zzr9409209 skrev:

Men ska det inte vara ett litet "hål" ,typ bakåtriktat  i gummiproppen?

Tror ej det? Men det hade ju varit logiskt!
Har inte sett det på nån av propparna

Har för mig det,har haft nya Ascona B och Omega 2,4 + några Rekord...

zzr9409209 skrev:

Har för mig det,har haft nya Ascona B och Omega 2,4 + några Rekord...

Hmm ok!
Kan ju annars göra ett litet hål såklart, men de löser ju bara problemet tillfälligt.

Får helt enkelt åka förbi en vattenslang med flickvännen i bakluckan och se var det läcker in

Prylar från Tyskland!

Äntligen kom paketet från Splendidparts, med lite roliga delar.
- Sportluftfilter
- Krominlägg
- Styrväxeldamask
- Pedalgummin
- Kardanknuts låsbleck
- Oljeplugg med packning

Förstår att en av delarna ovan är lite diskutabel, eftersom jag kallar detta "Originalaren". Jag anser iallafall att det inte gör någon skillnad. Jag köpte den för utseendets skull(Original luftrenare täcker hela motorn och är bara allmänt ful!) men även för ljudet! Älskar förgasarljudet..

Före

Efter

Vevhusventilationsslangen passade ej så bra så det får fixas någon dag!

Före

Efter




Resten åker dit en annan gång, hade inte mer tid!

Kommer nog inte bli jättemycket åkande nu eftersom startmotorn börjar sega ihop rejält!
Behöver va ute och slå på ca varannat startförsök..
Men den kommer iallafall ställas ut på Klassikerträffen på Skokloster 22/9. Ses vi där?

Mvh

Äntligen kom växellådsoljan!

Beställdes 25 Juni..
Var helt omöjligt att få tag i de, men lyckades 5 augusti. Då sa de att det första paketet gått sönder och lämnats på DHLs terminal, utan att de meddelade, så de skulle skicka nytt. Nu, 30 augusti är det framme!

Lite sent bara... Oh well!

Nu vart det slut på det roliga.. (nästan)

Nu har startmotorn gett upp fullständigt. Eller, i alla fall tillräckligt för att jag inte ”vågar” köra den dagligen.
Var och handla och när jag skulle åka hemåt så gick inte startmotorn runt, vilket var vanligt nuförtiden. Brukar räcka med några slag på startmotorn, men ikke!
Frågade en dam som parkerat bredvid om hon kunde hjälpa mig att hålla nyckeln i startläge medans jag slog, men tyvärr utan framgång. Fick i alla fall lite komplimanger om hur gullig och fin bil jag har!
Jag sa tack för hjälpen och att jag får fortsätta klura. Så jag fortsatte och slå och slå, och testa starta emellanåt, men fortfarande inget. En annan kvinna fick syn på mig och kom fram och frågade om jag behövde hjälp. Hon fick lite ont i magen av att se en så fin Kadett inte starta. Hon hade ägt en gammal Rally kadett(68). Vi fortsatte att banka och banka, och vi försökte bogsera igång den men inte ens det hjälpte.. Jag sa STORT tack för hjälpen, och hon erbjöd sig till och med att bogsera hem mig! Men det kunde jag inte acceptera, hennes hjälp har varit tillräcklig tyckte jag! Hon önskade mig lycka till och åkte iväg.
Jag ringde en kompis som kom och skulle bogsera hem mig, och när han kom 30 minuter senare, så starta bilen hux flux på första försöket..
Hade under denna tid i alla fall kommit fram till att det var slut för säsongen. Jag kan inte riskera att detta händer igen, det har jag inte lust med. Så hemvägen blev en omväg, förbi garaget, för att lämna kadetten.. Väl där ställde jag mig utanför porten, och var tvungen att stänga av bilen då garagenyckeln låg i bakluckan, och det är samma nyckel till bakluckan som tändlåset. När jag väl öppnat och bara ska köra in startar den inte igen. Testade även att byta batteri men det hjälpte inte heller. Så jag gjorde lite annat en stund och gick tillbaks, och då starta den igen(efter ett par slag) så jag kunde köra in.
En ny startmotor till nästa säsong kommer göra susen!



