Hej

Köpte en Citroën C1 2007 med 12 tusen mil från en bilhandlare i lördags.
Priset blev 21tusen kr och i kvittot står det "säljes i befintligt skick efter att köpare besiktat bilen".
Allt verkade frid och fröjd men 30 min efter köpet på vägen hem tänder sig motorlampan. Väl hemma kan jag lösa av den och felkoder är p0420 dvs katalysatorn.

Jag kontaktar bilhandlaren via mail där jag önskar att häva köpet pga att motorlampan tände sig(rätt troligt handlaren släckt den innan köp) men handlaren svarar att återköp kommer ej ske men de kan byta katalysator om jag köper en.

Det intresserar mig ej för jag hade ej köpt bilen ifall jag vetat om att katalysatorn är skrot, men går ju inte att veta då motorlampan ej lyste då.

Vad har jag för rättigheter?
Kan köpet hävas?
Kan de stå för kostnaden av en ny katalysator?

Mvh

För att ta reda på om katten är slut måste avgasmätning utföras, bilen är utrustad med en bakre lambdasond, evt kan felet avjälpas med att montera en sådan hylsa på den bakre sonden:
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ … :6368.html
min efarenhet är att denna felkod kan komma om man montera en ny katt av annat uförande än orginal, eller om man sätter dit en ny universalkatalysator bakom den bakre sonden

von_Svinhufvud skrev:

Hej

Köpte en Citroën C1 2007 med 12mil från en bilhandlare i lördags.
Priset blev 21tusen kr och i kvittot står det "säljes i befintligt skick efter att köpare besiktat bilen".
Allt verkade frid och fröjd men 30 min efter köpet på vägen hem tänder sig motorlampan. Väl hemma kan jag lösa av den och felkoder är p0420 dvs katalysatorn.

Jag kontaktar bilhandlaren via mail där jag önskar att häva köpet pga att motorlampan tände sig(rätt troligt handlaren släckt den innan köp) men handlaren svarar att återköp kommer ej ske men de kan byta katalysator om jag köper en.

Det intresserar mig ej för jag hade ej köpt bilen ifall jag vetat om att katalysatorn är skrot, men går ju inte att veta då motorlampan ej lyste då.

Vad har jag för rättigheter?
Kan köpet hävas?
Kan de stå för kostnaden av en ny katalysator?

Mvh

Låter som en oseriös bilhandlare. Bilen har väl gått mer än 12 mil, du menar väl 12000 mil?

/Benny

von_Svinhufvud skrev:

Hej

Köpte en Citroën C1 2007 med 12mil från en bilhandlare i lördags.
Priset blev 21tusen kr och i kvittot står det "säljes i befintligt skick efter att köpare besiktat bilen".
Allt verkade frid och fröjd men 30 min efter köpet på vägen hem tänder sig motorlampan. Väl hemma kan jag lösa av den och felkoder är p0420 dvs katalysatorn.

Jag kontaktar bilhandlaren via mail där jag önskar att häva köpet pga att motorlampan tände sig(rätt troligt handlaren släckt den innan köp) men handlaren svarar att återköp kommer ej ske men de kan byta katalysator om jag köper en.

Det intresserar mig ej för jag hade ej köpt bilen ifall jag vetat om att katalysatorn är skrot, men går ju inte att veta då motorlampan ej lyste då.

Vad har jag för rättigheter?
Kan köpet hävas?
Kan de stå för kostnaden av en ny katalysator?

Mvh

Ja, handlaren har troligen släckt lampan. Och visste att den skulle tända sig igen. Låter som en mindre seriös handlare.

Eftersom bilen kostade under 30k så är de bara skyldiga att sälja en bil som inte är trafikfarlig. Men de kan göra detta med utan att riskera mer än en prick hos ARN.

Deras erbjudande om att de byter en kat som du inköpt låter förvisso bra. Om de nu byter katten och inte bara släcker lampan igen.

Köpet kan inte hävas.

spillolja skrev:

För att ta reda på om katten är slut måste avgasmätning utföras, bilen är utrustad med en bakre lambdasond, evt kan felet avjälpas med att montera en sådan hylsa på den bakre sonden:
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ … :6368.html
min efarenhet är att denna felkod kan komma om man montera en ny katt av annat uförande än orginal, eller om man sätter dit en ny universalkatalysator bakom den bakre sonden

Okej ja det kan ju va lambdan. Har för mig jag kan se om lambdorna fungerar med min obd2.

