Har du oljetrycksgivare? Nu är nog den motorn en sådan som kan ha "vad som helst som är halt" typ, men när den är riktigt varm (som gamla jänkare gärna blir) som den bör ha en olja med någorlunda viscositet kvar. Egenskaperna i kyla spelar nog midre roll, eftersom du sannolikt inte kör den i så många minusgrader?
Du finner troligen inte en olja idag som är så dålig som oljan från 50talet.
