Tank luckan på min Volvo s80 2005. Låser sig inte. Vad kan vara fel?.

Det verkar finnas en del  centrallåsmotorer till luckan på skrotarna. .
Om du får "kräm" fram till låset och den inte reagerar så kanske det blir ett skrotbesök. .
Det kan förvisso vara dålig kontakt också, så kika lite närmare på anslutningarna, om ström kommer, när luckan ska låsas är mitt tips. .

Är väl canbus där så skicka in ström med förstånd.

Varför låsa luckan, hålls ju stängd  ändå av fjädern. Ska nån slanga bränsle så bryter dom bara upp luckan om den är låst, med mera skador som följd.....

Men nu har han ju avslöjat att luckan ej är låst så nu vet ju hela internet om detta!!

Då ska vi kanske fråga om adressen..?

Och säga till om att den ska vara fulltankad..😁😁

Tack för alla svar. Ja det låset är ett skämt. Gör ingen nytta om någon verkligen vill stjäla bensin. Det lätt att bryta upp luckan med en skruvmejsel. Men kanske fixar detta lås ändå. Tror att låset är upp kopplat till larmet på något sätt. Hittade denna film på Youtube. https://www.youtube.com/watch?v=m1ae5PS … e=youtu.be

Eftersom luckan inte låses samtidigt som bilen på S80 S60 och V70N, utan efter en stund (kommer inte ihåg exakt men det står i instruktionsboken) brukar det vanligaste felet vara att ägaren provar att öppna den direkt efter låsning och då tror att den är trasig. :-)

Så om du inte gjort det, prova att låsa och sedan vänta 5-10 minuter.

//Brådhis

EDIT: 10 minuter är tydligen fabriksinställningen på fördröjningen enligt google...

Tror inte att låset/luckan är kopplad mot larmet, har haft en v70 -05 och "låsningen " pajade, drog bort elanslutningen,inga felcoder eller nått ..

bankade son fan på låset idag. Då fungerade detta lås. Så var bara skit någonstans. Skall ren göra bättre när vädret till låter.

Vadå skit? Det är en typ av centrallås motor sitter inne skyddat för väder o vind.

Jag hade samma problem på min tidigare S80 -99.
Jag löste problemet genom att skruva bort låset och sedan tog jag hem den där jag rengjorde och smörjde upp  låset med fett. Detta höll i flera år.

Om du har frågor så är du välkommen att skicka pm.

Edit: Min bild utav Brådhis svar:
Mitt tanklås låste sig samtidigt som dörrarna. Fördröjningen i mitt fall var enbart "deadlock" där jag inte kunde öppna dörrarna inifrån om jag låste med fjärr.
Hur det är på de nyare årsmodellerna vet jag ej , utan jag talar enbart efter egen erfarenhet utav min tidigare S80 -99.

Ahmedo91 skrev:

Edit: Min bild utav Brådhis svar:
Mitt tanklås låste sig samtidigt som dörrarna. Fördröjningen i mitt fall var enbart "deadlock" där jag inte kunde öppna dörrarna inifrån om jag låste med fjärr.
Hur det är på de nyare årsmodellerna vet jag ej , utan jag talar enbart efter egen erfarenhet utav min tidigare S80 -99.

Det gick att välja fördröjning. Som jag skrev var fabriksinställningen 10 minuter, men en tidigare ägare kan då ha valt att ändra den till 0 minuter på den bil du ägde.

//Brådhis

Kan man ändra fördröjningen själv? Vad gör man då? Varför är det en fördröjning. När man tankar låser man ju inte bilen. Väldigt konstigt.

zzr94092 skrev:

Vadå skit? Det är en typ av centrallås motor sitter inne skyddat för väder o vind.

Kanske bara var låskolven som satt fast. Som då lossnade när den fick en smäll från sidan.

Om du ska tanka,och låser bilen, kan nog vara nödvändigt i vissa städer.
Hur ska du då kunna få upp luckan om den låses utan fördröjning.?

zzr94092 skrev:

Om du ska tanka,och låser bilen, kan nog vara nödvändigt i vissa städer.
Hur ska du då kunna få upp luckan om den låses utan fördröjning.?

Hur många låser bilen för att de ska gå ut o tanka?! Vet inte en enda stad i Sverige jag sett det som nödvändigt. oavsett vad jag kört för bil

Vi behöver ju inte hitta problem här

Nä kanske inte.

zzr94092 skrev:

Nä kanske inte.

Men visst, jag kanske är något undantag när det gäller det iofs

OM man gör det, så ställer det ju givetvis till det, det kan jag ju gå med på