Jag undersöker möjligheterna med att Xenonkonvertera halvljuset i en Volvo V70 från 2004 med original Xenonlyktor med alla nödvändiga delar som nivåreglering osv samt montera detta och få det att fungera, vad kommer bilprovningen säga om detta ? om man inte säger att den är konverterad kommer dom ens märka det om man konverterat enligt konstens alla regler ?

Tacksam för svar...

Danne_1977 skrev:

Jag undersöker möjligheterna med att Xenonkonvertera halvljuset i en Volvo V70 från 2004 med original Xenonlyktor med alla nödvändiga delar som nivåreglering osv samt montera detta och få det att fungera, vad kommer bilprovningen säga om detta ? om man inte säger att den är konverterad kommer dom ens märka det om man konverterat enligt konstens alla regler ?

Tacksam för svar...

En bil från 2004 är väl helbilsgodkänd. Jag tror inte du lyckas.

/Benny

Även om du plocka allt från en donatorbil och flyttar över det så som det sitter original så har du fortfarande kvar att det ska kommunicera med bilen. det är inte alla som kan eller vill lösa det!

Hilmer skrev:

Även om du plocka allt från en donatorbil och flyttar över det så som det sitter original så har du fortfarande kvar att det ska kommunicera med bilen. det är inte alla som kan eller vill lösa det!

Jag har en bekant som fixar det åt mig med DICE och VIDA... frågan var hur det blir på besiktningen.

Vettemannen skrev:

Danne_1977 skrev:

Jag undersöker möjligheterna med att Xenonkonvertera halvljuset i en Volvo V70 från 2004 med original Xenonlyktor med alla nödvändiga delar som nivåreglering osv samt montera detta och få det att fungera, vad kommer bilprovningen säga om detta ? om man inte säger att den är konverterad kommer dom ens märka det om man konverterat enligt konstens alla regler ?

Tacksam för svar...

En bil från 2004 är väl helbilsgodkänd. Jag tror inte du lyckas.

/Benny

Kommer besiktningen att säga, den här bilen blir underkänd eftersom det sitter xenon och det ska det inte göra..  ?

Byggde för 8 år sen om en bil från "inte-abs" till "abs". Allt med delar från en likadan bil (mer utrustning såklart) och det såg helt original ut och fungerade precis som original med. Var lite nervös vid bess men dem sa aldrig något. Bilen är helbilsgodkänd ja, men dem kunde inte se att den var moddad såå...

Är det lagligt att göra såhär? Antagligen inte..

Det står väl i deras dator när dom slår regnr om bilen är utrustad med xenon osv?

Kompletta E-märkta stålkastarinsatser och fungerade nivåreglering ska dom inte kunna klanka ned på, inte mer märkvärdigt att montera en dragkroksats som är godkänd

Presidento skrev:

Det står väl i deras dator när dom slår regnr om bilen är utrustad med xenon osv?

betvivlar jag starkt.

Gör man det snyggt och hänger upp kablar och grejer där de skall vara så det inte syns att man varit där så kommer de inte märka något

Det är inte tillåtet, nej.
Sen hurvida du kommer igenom bes. eller ej någon gång är rätt orelevant, fortfarande inte tillåtet.
Det är mycket "skit" dom släpper igenom, eller ser genom fingarna på, men det gör det inte mer tillåtet för det.

Danne_1977 skrev:

Hilmer skrev:

Även om du plocka allt från en donatorbil och flyttar över det så som det sitter original så har du fortfarande kvar att det ska kommunicera med bilen. det är inte alla som kan eller vill lösa det!

Jag har en bekant som fixar det åt mig med DICE och VIDA... frågan var hur det blir på besiktningen.

VIDA kan inte lägga in programvara för xenon på en bil som saknar det från fabrik, dels krävs uppkoppling mot Volvo för att lägga in programvaror och dels är den funktionen spärrad. Däremot om din kompis kan programmera så finns det dom som lyckats tala om för bilen att den ska tro att den har xenon, men det är då på en helt annan nivå än att använda VIDA i en DICE.

