Snyggt jobbat, för en amatör som är klappkass med svets ser det riktigt bra ut
Förstår inte att ni orkar dessa rejäla rostlagningar, men det är trevlig läsning!

Kommer en lite uppdatering, lagat de sista i hjulhuset bak och börjat med framskärmen, sedan målat golvet med epoxi och kittat då bilen skulle rullas ut ur garaget medans jag renoverar bakvagn på bruksbilen.

Hjulhuset


Goa svetsar va



Sedan lagat framskärmen i nederkant mot tröskeln.

En början










Också börjat runt strålkastarn











Åsså golvet/tröskeln
Såg att jag missat några svetsar mot domkraftsfästet så svetsade de innan lacken.








Bonusbilder på hur jag bytte damasker på brukisen en 123a såklart, ville ha originaldamasker så slipade isär ytterknutarna och pressade lös korset o bytte, svetsade sedan ihop dem igen. Verkar hålla tätt, fyllde dem med olja som orignal Byter nästan allt i bakvagn hjullager bussningar osv men har jävlats så mycket med hjullagren så har inte ides ta mer bilder ;P





Tack för ni tittat

gött å se att du lagar saker, iställe för å bara köpa nytt.

haweri skrev:

gött å se att du lagar saker, iställe för å bara köpa nytt.

Joo kikade på nya framskärmar men de kostar 6500 styck!  Då kan jag laga istället kände jag. Sen är de sällan bra passform på eftermarknad. Köpte till 123an från klockerholm och passformen var undermålig minst sagt.

Äntligen har kompakten fått lite mer kärlek!

Lagningen jag började göra på framskärmen blev ja inte nöjd med, tror hela koppen som sitter bakom strålkastaren drog ihop sig så lyckades inte få den att passa ok. allt gick bara åt skogen med denna lagning...




Så drog då fram framskärmen jag sparat från min gamla kompakt som fastän den är pre-facelift verkade ha samma kopp och form runt strålkastaren. Lite synd att kapa sönder men den har även rostat ordentligt i kanten och är ju även fel årsmodell för min bil!. Lite kul är att den vita kompakten som skärmarna kommer från är bilen som jag tänkte laga upp för några år sedan och därför köpte denna beiga 75an för att ha som reservdelsbil, men det blev tvärtom! Den vita är numera skrot tyvärr.... då denna var mindre rostig

Började med att borra ur koppen ur donatorskärmen och min skärm.




Kapade sedan ur en bit ur min skärm för att använda som mall





Punktar fast biten och kapar sedan lös den med lite vinkel på rondellen, då blir det ganska nära passform.



Testing testing...


Njaa inte 100%


Lite slipning... Ser bättre ut


Punktar fast, försöker se till att plåtarna ligger i samma höjd innan jag lägger punkter.




Svetsat i koppen och helsvetsat ångrar att jag la kitt mellan skärmen och koppen, tänkte bra rostskydd men det rann ner till punktsvetsarna så blev en del porer tyvärr... Men så är livet!

Slutkontroll, godkänd!


Men ännu är inte skärmen klar!
Har även rostat framför hjulet


Kapat ur första biten, tänkte först att det skulle vara fint att få en skarv som original men jag kapade snett så det sket sig. I slutändan var det dock lika bra för jag hade aldrig lyckats få till detta i en stor bit.



Bit nr2



Färdigslipat o riktat, slipade av den lilla kanten jag gjorde längst ner då den smalnar av ut mot hjulet insåg jag efter att ha kikat på andra skärmen.



2 rostfläckar till på skärmen men dessa tror jag går att punkblästra vid senare tillfälle.



La igen antennhålet, tror det blir dubbla antenner bak på detta vrålåk när den är färdig



Kul att få se fronten sitta ihop igen, bilen ser ju tillomed glad ut!


Näst på tur är dörrarna, blir att ta av lacken av dom under midjelisten för att se vad som döljer sig där, de är inte allt för rostig i bottnarna men det verkar vara riktat/spacklat en del. Den här bilen har helt klart varit av vägen ett par gånger. Varenda panel har nån sorts tilltryckning. Samt så var bakspegeln på denna sida trasig i fästena... vilket kanske är ett tecken? kanske legat på sida någon gång?


Det var allt för denna uppdatering. Känner ett flyt nu så blir nog en till uppdatering snart!
Tack för ni läst

Fint jobb du lägger ner!

Cuefa skrev:

Fint jobb du lägger ner!

Tacktack! 😊

Ny uppdatering.

Har bytt bakdörr då original var sopslut, Lagat framdörren dock med dåligt resultat så den får kanske bytas senare. Sedan börjat på förarsidan, tagit bort tröskel golv osv. Låter bilderna tala!

Bakdörr bytt.

