Ja det där garaget! Håller med! En annan jobbar utomhus
Grymt jobb du gör på bilen, har följt i tystnad ett bra tag!

Xebers76 skrev:

Ja det där garaget! Håller med! En annan jobbar utomhus
Grymt jobb du gör på bilen, har följt i tystnad ett bra tag!

Tackar.
Tyvärr är garaget inte mitt.
Jag har hyrt en lokal förut, som var så trång och jag kunde knappt att jobba i den.
Eftersom högen av alla delar tog övertaget över lilla lokalen😂.
Just nu mycket stor skillnad mot 2018.
Kommande blir mer spännande här i tråden. Plåtjobbet är snart klart och sedan kan jag skicka den till lackering. Det blir spännande det också.

Igår hämtade jag en demo ex dörr till Firebird -68 ifrån Björn på Camaroskroten.
Björn sade att frakten tar lång tid nu.
Om jag skulle beställa en ny dörr skulle jag få vänta i 4-6 månader.
Dörren är lätt att fixa till och på några timmar så blir den som ny igen.
När jag pratade med Björn berättade han om en gubbe som vet om att han sålt en pontiac RAIII WS 400 till mig.
Gubben frågade Björn om han trodde att jag skulle sälja den?
Han ville så gärna köpa den och gav galet förslag på stor summa pengar.
Jag sade direkt nej, jag har ju nyss köpt den.
Ryktet sprider sig om den här pontiac RAIII ws 400 block snabbt!😂😂😂😂
Jag har utforskat lite om min RAIII WS 400 block som har stämpel 9799915 och har suttit i en Trans am 1970.
Jag har frågat i amerikanska Pontiac grupper.
Jag fick lite intressanta svar på mina frågor och även lite nyttig information..
Det ska blir spännande att få bygga den här motorn och få väcka liv i den igen.
Kommer blir spännande för jag har klara visioner för min bil.
Det kommer blir grymt och lite gnutta galenskap i min Firebird -68.

Äntligen!

Jag har börjat svetsa ihop tröskellådan på firebird -68.
Tyvärr passar inte alltid ny och gammal plåt perfekt ihop.
Jag har börjat att slipa ner alla svetsfogar och det är inte färdig.
Finns lite kvar att svetsa innan dem är klara.
Det är skönt att bara ha instrumentpanel kvar att svetsa och fylla igen lite små hål på hörnet på bakluckan.
Sedan ska jag skruva ihop alla framskärmar, kylram, innerskärmar, motorhuv och stötfångare fram och bak.
Det ska finjusteras innan den ska skickas till lackering.
Men det kanske krävs att slipa och svetsa lite på några platser på framskärmar och dörrar för kunna få bra glipa mellan dörrar och framskärmar.
Jag vet att det på 60- talet på fabriken aldrig var så bra med justering eller annat.
Jag har inte tänkt att bilen ska blir en showbil eller 100 % perfektion.
Jag syftar på att den ska se bra och fin ut.
Den ska inte stå parkerad i garaget och putsas på..
Jag vill köra mycket med den på sommaren och kunna bränna lite däck!
Den kommer aldrig bli 100% original heller för jag kommer sätt en lite egen touch på den.
Får se hur det blir sedan när det är dags för lackering.

Sjukt taggad på att få se din vision av denna pärlan 👍🏼

Kommer bli så kul o se den färdig,härligt mål du har framför dig..imponerad av vad du kan redan,,,

Cuefa skrev:

Sjukt taggad på att få se din vision av denna pärlan 👍🏼

Ja, jag är själv så taggad på min vision över bilen.
Ni får se när det närmar sig lackering och dessa grejer som ska monteras i bilen.
Såklart ska jag hålla uppdatering här i tråden tills bilen är färdig och ska fortsätta om något ska modifieras eller fixas med något på bilen osv.

Bob-Miller skrev:

Kommer bli så kul o se den färdig,härligt mål du har framför dig..imponerad av vad du kan redan,,,

Tack så mycket!
Ja, det är spännande att få klar bilen.
Det är härligt att plåtfasen snart är över.
Jag  längtar till den dagen att den ska bli lackerad, ett delmål av mitt stora mål. 
Men det har varit olika tuffa perioder under projekts gång att leta delar till bilen. 
Jag har lärt mig mycket under det här projektet och när jag hade min gamla Blazer.
Jag hade aldrig hållit i en svets eller jobbat tekniskt med plåt innan.  Jag hade bara skruvat eller fixat små grejer.
Jag har lärt mig av mina misstag och vad som hänt under tiden.
Viktigast av allt är ha kul!😉😁👍🏻