Det är många innan dig som försökt genom åren... Jag vet ännu ingen som lyckats och jag har hängt på Volvo-forum sedan 2003 ungefär.

Däremot har det förekommit att det slunkit igenom bilar som haft allt(!) monterat inkl. dekalerna under huven, men då handlar det om "tur".

om allt är seriöst gjort märker dem ej det   värre om du kommer in med xenonkonverterade orginallysen med reflektor

Lucif3r skrev:

Det är inte tillåtet, nej.
Sen hurvida du kommer igenom bes. eller ej någon gång är rätt orelevant, fortfarande inte tillåtet.
Det är mycket "skit" dom släpper igenom, eller ser genom fingarna på, men det gör det inte mer tillåtet för det.

så är det ju.. men har man gjort allt rätt så kommer varken bes eller polisen se att någon ändrat..   

till tex min polo kan jag utan problem eftermontera nivågivare och allt som behövs för att ha exakt samma funktion som orginal   

sen är det så att du har ALLTID 1månad på dig att göra en reggbes på ändringar..     så man blir inte hängd om dom upptäcker något som inte stämmer

Growe skrev:

Presidento skrev:

Det står väl i deras dator när dom slår regnr om bilen är utrustad med xenon osv?

betvivlar jag starkt.

Ingen aning men låter som en möjlighet.

Brådhis skrev:

Danne_1977 skrev:

Hilmer skrev:

Även om du plocka allt från en donatorbil och flyttar över det så som det sitter original så har du fortfarande kvar att det ska kommunicera med bilen. det är inte alla som kan eller vill lösa det!

Jag har en bekant som fixar det åt mig med DICE och VIDA... frågan var hur det blir på besiktningen.

VIDA kan inte lägga in programvara för xenon på en bil som saknar det från fabrik, dels krävs uppkoppling mot Volvo för att lägga in programvaror och dels är den funktionen spärrad. Däremot om din kompis kan programmera så finns det dom som lyckats tala om för bilen att den ska tro att den har xenon, men det är då på en helt annan nivå än att använda VIDA i en DICE.

Det är många innan dig som försökt genom åren... Jag vet ännu ingen som lyckats och jag har hängt på Volvo-forum sedan 2003 ungefär.

Däremot har det förekommit att det slunkit igenom bilar som haft allt(!) monterat inkl. dekalerna under huven, men då handlar det om "tur".

fördelen med  vw..   om den inte har stöd för xenon tex så byter man bara styrenhet och kodar in den med datorn och vips fungerar allt

Det är inga problem. Bara du använder original strålkastare och monterar nivåreglering samt högtryckspolning.
Har själv gjort detta på min bil.
(Bmw dock)

Mvh

Naslund93 skrev:

Det är inga problem. Bara du använder original strålkastare och monterar nivåreglering samt högtryckspolning.
Har själv gjort detta på min bil.
(Bmw dock)

Mvh

Och du har fått det godkänt på besiktningen (dvs inskrivet att bilen numera är regbes med xenon)?

Brådhis skrev:

Det är många innan dig som försökt genom åren... Jag vet ännu ingen som lyckats och jag har hängt på Volvo-forum sedan 2003 ungefär.

Det finns dom som klurat ut att prata med bilen och t ex fått xenon att fungera som från fabrik, finns personer bl a på jagrullar-forumet som löst detta med xenon men även andra grejer.
Så visst går det att lösa, om man känner rätt folk!

Brådhis skrev:

Naslund93 skrev:

Det är inga problem. Bara du använder original strålkastare och monterar nivåreglering samt högtryckspolning.
Har själv gjort detta på min bil.
(Bmw dock)

Mvh

Och du har fått det godkänt på besiktningen (dvs inskrivet att bilen numera är regbes med xenon)?

Nej, men ja vill man att det ska vara 100% lagligt så ska man göra en regbesiktning med.