Vettemannen skrev:

von_Svinhufvud skrev:

Hej

Köpte en Citroën C1 2007 med 12mil från en bilhandlare i lördags.
Priset blev 21tusen kr och i kvittot står det "säljes i befintligt skick efter att köpare besiktat bilen".
Allt verkade frid och fröjd men 30 min efter köpet på vägen hem tänder sig motorlampan. Väl hemma kan jag lösa av den och felkoder är p0420 dvs katalysatorn.

Jag kontaktar bilhandlaren via mail där jag önskar att häva köpet pga att motorlampan tände sig(rätt troligt handlaren släckt den innan köp) men handlaren svarar att återköp kommer ej ske men de kan byta katalysator om jag köper en.

Det intresserar mig ej för jag hade ej köpt bilen ifall jag vetat om att katalysatorn är skrot, men går ju inte att veta då motorlampan ej lyste då.

Vad har jag för rättigheter?
Kan köpet hävas?
Kan de stå för kostnaden av en ny katalysator?

Mvh

Låter som en oseriös bilhandlare. Bilen har väl gått mer än 12 mil, du menar väl 12000 mil?

/Benny

12 tusen ska det ju vara. Redigerat inlägget.

Hybrid_ skrev:

von_Svinhufvud skrev:

Hej

Köpte en Citroën C1 2007 med 12mil från en bilhandlare i lördags.
Priset blev 21tusen kr och i kvittot står det "säljes i befintligt skick efter att köpare besiktat bilen".
Allt verkade frid och fröjd men 30 min efter köpet på vägen hem tänder sig motorlampan. Väl hemma kan jag lösa av den och felkoder är p0420 dvs katalysatorn.

Jag kontaktar bilhandlaren via mail där jag önskar att häva köpet pga att motorlampan tände sig(rätt troligt handlaren släckt den innan köp) men handlaren svarar att återköp kommer ej ske men de kan byta katalysator om jag köper en.

Det intresserar mig ej för jag hade ej köpt bilen ifall jag vetat om att katalysatorn är skrot, men går ju inte att veta då motorlampan ej lyste då.

Vad har jag för rättigheter?
Kan köpet hävas?
Kan de stå för kostnaden av en ny katalysator?

Mvh

Ja, handlaren har troligen släckt lampan. Och visste att den skulle tända sig igen. Låter som en mindre seriös handlare.

Eftersom bilen kostade under 30k så är de bara skyldiga att sälja en bil som inte är trafikfarlig. Men de kan göra detta med utan att riskera mer än en prick hos ARN.

Deras erbjudande om att de byter en kat som du inköpt låter förvisso bra. Om de nu byter katten och inte bara släcker lampan igen.

Köpet kan inte hävas.

Alltså de byter katten men jag lär köpa den säger dom. Inte intresserad av att köpa nån katt och byta kan jag göra med några vänner och bärs.
Hade de även stått för katten så vore det en annan femma

Troligen bara att släcka den utanför bes-hallen och köra in, finns dom som kört i måånga år med felkod P0420  och fått godkänt på Avgasvärden

Vicevärden där jag bor hade något likande, med en bakre sond som var defekt, jag sa åt homon att släcka den och köra in men den, man han bytte ut för över 1000:- bara för sonden + arbete

spillolja skrev:

Troligen bara att släcka den utanför bes-hallen och köra in, finns dom som kört i måånga år med felkod P0420  och fått godkänt på Avgasvärden

Vicevärden där jag bor hade något likande, med en bakre sond som var defekt, jag sa åt homon att släcka den och köra in men den, man han bytte ut för över 1000:- bara för sonden + arbete

känner en med en s80 som tänder upp lampan och någon liknande felkod..  släcker den varje år dagen innan bes..    hjälper inte att byta sonden heller.

men inte värt att krångla med sånt där strunt fel som inte påverkar något.

spillolja skrev:

Troligen bara att släcka den utanför bes-hallen och köra in, finns dom som kört i måånga år med felkod P0420  och fått godkänt på Avgasvärden

Vicevärden där jag bor hade något likande, med en bakre sond som var defekt, jag sa åt homon att släcka den och köra in men den, man han bytte ut för över 1000:- bara för sonden + arbete

Jag har tidigare gjort så i många år med bilar jag köpt privat för jag vetat om det/felet uppstått under min ägo.

