m46/7 till d24 är dyra. 1:ans växel är lägre utväxling annars skiljer inget på själva lådan, är sprängkåpan som skiljer samt att det sitter en bussning på ingående axel för att matcha pilotlagret i veven,
svänghjul måste du få tag i ett till d24 manuell samt tryckplatta som passar, lamellen ska vara bmw med rätt diameter om du skall ha bmw låda,
tänk dock på att bmw zf låda har 1:1 utväxling på 5:an (volvolåda har 1:1 på 4:an) så utan att byta bakaxel så lär den varva över 3000 varv i 80 om det räcker..