Trevligt

Var och köpte en plåtskärm med bra infästningar för att kunna passa in skärmbalken. Visade sig att huven jag har behöver flyttas kanske tre millimeter åt höger. Det är ju inte så farligt!

Innan dess var det dock dags att fixa A-stolpen lite. En majoritet av detta ligger ändå under skärmen så det spelar inte så hemskt stor roll, men inget skall göra halvdant...



Det är två plåtar här, och båda behövde bytas. Lagom roligt skick under.



Passform is King!





Innan slipning är klar.



Färdigt för skärmbalk!

Snygga svetsar!

MrCrankyface skrev:

Snygga svetsar!

Haha, tack! Ibland så! Men det varierar, om jag bara skall spackla upp material kan det vara kass inbränning och se ut som hej kom och hjälp mig... Men vad gör väl det

Nu har det inte blivit något gjort på ett tag, uruselt! Har gjort lite andra jobb till folk.

Har dock kommit fram till ungefär vilket recept det skall vara i motorn!

92.5-borr med nya JE-kolvar, strokad vev till 85mm (ger 2.28L), 44/38-ventiler, Weber-45or och NH44-kam.

Borde bli vinnare på gatan!

Oj!! Blir nog grymt! Vart hittar du den veven?
mw

mattew skrev:

Oj!! Blir nog grymt! Vart hittar du den veven?
mw

Man slipar om original och byter stakar

Nu kunde jag inte vänta längre.

Som jag skrev tidigare behövde huven flyttas några millimeter åt sidan. Inte det lättaste enmansjobbet, därav har jag väntat in en ytterligare uppsättning nävar i garaget.

Gårdagen spenderades med en välbehövlig storstädning, vilket gjorde dagens skruvande mycket trevligare! Är fortfarande inte helt i ordning, lite mer verktyg skall upp på tavlan, en hylla skall byggas till vänster om bänken under trappan samt en mindre hylla skall upp till höger (där burkarna skall stå). Men det är tillräckligt drägligt nu!





Men åter till dagens skruvande! Jag skruvade bort fronten (för att inte slå ihjäl mig) och lyfte upp huven på huvudet. Med den balanserandes på knoppen och ena näven lyckades jag (mot alla odds) pilla in samtliga fyra skruvar och spänna fast huven och se hur mycket som behövde ändras på gångjärnen. Visade sig vara en hel del. Upprepade cirkuskonsten, fast bakvänt, för att demontera huven igen och kunna ta loss huvgångjärnen.

Vissa portar toppar, andra portar gångjärn!



Det är faktiskt lite mer material kvar än vad det ser ut som, men inte mycket! Kommer att förstärka dem genom att svetsa på mer material. Nu visste jag inte om det skulle fungera, så gjorde det inte i detta skedet.

Åter till balanskonsten, och det tog tre eller fyra justeringar åt olika håll innan jag hade fått det hyfsat bra.







Finns lite mer finlir kvar, men det tar jag när sällskap i verkstaden finnes. Kan ändå inte passa in skärmbalken 100% med en uppsättning händer, så skall inte plåga mig själv eller huven onödigt mycket.

Gav mig istället på att svetsa det sista på torpeden. Hade bara punktat fast den (ifall det behövde modifieras för att få huven på plats) och nu när jag vet att det lirar så var det dags att göra det permanent.

Passformen var väldigt bra med undantag för cirka femton centimeter där jag behöver lägga några millimeter plåt i spalten (vilket behöver hållas från motorrummet) så det är det enda som är kvar. I övrigt blev det bra!



Genombränningen i motorrummet, absolut godkänt!



Nu flyter det på rätt bra igen! Snart kan nog skärmbalken vara på plats, en rätt stor milstolpe för mig!

TIGade lite för första gången på många år. 1mm rostfritt. Provkörning inför avgassystemet sedan - mest för skojs skull. Gud vad kul det är, men jag behöver öva massvis för att komma in i det igen. Och fixa en bättre lampa

Trippel-A for scale!

Ser riktigt bra ut ändå för att inte ha TIGat på några år, du kan få fixa mitt med sen om du vill

e den klar nu ,,

Oskar_Thompson skrev:

Ser riktigt bra ut ändå för att inte ha TIGat på några år, du kan få fixa mitt med sen om du vill

Tack! Kommer att bli än bättre skarpt sedan! Och det var snällt av dig att erbjuda dig som testkanin

Inken skrev:

e den klar nu ,,

Tycker du att den ser så bra ut? Tar den som en komplimang, men det är en låååång väg kvar

Inhämtade en ny inventarie idag...





Behöver dock köpa en ny pistol då den som sitter har ett hål på runt 15mm och det orkar VERKLIGEN inte min kompressor med!

Men satan så grym den är!

Made in USA, 300kg kvalitet.

Jäklarns. Den såg riktigt rejäl ut! Bara dammsugaren eller vad det är baktil är ju större än dom flesta kina-varianterna på blästerskåp!

MrCrankyface skrev:

Jäklarns. Den såg riktigt rejäl ut! Bara dammsugaren eller vad det är baktil är ju större än dom flesta kina-varianterna på blästerskåp!

Ja, är riktigt glad över den! Kommer att bli ett bra tillskott till hobbyverkstan! Skall bara byta pistoler i - den som sitter har munstycke på typ 15mm... Behöver typ tio gånger så stor kompressor för det

Får se om nuvarande kompressor räcker till med 6 eller 7mm, annars får vi se vad Marketplace kan uppbringa!

Läst igenom hela och tryckte på följ! Kul projekt å kul att du räddar denna goding!

UniCross skrev:

Läst igenom hela och tryckte på följ! Kul projekt å kul att du räddar denna goding!

Tack och tack!

Testade blästerskåpet, trots att munstycket är för stort. Min kompressor pumpade faktiskt igenom MYCKET mer luft än jag trodde - det var gränsfall att det gick utan problem... Men tror det kommer gå smidigare med ett mindre!

Har haft en bit järnvägsräls som mothåll, rostig och jävlig. Den kan väl få lite kärlek!



Och sedan lite av min favoritfärg på!



Känner att många saker står pyrt till i det närmaste...

Smet ut en vända till såhär på kvällskvisten, och ny milsten är nådd!

Äntligen är den där jäkla skärmbalken på plats!

Nu känner jag mig nöjd med inmätning, och bättre än så här kommer jag inte att lyckas med.

Utöver den rent ockulära inpassningen letade jag även fram min krysslaser. Jag centrerade den mellan det mittersta blecket i ventilationen på torpeden och center på grillen. Därefter utgick jag efter hålen till kromlisten i huven för att få det bra. När jag hade passat till det dubbelkollade jag med ögonen hur det helt enkelt såg ut - absolut nöjd!









Därefter skruvade jag fast balken i skärmen och passade till den (läs misslyckades och kapade lite för mycket av innerskärmen) för att sedan punkta fast, för att skruva bort från skärmen och se så det inte var spänningar som fick den att vandra.

Ibland skall man fan ha tur också - hålen var näst intill perfekta! Så skönt!



Nu är nästa steg att passa till lite plåt för att passa i glipan, och sedan sömma! Så jäkla skönt att det blev bra!

Det blir så jäkla vackert detta. Smart med krysslasern!