Det jag retar mig på är att felet dolts av en handlare. Vill klämma dit han men verkar hopplöst. Får väl åka upp och provköra lite bilar och se om de går att lägga i backen i 100 blåst haha

von_Svinhufvud skrev:

Det jag retar mig på är att felet dolts av en handlare. Vill klämma dit han men verkar hopplöst. Får väl åka upp och provköra lite bilar och se om de går att lägga i backen i 100 blåst haha

Det var ingen handlare, för en riktig handlare är seriös..
Undrar vad det var som lockade dig till att köpa..

malus skrev:

von_Svinhufvud skrev:

Det jag retar mig på är att felet dolts av en handlare. Vill klämma dit han men verkar hopplöst. Får väl åka upp och provköra lite bilar och se om de går att lägga i backen i 100 blåst haha

Det var ingen handlare, för en riktig handlare är seriös..
Undrar vad det var som lockade dig till att köpa..

Bilen uppfattades i gott skick och hade ett rätt stort utbud av bilar bla dyrare begagnade såsom en A45, M5 och en Cayenne.

Hur vet du att felet har dolts av handlaren? kan vara ägaren innan som byter in sin bil som har dolt felet.
felet kan blivit när du körde med bilen,sånt händer.

Så gamla bilar lämnar handlarna ingen garanti på och det står på ditt kvitto.

Från i fjol ska väl bilar under 30.000:- varudeklareras och har du inte fått nån sån varudeklaration med så är det ingen seriös bilhandlare.

En såpass billig bil tror jag ändå blir svårt och få nån särskild garanti på men med en varudeklaration finns väl chansen att det kan gå lite lättare.
Fast det gäller ju att bevisa att felet fanns där då du köpte den och det lär bli svårt i ditt fall..... För felet fanns ju uppenbarligen inte då, utan efter du köpt den.

dan-kristian skrev:

Hur vet du att felet har dolts av handlaren? kan vara ägaren innan som byter in sin bil som har dolt felet.
felet kan blivit när du körde med bilen,sånt händer.

Så gamla bilar lämnar handlarna ingen garanti på och det står på ditt kvitto.

Nej de gör de troligen inte men ska kolla vad konsumenlagen säger

uhlin skrev:

Från i fjol ska väl bilar under 30.000:- varudeklareras och har du inte fått nån sån varudeklaration med så är det ingen seriös bilhandlare.

En såpass billig bil tror jag ändå blir svårt och få nån särskild garanti på men med en varudeklaration finns väl chansen att det kan gå lite lättare.
Fast det gäller ju att bevisa att felet fanns där då du köpte den och det lär bli svårt i ditt fall..... För felet fanns ju uppenbarligen inte då, utan efter du köpt den.

Ska kolla upp vad konsumenlagen säger.

dan-kristian skrev:

Hur vet du att felet har dolts av handlaren? kan vara ägaren innan som byter in sin bil som har dolt felet.
felet kan blivit när du körde med bilen,sånt händer.

Så gamla bilar lämnar handlarna ingen garanti på och det står på ditt kvitto.

Spelar ingen roll vad handlaren lämnar för garantier, du har ditt lagstadgade stöd. Det kan inte handlaren förhandla bort så länge bilen inte säljs som rep.objekt.

uhlin skrev:

Från i fjol ska väl bilar under 30.000:- varudeklareras och har du inte fått nån sån varudeklaration med så är det ingen seriös bilhandlare.

En såpass billig bil tror jag ändå blir svårt och få nån särskild garanti på men med en varudeklaration finns väl chansen att det kan gå lite lättare.
Fast det gäller ju att bevisa att felet fanns där då du köpte den och det lär bli svårt i ditt fall..... För felet fanns ju uppenbarligen inte då, utan efter du köpt den.

