Tjenare! Det har uppstått ett problem med min kära 940:i. Jag var ute och åkte häromdagen då bilen helt plötsligt började hugga till och gå dåligt. Jag stannade för att kontrollera och sedan när jag skulle starta gick den ännu sämre.

Lambdalampan lyser, motor bluddrar, dör vid gaspådrag och känns allmänt orkeslös.

Jag har fått upp följande felkoder:

1-2-1 Signal från luftmassemätare.

1-1-3 Lambdareglering vid övre gräns för mager.

2-3-2 Lambdareglering, mager eller fet, tomgång.

Jag antar att motor går magert, med tanke på att den dör vid gaspådrag (?) Har även testat att dra ur LMM:en varpå den går ännu sämre. Kan det vara så att det räcker med att byta lambda? Vart ska jag börja kika?

Hej testa att ta bort kontakten till LMM
om den går lika dåligt ska kan de va LMM som är sönder.

kewinwoj skrev:

Hej testa att ta bort kontakten till LMM
om den går lika dåligt ska kan de va LMM som är sönder.

Detta hade han redan gjort..

Leta efter luftläckage/tjuvluft.

ah såg inte de hahaha, det kan vara lambdan, hade en polaren när temp givare. sitter innerst av de två givaren under insuget var sönder och och då gick den piss och även, dog vid pådrag, eventuellt är det de. de den skickar fel mängd med bensin, då hans lambda lampa lös då, sen efter de släcktes den

Jesper328 skrev:

Leta efter luftläckage/tjuvluft.

Okej, vart är det oftast det kan förekomma tjuvluft? Insugssidan?

kewinwoj skrev:

ah såg inte de hahaha, det kan vara lambdan, hade en polaren när temp givare. sitter innerst av de två givaren under insuget var sönder och och då gick den piss och även, dog vid pådrag, eventuellt är det de. de den skickar fel mängd med bensin, då hans lambda lampa lös då, sen efter de släcktes den

Okej kan man på nåt sätt se/mäta sig till om den är trasig?

simmes skrev:

Jesper328 skrev:

Leta efter luftläckage/tjuvluft.

Okej, vart är det oftast det kan förekomma tjuvluft? Insugssidan?

Ja insugssidan.
Jag är inte speciellt bekant med blinkkoder, men felkoder på LMM och mager blandning betyder för mig att uppmätt luftmassa läcker ut mellan LMM och insug.

Startgas brukar funka fint att duscha runt med när man letar läck.

Jesper328 skrev:

simmes skrev:

Jesper328 skrev:

Leta efter luftläckage/tjuvluft.

Okej, vart är det oftast det kan förekomma tjuvluft? Insugssidan?

Ja insugssidan.
Jag är inte speciellt bekant med blinkkoder, men felkoder på LMM och mager blandning betyder för mig att uppmätt luftmassa läcker ut mellan LMM och insug.

Startgas brukar funka fint att duscha runt med när man letar läck.

Tackar får titta vidare, tänker att det borde vara tjuvluft någonstans eftersom att bilen dör ganska abrubt vid gaspådrag, med en trasig lambda men ingen tjuvluft kan ju fortfarande bilen gå vad jag förstått det som.

Tjabba, ska ha löst problemet nu! Mycket riktigt som Jesper sa så var det tjuvluft, täppte till insugsdelarna, en slangklämma satt dåligt på indsugsröret efter LMM:en. Fyllde även på lite nytt bränsle i systemet, då det var rätt dåligt på den fronten. ”Lambdalampan” släckt, nollställt felkoder får inte heller upp några nya, inte heller de gamla. Blinkar 1-1-1 i följd. Tack för eran hjälp!

Strålande, bra jobbat!