Slipade av golvet en del invändigt.

Tog även ut hela golvet på högersidan då brunnarna både fram och bak där var dålig.

Mkt dynga var de i förstyvningarna men dom var inte så illa angripna ändå tack å lov.


Slipade rent där också, fasade hela långa kanten mitt uppe på tunneln.
Har dock ingen bild på de. 

Grundade

Ritade av förstyvningen på Plåten under baksätet så ja visste vart jag skulle hål borra för punktsvetsningen. Slipade sen rent kring hålen och grundade.



Inte att förglömma! Bromsröret skarvades innan plåten åkte tillbaka!

Ja det mesta verkar vara i oförskämt bra skick med tanke på hur golven såg ut! Måste ha stått vatten i bilen?
Det där blir ju kanonfint!

Så jäkla kul att se att projektet är igång igen och så rätt att det blev just du som tog över stafettpinnen! Bra jobbat! Ska komma på garagebesök någon gång i vinter

Phyxiys74 skrev:

Så jäkla kul att se att projektet är igång igen och så rätt att det blev just du som tog över stafettpinnen! Bra jobbat! Ska komma på garagebesök någon gång i vinter

Tack, roligt å höra! Kul att få ta över å fortsätta på de fina jobb du gjort! Du är så välkommen!

Plåtarna är på plats.

Falsade kanten i mitten på tunneln.






Har inte svetsat dit stols infästningarna, men de blir nästa gång jag är ut.

Va fint det blir med helt nya golv!

/Benny

Ser väldigt proffsigt ut

Va lägger du mellan plåtarna,vet många kör Volvos svets pimer men andra modeller e bra o känna till..mkt fint jobb oxå.

Bob-Miller skrev:

Va lägger du mellan plåtarna,vet många kör Volvos svets pimer men andra modeller e bra o känna till..mkt fint jobb oxå.

Tack så mkt! Har fått tag på Volvos svets primer nu så jag kanske ska prova den senare men tror inte den säljs till privatpersoner längre så den är lite svår få tag i va?  Nu använder jag zinkspray mellan plåtarna efter rekommendation av några bekanta  som jobbar med bilplåt hela dagarna.

De är biltemas zinkspray ja har nu, den innehåller 90% zink, men har sett nu att de finns andra varianter som är dyrare som innehåller 98-99% och även tål högre temp.  Har faktiskt beställt sån också på rea nu så ska prova den frammöver. Tycker de är smidigt att kunna spraya ut färgen.

hulver skrev:

Bob-Miller skrev:

Va lägger du mellan plåtarna,vet många kör Volvos svets pimer men andra modeller e bra o känna till..mkt fint jobb oxå.

Tack så mkt! Har fått tag på Volvos svets primer nu så jag kanske ska prova den senare men tror inte den säljs till privatpersoner längre så den är lite svår få tag i va?  Nu använder jag zinkspray mellan plåtarna efter rekommendation av några bekanta  som jobbar med bilplåt hela dagarna.

De är biltemas zinkspray ja har nu, den innehåller 90% zink, men har sett nu att de finns andra varianter som är dyrare som innehåller 98-99% och även tål högre temp.  Har faktiskt beställt sån också på rea nu så ska prova den frammöver. Tycker de är smidigt att kunna spraya ut färgen.

Zinkspray är nog ett bra val tycker jag. Blir väl ungefär som kallgalv skulle jag tro.

/Benny

OK,tack för info..

Den uppmärksamma kanske har skymtat armerings nät i garagegolvet bakom impalan, de är iaf ett minne blott nu.  De var inte gjuten sula som i garaget i de hörnet då de varit förråd tidigare som nu mer är borttaget.


Blev en liten raggargjutning, ena kanten ser väldigt ojämn ut men de är för den delen gjöt vi också själv för flera år sedan å nivåerna där i kanten är inte helt perfekta, men de får duga, hela garaget ska renoveras ordentligt frammöver om något år är tanken.




Skönt med 5 kvadrat till man kan Nyttja helt.



För å hålla sig till bilens projekt så kommer här lite bilder på stols infästningarna som fick en omgång i blästern.

Snyggt jobbat både med bläster o golv!
Extra utrymme e aldrig dumt 👍🏼

Trevligt med större yta

Skitroligt Projekt att följa..

Extra yta är aldrig fel. Håller på med insidan av väggarna i min förlängning av garaget. 2,5x6,5 m extra blir mumma.

Legat på latsidan förra veckan. Men nu är jag igång igen.

Plåten mellan bakrutan och skuffluckan var ju riktigt dålig, både övre och under plåten var kexig, samt listkanalen och rutramen.

Började skrota bort yttre plåten.
Den har sett sina bästa dagar.


Hade inte ren kapat infästningarna till gångjärnen här, men man ser att rutramen hade igenspacklade rost hål.


Fick med en begagnad plåt då de inte finns nya att få tag i. Den hade både undre och yttre plåten kvar men ja skrotade den yttre då de finns nytillverkade. 




Slipade den med Stålborste och fick på nå epoxy.  Den övre plåten är den nya yttre som ska dit. 

Kapade ner kanten bak på hatthyllan, skarven kommer hamna där så Falstången fick jobba igen.

Provmonterade plåtarna för 511 gången känns de som man är ju inte blixten Mcqueen direkt.

Men jävlar vad snyggt jobbat! Epoxy som du sprutat på, har du någon mer info om det? Eller en länk?

simonfalun skrev:

Men jävlar vad snyggt jobbat! Epoxy som du sprutat på, har du någon mer info om det? Eller en länk?

Tusen tack!

Det är temadur, så de är väl egentligen en industri färg som innehåller rostskydd!

Nu börjar hörnet  som blev gjutet vara klart, dörren är igenspikad å lite färg åkte på för trivnadens skull
5 kvadrat gör mycket!


Har även hål borrat undre plåten, slipat rent runt infästningarna som ska svetsas och sedan zinksprayat.


Alla andra ytor där de blir dubbelplåt slipade å primades också.




Skarven mot skärmen hålborrades för punktsvetsningen.

På plats.


Ska fin lira lite sen å svetsa igen kap märken osv.  Fick snitta lite i ändarna  för att få ner den någon mm så att den yttre plåten kommer nog långt ner.


Som synes linjerade den inte riktigt.


Men efter lite justeringar kom den nog långt ner,  men den får vänta med å  svetsas till i helgen   de gråa är såklart inte spackel utan zinkgrunden. Tidigare bilden var innnan ja gått lös med zinken och höll på med finliret.