Köparen behöver under inga omständigheter alls bevisa att felet fanns där från början. Speciellt inte så nära inpå.
Fel som visar sig inom sex månader efter att fått bilen anses per automatik ha funnits där vid köpet, och det är upp till säljaren att motbevisa detta. INTE köparen.
- - - - - - - - -

Det är så märkligt. Det är ett ämne det skrivits spaltkilometrar om här inne (av bland annat mig). Konsumentköplagen är väldigt tydlig på den här fronten. Och det till trots, så har vi folk som påstår att "nej nej, såhär ÄR det" som går i rak motsats till vad KKL säger (sen om ovan vill ta åt sig eller inte, det kvittar, det är inte specifikt riktat till någon av dessa, utan mer till det generella agerandet).

Däremot stämmer det bra att fr.o.m. 1/10 2018 ska varudeklaration finnas för alla bilar, oavsett pris.

Så, för att göra det enkelt;


Ett fel som dyker upp inom 30 min anses som "ursprungligt". Det är således upp till säljaren att bevisa att felet inte fanns där från början.
Det du då ska göra är att reklamera.

Då får säljaren lite möjligheter;

Fixa felet (säljaren ska göra detta KOSTNADSFRITT)
Omleverans - Innebär att du får en annan, likvärdig bil, vilket inte alltid är så lätt
Prisavdrag eller ersättning för att du som köpare rätta till felet.
Och slutligen: hävning av köpet - Du lämnar tillbaka kärran o får dina pengar tillbaka.

Sen är det givetvis även som så att man som köpare har "begränsningar".Köper du en begagnad bil kan det givetvis finnas fel som du inte kan kräva att handlaren ska lösa. Här spelar i sin tur saker som pris, ålder, körsträcka osv in. Mao; köper du en bil som rullat 40.000 mil för 5000kr så får du helt enkelt "ta smällen" om ett hjullager ger upp en månad senare.

"Befintligt skick" är inget som på något vis friskriver säljaren. Även om säljare (så väl privata som företag) gärna vill tro det. Och nej, det är ingen friskrivning ens när man säljer privat.

Kaffepådet?

it_mutt skrev:

dan-kristian skrev:

Hur vet du att felet har dolts av handlaren? kan vara ägaren innan som byter in sin bil som har dolt felet.
felet kan blivit när du körde med bilen,sånt händer.

Så gamla bilar lämnar handlarna ingen garanti på och det står på ditt kvitto.

Spelar ingen roll vad handlaren lämnar för garantier, du har ditt lagstadgade stöd. Det kan inte handlaren förhandla bort så länge bilen inte säljs som rep.objekt.

uhlin skrev:

Från i fjol ska väl bilar under 30.000:- varudeklareras och har du inte fått nån sån varudeklaration med så är det ingen seriös bilhandlare.

En såpass billig bil tror jag ändå blir svårt och få nån särskild garanti på men med en varudeklaration finns väl chansen att det kan gå lite lättare.
Fast det gäller ju att bevisa att felet fanns där då du köpte den och det lär bli svårt i ditt fall..... För felet fanns ju uppenbarligen inte då, utan efter du köpt den.

Köparen behöver under inga omständigheter alls bevisa att felet fanns där från början. Speciellt inte så nära inpå.
Fel som visar sig inom sex månader efter att fått bilen anses per automatik ha funnits där vid köpet, och det är upp till säljaren att motbevisa detta. INTE köparen.
- - - - - - - - -

Det är så märkligt. Det är ett ämne det skrivits spaltkilometrar om här inne (av bland annat mig). Konsumentköplagen är väldigt tydlig på den här fronten. Och det till trots, så har vi folk som påstår att "nej nej, såhär ÄR det" som går i rak motsats till vad KKL säger (sen om ovan vill ta åt sig eller inte, det kvittar, det är inte specifikt riktat till någon av dessa, utan mer till det generella agerandet).

Däremot stämmer det bra att fr.o.m. 1/10 2018 ska varudeklaration finnas för alla bilar, oavsett pris.

Så, för att göra det enkelt;


Ett fel som dyker upp inom 30 min anses som "ursprungligt". Det är således upp till säljaren att bevisa att felet inte fanns där från början.
Det du då ska göra är att reklamera.

Då får säljaren lite möjligheter;

Fixa felet (säljaren ska göra detta KOSTNADSFRITT)
Omleverans - Innebär att du får en annan, likvärdig bil, vilket inte alltid är så lätt
Prisavdrag eller ersättning för att du som köpare rätta till felet.
Och slutligen: hävning av köpet - Du lämnar tillbaka kärran o får dina pengar tillbaka.

