte vara bytt på 4000 mil...

Batteriet var nog bytt till ett nytt förra året.

Vad gör luftfiltret?

Tror bromsbelägg fram byttes förra året. Vad mer ska man kolla ang bromsarna?

Det lktar skumt i bilen (inte direkt äckligt, men gillar inte doften) och har känt att det kommer från AC. Vad kan det bero på att luften inte är frisk? Något man ska byta?

Tack!

Luftfiltret filtrerar luften som sugs in i motorn. Är det filtret igensatt minskar motorns effektivitet.
Det är inte ovanligt att det luktar illa ur äldre klimatanläggningar. Börja med att byta det kupéluftfiltret också, det kan vara fullt med gammalt damm och löv beroende på hur länge och var det är monterat. Jag vet tyvärr inte var det är placerat på din bil.

Men klarar jag att byta kupefiltret själv? Om jag hittar någon guide.

Evildan skrev:

Jagg skrev:

chanstagarn skrev:

Tja, man kommer långt med att enbart byta olja och filter enbart av den anledningen att motorn är det viktigaste i hela konkarongen..
Sen kan man ju kika på vattennivån i batteriet om det är ett sånt som kan fyllas på.
Eventuellt byte /kontroll av bromsvätska kanske vore något..
Kolla luftfiltrets utseende om det ev behöver bytas.
Ta även en koll på tändstiftens utseende.
Koll av bromsar vore väl bra avseende slitage.

Oljebyte vore nog på sin plats. När jag köpte bilen var oljenivån lite för låg, det första jag gjorde var att köpa 1 liter och fylla på direkt. Den lär ju inte vara bytt på 4000 mil...

Batteriet var nog bytt till ett nytt förra året.

Vad gör luftfiltret?

Tror bromsbelägg fram byttes förra året. Vad mer ska man kolla ang bromsarna?

Det lktar skumt i bilen (inte direkt äckligt, men gillar inte doften) och har känt att det kommer från AC. Vad kan det bero på att luften inte är frisk? Något man ska byta?

Tack!

Luftfiltret filtrerar luften som sugs in i motorn. Är det filtret igensatt minskar motorns effektivitet.
Det är inte ovanligt att det luktar illa ur äldre klimatanläggningar. Börja med att byta det kupéluftfiltret också, det kan vara fullt med gammalt damm och löv beroende på hur länge och var det är monterat. Jag vet tyvärr inte var det är placerat på din bil.

https://www.youtube.com/watch?v=W5e9f7QwByc
Såg faktiskt rätt lätt ut.

Gå med i svenska jaguarklubbens Facebook grupp samt forumet http://jaguarklubben.se

Finns massor med kunskap där.

Är inte det en Ford Mondeo under skalet? Tänkte om motorn är samma och man kan köpa forddelar? Lär vara billigare.

Ja, du kan glömma tändstiften. .
Man är ju själv så inkörd på stift så man bommar att läsa att det var en diesel..

Jag hade kört obligatoriskt.

-Olja filter,  korrekt olja enligt SPECIFIKATIONERNA, inte något hittepå som verkar vara vanligt.
-Bromsvätska, bruksvara.
-Kupefilter
-Luftfilter.
-Bränslefilter
-Kontroll av åldern på däcken, gamla däck är dåliga däck.

Det är en bra start.