Lagningen av framdörr, först rikt i bakkant vilket gick ok, sedan lagat i framkant pga rost/knäckt hörn. Dock slog sig plåten fruktansvärt där och hela hörnet bågnade ut. Försökte värma/kyla krympa vilket inte räckte. Kapade upp för att försöka få den att sjunka och det fungerade men slog sig högre upp på dörren istället. Dörren ser idag ut som på sista bilden, får se om jag bara letar reda på en bättre.












Vänt på bilen.

Inspekterar plåten, eller avsaknaden av plåten ;P




Tittar tillbaka på min lagning från 2019.... Inte stolt tyvärr! men kul att se tillbaka på och reflektera över vad man lärt sig.



Kapat bort tröskeln. mer att titta tillbaka på



Börjat måtta lite inför att kapa ur golvet, byter istortsett hela golvet på denna sida, troligtvis mer än nödvändigt men jag tycker det är kul.
Mätade på fler punkter som tex mellan b stolparna osv.





Satt 4kantsprofil mellan a,b,c stolparna för att stadga karossen. Flera av mina punksvetsar hade släppt från rambalkarna och många gick att slå lös lätt.



Borrat ur bakre stolsfäste.

Kapat ur golvet.

överblicksbild, ser tokigt ut när så mycket plåt saknas. Hängde även på dörrarna för att bekräfta att dom fortfarande passar, vilket de gör...


Plockade bort växellådan då den va lite ivägen.

Börjat rensa rambalkarna från underredesgummit, rensat lite från min förra lagning... Svetsat på helt fel ställe på rambalken. Tyvärr ingen bild efter blev bara en massa slipande.


Sen lagt i golvet o börjat passa in de. Hörnen på golven liknar skit så får kapa upp och svetsa ihop igen sen när jag lägger i det för sista gången.






Lagat rambalken där den rostat orderntligt....


Svetsa 2mm är roligare än 1mm tycker jag. Använder lite tillsatstråd från en gassvets för att fylla ut spalten som blev lite stor..




Lagt i golvet igen för att laga till A-stolpens botten.




Helsvetsade sedan från båda sidor men fick inte med på bild...

Varit dålig på att ta bilder, en hel del slipning o inpassning som inte kommit med tex demo av bromsrör/bränslerör osv.
Å en del bilder ligger i fel ordning, Blir alltid tokigt när ja ska lägga in.

Tack!

Är så imponerad av din ork! Det kommer bli skitbra i slutändan!

MrHyde skrev:

Är så imponerad av din ork! Det kommer bli skitbra i slutändan!

Tack så mycket!

herrejäv.... du har o göra, helt klart!
Men det ser ut att bli riktigt bra denna gången 👍🏼
Vad är det dom säger?
"We do it nice, 'cause we do it twice!" 😁

Uppdatering igen.

Börjat svetsa i golvet helt.
Kapar bort övrlappet och svetsar eftersom.



Kapar längs originalplåten i ca 45 graders vinkel så får man rätt ok spalt.









Helsvetsat i golvet och svetsat alla punkter i rambalken med.
Näst på tur är svetsa i stolsfästen göra en fyllnadsbit längst fram och ordna en bit längst bak där balken baksätet sitter på går ner i golvet osv. Sedan får jag kapa bort bakskärmen o börja fixa hjulhuset.

Allt för denna gång, ser inte ut som mycket men de tar tid.

Tack!

Uppdatering

Svetsat i bakre stolsfästet.



Gjort fyllnadsbitar framför pedalerna där golvet inte räckte till. Fula svetsar men de duger ! Slipas å kommer kittas innan slutet iaf.




Svetsat igen några fler hål i golvet.



Plockade ner dragkroken å tanken medan jag var eldvakt. Bagagegolvet är hyffsat men har rostat på insidan där draget varit monterat, riktig rostbomb blir det när omålade plattjärn ligger an mot golvet i många år...



Svetsat i fästet för förarens bälte i golvet samt borrat hål längs tröskeln så jag kommer åt å spruta i olja när jag är färdig





Ställt i en stol på de 3 fästena som fanns och tillverkat ett nytt fäste mot golvet i 2mm plåt. Gamla fästet var skrot.








När jag skulle svetsa i fästet så satt jag en stund och funderade på hur jag skulle vara säker på att det blev i rätt höjd så stolen står rakt, men kom inte på något utan använde stolen som fixtur, Men efter jag svetsat färdigt kom jag på hur jag kunde mäta och lyckligt nog var blev det rätt. Var skönt att få sätta sig i stolen o veta att den biten är färdig!



Satte sedan igång med biten längst bak. Använde gamla biten som mall

Lyckades hitta en sektion av gamla tröskeln som inte var rostig så återanvände lite plåt från den!

Såklart blev den lite för kort mot golvet på en sidan.