Sen är det givetvis även som så att man som köpare har "begränsningar".Köper du en begagnad bil kan det givetvis finnas fel som du inte kan kräva att handlaren ska lösa. Här spelar i sin tur saker som pris, ålder, körsträcka osv in. Mao; köper du en bil som rullat 40.000 mil för 5000kr så får du helt enkelt "ta smällen" om ett hjullager ger upp en månad senare.

"Befintligt skick" är inget som på något vis friskriver säljaren. Även om säljare (så väl privata som företag) gärna vill tro det. Och nej, det är ingen friskrivning ens när man säljer privat.

Kaffepådet?

Bara om det ingår en Single Malt. Tack.

caromania skrev:

it_mutt skrev:

[...]
Kaffepådet?

Bara om det ingår en Single Malt. Tack.

Jag har en Bunnahabhain (om det nu ens är rättstavat) som jag tänkte prova...så....absolut.

it_mutt skrev:

dan-kristian skrev:

Hur vet du att felet har dolts av handlaren? kan vara ägaren innan som byter in sin bil som har dolt felet.
felet kan blivit när du körde med bilen,sånt händer.

Så gamla bilar lämnar handlarna ingen garanti på och det står på ditt kvitto.

Spelar ingen roll vad handlaren lämnar för garantier, du har ditt lagstadgade stöd. Det kan inte handlaren förhandla bort så länge bilen inte säljs som rep.objekt.

uhlin skrev:

Från i fjol ska väl bilar under 30.000:- varudeklareras och har du inte fått nån sån varudeklaration med så är det ingen seriös bilhandlare.

En såpass billig bil tror jag ändå blir svårt och få nån särskild garanti på men med en varudeklaration finns väl chansen att det kan gå lite lättare.
Fast det gäller ju att bevisa att felet fanns där då du köpte den och det lär bli svårt i ditt fall..... För felet fanns ju uppenbarligen inte då, utan efter du köpt den.

Köparen behöver under inga omständigheter alls bevisa att felet fanns där från början. Speciellt inte så nära inpå.
Fel som visar sig inom sex månader efter att fått bilen anses per automatik ha funnits där vid köpet, och det är upp till säljaren att motbevisa detta. INTE köparen.
- - - - - - - - -

Det är så märkligt. Det är ett ämne det skrivits spaltkilometrar om här inne (av bland annat mig). Konsumentköplagen är väldigt tydlig på den här fronten. Och det till trots, så har vi folk som påstår att "nej nej, såhär ÄR det" som går i rak motsats till vad KKL säger (sen om ovan vill ta åt sig eller inte, det kvittar, det är inte specifikt riktat till någon av dessa, utan mer till det generella agerandet).

Däremot stämmer det bra att fr.o.m. 1/10 2018 ska varudeklaration finnas för alla bilar, oavsett pris.

Så, för att göra det enkelt;


Ett fel som dyker upp inom 30 min anses som "ursprungligt". Det är således upp till säljaren att bevisa att felet inte fanns där från början.
Det du då ska göra är att reklamera.

Då får säljaren lite möjligheter;

Fixa felet (säljaren ska göra detta KOSTNADSFRITT)
Omleverans - Innebär att du får en annan, likvärdig bil, vilket inte alltid är så lätt
Prisavdrag eller ersättning för att du som köpare rätta till felet.
Och slutligen: hävning av köpet - Du lämnar tillbaka kärran o får dina pengar tillbaka.

Sen är det givetvis även som så att man som köpare har "begränsningar".Köper du en begagnad bil kan det givetvis finnas fel som du inte kan kräva att handlaren ska lösa. Här spelar i sin tur saker som pris, ålder, körsträcka osv in. Mao; köper du en bil som rullat 40.000 mil för 5000kr så får du helt enkelt "ta smällen" om ett hjullager ger upp en månad senare.

"Befintligt skick" är inget som på något vis friskriver säljaren. Även om säljare (så väl privata som företag) gärna vill tro det. Och nej, det är ingen friskrivning ens när man säljer privat.

Kaffepådet?

Tack för bra inlägg. Guld värt.