Hej allihopa!

Tänkte att det är dags att presentera mitt nyförvärv som blev lite halvt spontant.
Ganska ovanligt av mig att göra något som inte är planerat i god förväg, men man måste ju ta möjligheterna när dem kommer mitt framför ögonen på en  :eek2:

Om jag börjar med en kort förklaring som jag nämnt en del om i min andra tråd där jag byggt på en annan E46 M3 jag har https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t= … p;start=0/

Jag har sedan sålänge jag kan minnas haft en dröm om att bygga min egen BMW E46 M3 GTR, dvs den som PTG körde i American LeMans 2006.
Från början trodde jag inte att jag skulle kunna göra detta möjligt och började kika på att bygga på en E36'a istället.
Men efter många om och men så lyckades jag köpa en väldigt fräsch till ett bra pris i november 2014. Jag var endast 19 år då så det var väldigt stort för mig.
Nu har jag byggt på den sen dess och kommit en bra bit, men fortfarande lååångt från GTR'en. Cirka 8-10år bort skulle jag tro.
Det har alltid legat mina tankar men jag vill såklart göra det bästa jag kan med det jag har.

BMW E46 M3 GTR (PTG Teamet, #22 i GT2-klassen i ALMS 2006)


Men så nu i höstas såg jag en annons på en riktigt sjuk E46 M3 med allt det bästa man kan tänka sig.
Jag började direkt spekulera på om jag kunde köpa den ifall jag sålde den jag har nu, problemet där var att jag är mitt i en Time Attack-satsning där jag gjort allt för att komma i så bra fas som möjligt för att försöka vinna i Club i år.
På grund av det var jag tvungen att släppa den tanken och fortsätta vidare i vanlig ordning.
Några veckor senare kom annonsen ut igen, och då började jag spekulera igen, med farsan denna gången.. :what:

Då började jag detaljstudera bilen och såg att varenda liten sak på bilen var EXAKT som jag själv hade velat ha det!
Och FYI, jag är perfektionist och har en väldigt specifik vision om hur jag vill att min M3 GTR ska se ut.
Så jag tänkte direkt att detta måste vara för bra för att vara sant..  :conf:

När jag ringt Mattias på http://www.https://www.autorismo.se// angående bilen så blev det ju inte bättre heller.. Desto mer han berättade desto mer "hooked" blev jag på den här bilen  :love:
Men så tänkte jag att detta går ju aldrig att lösa, jag har ju en Time Attack-satning att dra runt också.
Jag började ringa runt och pyssla som *** för att åtminstone försöka lösa det även om jag ändå aldrig trodde det skulle gå.
Men hör och häpna, det LÖSTE SIG! Riktigt bra för den delen också!  :hyper:

Så det blev att jaga fatt på en vettig dragbil och bege sig upp till Gävle, FYI det är närmare 70 mil bort från där jag bor...

Väl på plats fick vi otroligt bra bemötande av Mattias som gav mig en väldigt genomförlig genomgång av bilen.
Måste ge eloge till honom som tid så mycket tid av sin helg för att styra till den affären på ett så smidigt sätt  :up:

Och en liten rolig sak som kan vara värd att nämna, två veckor innan köpet kom jag över en väldigt billig men fräsch Skoda som bytte växellåda på och som jag sen tänkte köra med över vintern.
Detta resulterade då i att jag hade möjlighet att byta in min andra bruksbil (BMW E61 530i Touring).
Hade det inte varit för det, hade jag inte lyckats få till detta. Och om någon är sugen på en fräsch 5-serie står den nu på Autorsimo om någon är sugen

Så nu står jag med två M3'or helt plötsligt, en väldigt preppad med gatreggad och en ren racebil av värsta sort.
Den här racebilen är bara något jag trodde jag skulle ha i mina drömmar, än mindre få köra någon gång.
Och ännu mindre ens ÄGA en!!  :eek2:

Så istället för att vara 8-10 år bort och ca 15% klar, är jag nu cirka 85% på vägen med en mycket bättre bil än jag själv hade haft råd att bygga  :hyper:










Mer utförlig beskrivning av bilen med bilder från annonsen kommer senare 

Dags för lite BILDER!

Här kommer ett urplock av bilderna från annonsen hos Autorismo (dvs inte mina bilder)  :wave:

Kort specifikation:
- Tractive RD90 sekventiell växellåda
- 4-vägs Sachs chassi (fd. WTCC/STCC-spec från WestCoast Racing)
- Stoptech Trophy bromsar fram och bak
- M3 CSL kolfibertak, kolfiberdörrar, kolfiberhuv, kolfiberinstrumentpanel
- M3 CSL kolfiberinsug med vassare kamaxlar bl.a. (Ca 400hk, varvstopp: 9000)
- AP Airjacks
- Bromsvåg
- BBS Motorsport fälgar
Men mera!

Klicka för större bilder!
                                                 

Riktigt frän bil asså! Det är nog den absoluta drömbilen för mig också, det eller en Corvette c6r gt1 möjligtvis. Ska du köra bana med den också?

Oskar_Thompson skrev:

Riktigt frän bil asså! Det är nog den absoluta drömbilen för mig också, det eller en Corvette c6r gt1 möjligtvis. Ska du köra bana med den också?

Tack så mycket Oskar! Ah en sån Corvette GT-bil är inte alls dumt det!
Ja jag ska köra den i TimeAttackNu-serien

-BMW-Motorsport- skrev:

Oskar_Thompson skrev:

Riktigt frän bil asså! Det är nog den absoluta drömbilen för mig också, det eller en Corvette c6r gt1 möjligtvis. Ska du köra bana med den också?

Tack så mycket Oskar! Ah en sån Corvette GT-bil är inte alls dumt det!
Ja jag ska köra den i TimeAttackNu-serien

kul att höra! Bilar är till för att köras!