Dessa säljs på Jspec.se, enligt dem kan de vara lite komplicerade att installera. Någon som har haft erfarenhet av sådana förut?

Jag funderar på att;

1: Hyra Okq8s lyft och göra själv.

2: Lämna in till firma.

Problemet är ju om det är jätte komplicerat och det drar ut på tiden. Billigare såklart på Okq8, men andra faktorer spelar ju in, som tex man måste ju kunna ta sig därifrån om det behövs. Jag måste helt enkelt klara av det. Bilfirman kanske inte fattar hur man gör, och håller på flera timmar extra, saftigt för plånboken!

Jspec.se själva tipsar om att kolla upp med bilfirman om de har erfarenhet av BC innan.


Måste väl finnas någon här som kör med BC?

bara att göra det hemma på parkeringen. 

det enda som kan jävlas är ju själva klampningen av framdämparen..  finns speciella verktyg men själv använder jag oftast en huggmejsel och klipper ner så den öppnar sig och man kan få loss dämparen.   det är det enda som är svårt om man inte är van mekare.

Growe skrev:

bara att göra det hemma på parkeringen. 

det enda som kan jävlas är ju själva klampningen av framdämparen..  finns speciella verktyg men själv använder jag oftast en huggmejsel och klipper ner så den öppnar sig och man kan få loss dämparen.   det är det enda som är svårt om man inte är van mekare.

glömde kanske säga att det i dagsläget redan sitter coilovers på, vad jag kan se på videos är de inte alls lika svåra att ta ut, behöver inte trycka ihop fjädrarna, så då borde det bli ännu enklare?

se bara till att du kör gummitopplagringar och inte uniballs längst upp
Då fungerar bilen fint, fint på gata.

BiLZz skrev:

Growe skrev:

bara att göra det hemma på parkeringen. 

det enda som kan jävlas är ju själva klampningen av framdämparen..  finns speciella verktyg men själv använder jag oftast en huggmejsel och klipper ner så den öppnar sig och man kan få loss dämparen.   det är det enda som är svårt om man inte är van mekare.

glömde kanske säga att det i dagsläget redan sitter coilovers på, vad jag kan se på videos är de inte alls lika svåra att ta ut, behöver inte trycka ihop fjädrarna, så då borde det bli ännu enklare?

vad som sitter innan är obetydligt samma jobb..  samma del som måste loss.. och jag har då aldrig spänt ihop fjädern på någon vag bil jag bytt på som har liknande lösning.   går alltid att få ut endå.

mer själva klämfunktionen som håller i fjäderbenet i spindeln som behöver öppnas upp lite för att kunna få ut stötdämparen.  det är dock ingen omöjlig grej.  men har man ingen fantasi blir det svårt.   nu slipper du det eftersom du fått reda på det och det bör gå smidigt för dig.

finns dyra specialverkyg som förvisso fungerar väldigt bra men inget man köper för att byta engång.

Growe skrev:

BiLZz skrev:

Growe skrev:

bara att göra det hemma på parkeringen. 

det enda som kan jävlas är ju själva klampningen av framdämparen..  finns speciella verktyg men själv använder jag oftast en huggmejsel och klipper ner så den öppnar sig och man kan få loss dämparen.   det är det enda som är svårt om man inte är van mekare.

glömde kanske säga att det i dagsläget redan sitter coilovers på, vad jag kan se på videos är de inte alls lika svåra att ta ut, behöver inte trycka ihop fjädrarna, så då borde det bli ännu enklare?

vad som sitter innan är obetydligt samma jobb..  samma del som måste loss.. och jag har då aldrig spänt ihop fjädern på någon vag bil jag bytt på som har liknande lösning.   går alltid att få ut endå.

mer själva klämfunktionen som håller i fjäderbenet i spindeln som behöver öppnas upp lite för att kunna få ut stötdämparen.  det är dock ingen omöjlig grej.  men har man ingen fantasi blir det svårt.   nu slipper du det eftersom du fått reda på det och det bör gå smidigt för dig.

finns dyra specialverkyg som förvisso fungerar väldigt bra men inget man köper för att byta engång.

kan det hända att bultarna redan är lossade osv eftersom det är bytt tidigare? kan inte säga att jag förstår exakt vad du menar men

Growe skrev:

BiLZz skrev:

Growe skrev:

bara att göra det hemma på parkeringen. 

det enda som kan jävlas är ju själva klampningen av framdämparen..  finns speciella verktyg men själv använder jag oftast en huggmejsel och klipper ner så den öppnar sig och man kan få loss dämparen.   det är det enda som är svårt om man inte är van mekare.

glömde kanske säga att det i dagsläget redan sitter coilovers på, vad jag kan se på videos är de inte alls lika svåra att ta ut, behöver inte trycka ihop fjädrarna, så då borde det bli ännu enklare?

vad som sitter innan är obetydligt samma jobb..  samma del som måste loss.. och jag har då aldrig spänt ihop fjädern på någon vag bil jag bytt på som har liknande lösning.   går alltid att få ut endå.

mer själva klämfunktionen som håller i fjäderbenet i spindeln som behöver öppnas upp lite för att kunna få ut stötdämparen.  det är dock ingen omöjlig grej.  men har man ingen fantasi blir det svårt.   nu slipper du det eftersom du fått reda på det och det bör gå smidigt för dig.

finns dyra specialverkyg som förvisso fungerar väldigt bra men inget man köper för att byta engång.

har sett någon video nu, tror jag vet vad du menar, ser enkelt ut med specialverktyg, vad tror du ett sådant kostar?

Om du sedan vill piffa till det lite extra godis, kan ju alltid montera cusco e- com 2 controller...