Jag är ändå nöjd. Jag har fått ca 300 glada mil i sommar. Jag har fått massor med komplimanger och folk som kommer fram och berömmer bilen, vilket är fantastiskt kul!
Nu får jag en hel vinter på mig att förfina och fixa de små brister jag hittat, för att förhoppnings ha en i princip perfekt Kadett till i vår. Jag ser fram emot varje sekund!

Men en körning är ändå kvar, och det är klassikerträffen! Det kan jag inte missa, så det får bli sista för i år. Det får bära eller brista!

Ha en fin vecka!

Mvh

apropå mattans passform, ser det ut som att det ska vara ett reservhjul där och en domkraft ovantill(på höger sida) kan ha fel

Richard-R skrev:

apropå mattans passform, ser det ut som att det ska vara ett reservhjul där och en domkraft ovantill(på höger sida) kan ha fel

Ja det stämmer! Det var urtaget vid fototillfället. Sitter ett band att sätta fast med oxå, men för mig förklarar det iallafall inte alla konstiga former på mattans högersida

I väntan på att kalendern ska slå 22 september, så har jag hämtat något som kommer göra vinterarbetet mycket roligare!

Ett blästerskåp!

Farsan hade lånat ut detta till e hojklubb, så jag var och tog tillbaks det helt enkelt!

För övrigt kommer det nog stå still tills efter klassikerträffen.
Är lite rörigt med flyttar i garaget osv så vi får se när jag kan börja, men tror nog i början på oktober!

Mvh

Blev en tur till Klassikerträffen iallafall!
Blev väl inte så mycket folk och bilar man hade hoppats på, men ett trevligt avslut på säsongen iallafall!

Kanske var någon av er där?

Framskärm bortplockad, bad news!

Tillslut blev det klart med omflyttningar i garaget, så nu står på kadetten på rätt plats!

Tänkte att jag skulle börja plocka bort framskärmen, så jag kunde se att den nya passar, innan jag lackar den.
Det stod inget i min reparationsbok om vart skruvarna satt, men tog fram den nya och såg då vart hålen var och då var de lätta att lokalisera. När jag väl fått av den, så möttes jag av ett stort rosthål i nederkant. Hade mina aningar om detta men höll ändå tummarna, men det räckte inte!
Annars såg det faktiskt väldigt fint ut måste jag säga.

Då var det bara o sätta dit den nya då, men det var inte så lätt som jag hade hoppats!
Självklart är passformen inte perfekt, men trodde den skulle vara bättre än såhär
Tyvärr hade den även fått lite skador under de år den legat hos förra ägaren. Jag tycker mig se en liten intryckning på den stora delen bakom hjulhuset, och sen har plåten blivit böjd på toppen, där skruvarna sitter i motorutrymmet.

Vet inte riktigt hur jag ska gå vidare med detta. Jag måste ju självklart laga rosthålet, och jag måste även få hjälp med att få denna att passa! Vart kan man gå för hjälp med detta?

Tanken är ju att renovera framvagn och lite i motorutrymmet, och frågan är då om man ska fixa framskärmen eller resten först?

Hur hade ni gått vidare? Om någon ska hjälpa mig med rosthålet är det ju klart lättare om den är rullande, och till och med motorn är kvar i!

All hjälp uppskattas!

Tack för mig!





















La även in en fuktslukare

"Nya" Garageplatsen

De där var väl inte så farligt? Dom förstärkningslådorna högst upp under skärmen, mot A-stolpen, var het borta på båda sidor på min!

Den svarta färgen på den nya skärmen är förövrigt inte en grundlack, det är bara en skyddslack. Vill du försäkra dig om att det håller många år så ta bort den och lägg på en riktigt rostskyddsgrund istället!

Cassius skrev:

De där var väl inte så farligt? Dom förstärkningslådorna högst upp under skärmen, mot A-stolpen, var het borta på båda sidor på min!