Äntligen är tröskellådan färdig efter många timmars svetsande.
Jag har svetsar på olika platser som är svårt komma åt.
Mitt svåraste jobb någonsin med tröskellådan eftersom den har för många vinklar.
Jag har handlat lite svetstänger på Biltema och slippappers rondeller på Swedol idag.
Förbereder inför att svetsa instrumentpanelen som verkligen är det sista.
Fattar inte att det är det sista plåtjobbet.
Jag håller även på att förbereda min renoverade Big block 396 med lite delar plus en (cheva) th400 automatlåda inför försäljning.
Så jag kan fokusera och satsa på min RAIII 400,  även den behöver en helrenovering😂

Dagens uppdatering 26-11-2021

Det är galet att mycket småpysslande för att passa ihop gamla plåtbitar.
Jag fick ta borta dem pga svårt med plats när jag svetsade törskellådan.
Jag har slipat ner svetsfogar och försökt få det att se bra ut.
Gamla plåtbitar är tillbaka där igen och målat med volvo svetsprimer.
Det är jättebra med självborrande plåtskruv och den ser till att hålla allt på plats.
Den är inte färdig ännu och lite kvar att slipa ner svetsfogar.
Jag har börjat provmontera instrumentpanel på bilen.
Men det finns några justeringar jag måste göra för få allt på rätt plats.
Så länge det ser ut bra.
Jag har fyllt igen ett hål på instrumentpanelen eftersom jag inte ska inte använda den.

Lite uppdatering!

För några dagar sedan började jag fixa med höger dörr.
Jag har knackat ut bucklor ur dörren.
Det blev mycket bättre än innan!
Jag har monterat dit dörren på bilen.
No way!
Jag blev förvånad att den var perfekt förutom att behövs  lite justering sedan.
Jag hoppas kunna svetsa instrumentpanelen i helgen.

Det börjar likna bil igen! 🤩

Stiligt börjar likna en bil igen😊

Cuefa skrev:

Det börjar likna bil igen! 🤩

Yes👍🏻👍🏻👍🏻

volvoqq skrev:

Stiligt börjar likna en bil igen😊

👍🏻👍🏻😃😃

Grymmt att något passar som man köper eftermarknad

Pontiac_firebird72 skrev:

Grymmt att något passar som man köper eftermarknad

Ja, det är överraskande att den har så bra passform.
Jag köpte höger och vänster dörr ifrån Björn på camaroskroten.
Han sade att dem varit demoex hos Classic industries.
Jag trodde att det skulle bli det värsta som med mina framskärmar som har galet dålig passform.
Finns små justering kvar men jag väntar med det, jag vill att bilen ska stå på marken igen .
Då kan jag göra korrekt justering.

Dagens uppdatering 6-12-2021

Det varit galet med oväder och snö för några dagar sedan.
Omöjligt att ta sig till lokalen.
Äntligen kunde jag åka till lokalen igår.
Jag har börjat anpassa lite på instrumentpanelen.
I övrigt passar det jättebra.
Det var lite lurigt på bägge hörnen.
Jag var tvungen att såga lite och det blev lite fel pga något som inte stämde.
Vilket tur det bara handlade om små fel.
Jag har skruva med självborrande plåtskruv på den.
Det är perfekt och likadant som original instrumentpanel.
Före jag svetsar instrumentpaneln ska jag lägga lite karosserikit mellan instrumentpanelen och karossen.
Det syftar till att få tätt och dämpa lite.
Annars bara jobbigt med ljud och vibrationer när det finns tomt utrymme mellan plåtarna.
För ett tag sedan var det ett jättebra erbjudande (Black Friday)  på Verktygboden.
En maskin med sliprulle. 
Jag köpte den och rullar för samma pris som om jag bara skulle köpa maskinen..
Det ska bli kul att prova den sedan.



Stay Tuned😎⚡️🛠🔧

Äntligen!
Instrumentpanelen är klar!
Nu är det bara ett par saker där som ska svetsas eftersom gasen precis tog slut och blev lite sådär med svetsfogar😂😂
Jag har bytt gas.
Allt plåtjobb är KLART efter 2 år!!!
Jag har längtat efter detta🎉🎉🎉🥳
Nu handlar det mest om provmontera ihop alla delar på karossen innan bilen skickas till lackering!!
Det ska blir legendariskt och spännande!!

Grattis till ett så stort steg avklarat!!