Tänkte göra ett projekt för brukisen (1999 volvo v70) också då den har krävt mer tid på senaste. Har även en del idéer om att bygga om den också i framtiden. Men för nuläget ska den bara rulla.

Planer:
1: Extraljus [X]
2: Fixa koppling, handbroms, byta kamrem, scervice mm [ ]
3: Högtalare [ ]

Framtidsplaner (efter amazonen är klar):
1: Rakställning av motorn, bakhjulsdrift med bmw bakvagn.
2: sömnsvetsning samt förstärkning av chassit
3: nya ciolovers
4: fetare däck/fälg och mild breddning / rullning av plåten
5: störtbåge

För några veckor sedan flyttade vi från villaområde till landet för att ha plats att bygga ett stort och fint Garage i framtiden. (Finns även en tråd för detta). Men något som blev väldigt klart för en när man inte längre bodde i gatulycktornas land var att orginal-ljuset från volvo 1999 inte riktigt var det bästa. Så något extraljus var ett måste. Till slut svängde jag bara in på swedol och köpte en ramp som såg ut att passa.




Men i min värld så finns det inget som heter bolt-on. Allt som ska på mina bilar  verkar alltid lyckats träffa både vinkelslipen och svetsen innan det skruvas på plats😂

Problemen med att montera just denna ljusramp var två.
1: jag vill montera den stabilt, dvs. krockbågen men monteringslösningarna man fick med kunde inte åstadkomma detta.
2: jag vill ha bågen relativt högt upp för bättre ljusbild, och den får inte sticka ut för mkt. Dvs, precis framför grillen, men problemet då är att man inte kommer åt huvöppnar-spaken...

Så det första jag gjorde när jag skulle montera min nya ljusbåge var ju såklart att börja kapa och svetsa på insidan av huven


Varför göra det lätt för sig😂. När huvöppnar-spaken var flyttad till sidan av huven istället var det bara att börja med konsolerna för ljusbågen.



Lite plats behövdes skapas


Några plats-distanser gjordes för att inte konsolerna stål ska ärja krockbågen för mkt.



Allt målades svart



Och tillslut så fick jag ljusbågen precis där jag ville ha han


Lyser bra mkt mer än orginal iaf👍