Den svarta färgen på den nya skärmen är förövrigt inte en grundlack, det är bara en skyddslack. Vill du försäkra dig om att det håller många år så ta bort den och lägg på en riktigt rostskyddsgrund istället!

Haha, nej egentligen inte! Men för mig som inte kan svetsa och hålla på så förstörde det mina planer

Jag har inga bekanta eller så som håller på med bilar så jag har aldrig någon att fråga när jag undrar något eller vill ha hjälp. Därför är denna projekttråd mitt sätt att få lära mig nya saker, för att utvecklas!
Jag fattar ju att många av mina frågor känns väldigt "löljiga" för vissa, men jag har bara varit intresserad av bilar i 2 år, och är 100% självlärd, på gott och ont. Allt jag gör är i princip första gången, och jag har bara google, eller er att fråga!
Hittils har jag fått massor med hjälp från er som är enormt uppskattat! Ni anar inte.

Angående lacken, så ska den lämnas in på lackfirma när den är provpassad!

Liten Update! Har shoppat lite

Har köpt en ny ratt! Enligt annons ska den ha suttit original på en Kadett C. Är det någon som har koll på exakt vilka bilar denna ratt suttit i?

Gissningsvis är denna ratt "budget-ratten", då jag läst till mig att min nuvarande ratt är ett tillval, enligt denna hemsida: https://www.opelkadettc.net/en/kadett-c … erior.aspx

"4-spoke sports wheel was available as standard in the SR (Sport-Rallye) versions of the Opel Kadett C, and an option on other models in the range."
Nuvarande Ratt


Köpte ratten billigt på tradera, men kan inte bestämma mig vilken som kan passa bäst!
Jag tycker ju att min nuvarande känns rätt klumpig och inte särskilt vacker, och att "2-spoke" känn lite mer stilren. Vad tycker ni?

För övrigt har det stått lite still, då jag inte riktigt tänkt ut i vilken ordning jag ska göra detta, och även att jag hållit på med att fixa vinterbilen lite!
Jag hoppas kunna hinna ut och skruva lite i helgen! Har mek-abstinens!

Ha de gött!

Jag hade en Opel kadett city -78 för ett antal år sen och där satt den ratten du kallar budget ratt så att den levererades orginal till bilen känns ju som det skulle kunna va så.

Enligt mig så tycker jag det är den finare ratten till den bilen.

uhlin skrev:

Jag hade en Opel kadett city -78 för ett antal år sen och där satt den ratten du kallar budget ratt så att den levererades orginal till bilen känns ju som det skulle kunna va så.

Enligt mig så tycker jag det är den finare ratten till den bilen.

Det var bara min gissning, jag kan ha helt fel

Tack för info! Jag måste nog hålla med dig.

Likadan satt även i min. Kan vara årsmodels relaterat med. Handsfacket var inte std -74 till -76, men från -77 med faceliften hade alla det. Kan ju vara så med ratten med

Momo Prototipo eller liknande är annars klockren, men ser inte "original" ut

Rostlagning del 1

Som ni tidigare sett döljde det sig ett rosthål bakom framskärmen, som jag tänkte försöka ta tag i innan isärplockning av framvagnen. Har lyckats få hjälp med att svetsa, så hoppas det blir av nästa helg!

Började idag med att slipa rent runt omkring hålet för att se omfattningen, och som alltid så var det större än man trott.. Men det ska nog inte vara nån fara!





Började även knacka till en plåt, men har aldrig jobbat med plåt så det var inte så lätt, får väl se om vi gör nya eller hur det blir!



Såhär ser det ut nu iallafall, och som sagt, blir det förhoppningsvis svetsat nästa helg

Hittade även lite dålig plåt I övre framskärmsinfästning, så blir att svetsa där med.

Ha en trevlig vecka så hörs vi nästa helg!

*host*gevaliavagn*host*
Nejdå, skämt åsido.
Bra att du tar tag i det innan det blir mer

Berglund_89 skrev:

*host*gevaliavagn*host*
Nejdå, skämt åsido.
Bra att du tar tag i det innan det blir mer

Ursäkta min okunskap, men vad menas med gevaliavagn?

Ja, det känns som det är bra o passa på