Men det ordnas lätt, orkar man inte dra svetsen till svetsbordet kan man använda bilen istället!


Slipad och redo att svetsas i.



Helsvetsad, Nu är golvet sågott som färdigt bara lite tråkig slipning av svetsarna på undersidan. Sedan kapar jag bort bakskärmen och fortsätter laga rosten där

Tack för ni läst, Gott nytt år!

Gjorde du "förstärkningarna" i golvplåtarna själv eller fick du tag på originalplåt?

jaka54 skrev:

Gjortde du "förstäkningarna" i golvplåtarna själv eller fick du tag på originalplåt?

Tjena!, golvet är från klokkerholm!

Borrat hål för att fästa förstärkningsplåt till bakvagn.


Rensat bagagegolvet på isoleringsmatta.



Tagit bort bakvagn. På förarsidan vreds fästet för genomslag av trots att de såg hyfsat ut.


Måttat lite å kapat bort skärmen.




Rost å rost









Rensat kitt och lagat rambalken








Tillverkat ett nytt hörn till bakdelen, för komplex att göra av en plåtbit men blev endå hyfsat tycker jag. Inte hål i originalbiten men gravrost på bägge sidor.





Maskeringstejp på , markerat alla konturer. Klipper sedan ur en del i taget och kapar ut plåt och formar så en ny del. Den undre biten fick jag smi lite och använda krymp för å få till.






Fruktstund...





sådär ja! Svetsas inte dit ännu dock. Mer att laga före!


Perfekt, en rostfri bit kunde jag hitta på bakskärmen. Man ska ju återvinna!









Nu när jag svetsat ihop hjulhuset och fått lite styrka åter i bakdelen så tar jag bort stötfångarfästet, pinnbulten gick av vid demontering också verkar det gömma sig en del rost under..


Mycket riktigt ett hål under.
Rensade lite ytterligare på golvet, hittade en del mer rost i överlappet. Får se om jag åtgärdar det nu eller när bakskärmen sitter där. Inte mycket struktur i bakdelen på dessa och vill såklart inte att den ska säcka ihop å få hängröv.



Det var allt. Tack för ni tittat in !

Förresten! Har massor bilder sedan jag lagade upp min bruks 123a. Detta var innan jag började med kompakten. Kände inte riktigt för att skapa en egen tråd för den då bilderna är lite osammanhängande. Tog bara bilder för egen dokumentation då hade ingen tråd i tankarna då. Så här kommer lite bilder sedan 123an.

Utgångsläge, rostig, dåligt lagad. Men allmänt okej skick för 40k mil. Få ägare på den. Original en 230 förgasare men motorn var slut på så satte i en 240d som idag fortfarande sitter kvar.

Börjar rostlaga, skulle bara fixa denna skärmkant var tanken först....



Men det spårade fort ur...





Bilderna hamnar i omvänd ordning vet ej varför.








Blev iaf nya skärmkanter bak, tröskelbitar vis varje hjul, nya framskärmar o lite fix med dörrarna.
Sedan massor spackling och rikt inför lack. Här är den färdigriktad.



Epoxi + guidecoat.









Klossad efter guidecoat.






Baslack lagd




Klarlack, extremt tillfredsställande.

Dagen efter.



Hopsatt besiktad/reggad o ute på vägarna.



Lackade upp pentafälgarna. Funkar fint med 205or tycker jag.






Fortfarande min bruksbil även idag.
Hoppas man får kapa sin egen projekttråd såhär.

Tack för ni läst!

otrolig motivation du har!

haweri skrev:

otrolig motivation du har!

Tack!

Uppdatering!

Tagit loss domkraftsfäste, fjäderkopp och öppnat upp hjulhuset för att laga.
[img]https://www1.garaget.org/gallery/images/213
[url=https://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=212537&image=2940893]




Sedan roade jag mig med att ta bort en massa underredesmassa.. skitgöra.


Började sedan göra repplåtar å laga






Rensat domkraftsfäste och fjäderkoppen från rost med fosforsyra och svetsat tillbaka dem. Tillverkade även nytt fäste till genomslagsgummit.






Gjorde en repplåt till hjulhuset som jag svetsade ihop med den gamla plåten jag kapat loss. Tur jag sparat ett saab 99 tak 😃 bilderna huller om buller..





Sedan svetsat dit hjulhuskanten, som passade skitdåligt så jag fick göra om en del av den, men fick de å funka. Och sist svetsat dit skärmkanten, återstår bara helsvetsning av skarven.



Lagt plåtarna i överlapp och kapar sedan bägge tillsammans och svetsar ihop eftersom, drar bort överflödig plåt eftersom med. Funkar hyfsat.

.
Svetsarna vid bakljus.




Allt för denna gången. Hoppas få mycket gjort framöver. Har som mål att lacka i sommar!. Tack för ni läst!