Hej!

Misstänker att växellådan börjar ta slut, sjungande ljud när man kör, ljudet följer hastigheten på hjulen, spelar ingen roll om man kopplar eller ej (alla hjullager är bytta). Lådan har gått "torr" ett tag för 3 år sedan, beskrev det här:

https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=324458

Funderar på att byta växellåda, verkar vara lätt på denna bil. Men vilken låda? Kollar efter begagnade lådor och blir osäker på vilken som passar.  Kollat på klisterlappen i bagageutrymmet, står en massa underligheter, BAG är i alla fall motorkoden, 1K1 är plattformen, men där står även GVV, är det växellådan? På själva växellådan står det massor av koder, hittar inget som verkar relevant när man kollar på begagnade lådor dock.  Någon som har koll kring växellådorna till golf 5 1.6 fsi? Hur hittar jag rätt låda?

Även sett att ebay säljer "nyservade" lådor för 4000-6000 inklusive frakt, olja samt 3 års garanti. Hos ebay matar man bara in biluppgifterna så får man svar om lådan passar eller ej, vågar man lita på denna funktion?

Beställde en renoverad växellåda från e-bay (säljaren visste vilken låda jag behövde), bolaget som säljer lådorna är OK enligt recessionerna. Lådan ser helt ny ut och allt man kan se utvändigt verkar utbytt, växellådan skeppas tömd på olja. Dock har den gått i bänk troligtvis så lite restolja fanns kvar i den. Denna olja ser inte helt frisk ut enligt mig, innehåller en massa metallspån/partiklar (verkar mest vara aluminium) . Är det normalt med metallspån efter att man renoverat en låda?? Se bild...

Spontant känns det väldigt fel med metallspån i oljan/lådan. Vad säger säljaren?

Jo, känns väldigt fel för mig med, men vet ju inte om det anses normalt i en nyrenoverad växellåda. Säljarens svar:

"These are refurbished gearboxes, a certain amount of filings in oil is normal."

Så normalt enligt säljaren, å andra sidan vad annars skulle dom säga... Som sagt verkar dom dock vara seriösa med nöjda kunder.