Hur viktigt är det att koppla bort batteriet när man ska ladda? Så bökigt att ställa in klocka, stolslägen osv igen efter strömavbrott.

Koppla bort batteriet??? Varför då! Det är ju bara att koppla på batteriladdaren och ladda!

Jag vet ingen som kopplar bort batteriet för att ladda men det kanske krävs på vissa nyare bilar med mycket känslig elektronik, vad vet jag

Med moderna laddare = inga problem.
MEN, man BÖR sätta minus i karrosen så all ström passerar BMS så bilens system vet.  Måste = Nej.

Men!
Har man en gammal transformatorladdare gör man bäst i att ladda bortkopplat. Risk för överspänning mm.  Batteriet pallat, men kanske inte elektroniken.

jaka54 skrev:

Koppla bort batteriet??? Varför då! Det är ju bara att koppla på batteriladdaren och ladda!

Det står det i manualen till min laddare!

d-b skrev:

jaka54 skrev:

Koppla bort batteriet??? Varför då! Det är ju bara att koppla på batteriladdaren och ladda!

Det står det i manualen till min laddare!

Jag som trodde att farsan fått en hjärnblödning när han sade detta! 

Tydligen så ska man koppla bort batteriet även om "ingen" gör det

d-b skrev:

Det står det i manualen till min laddare!

Antingen är den en av gammal modell (Biltema säljer ännu EN sådan modell)

Eller

Så garderar dom sig för att slippa bli stämda för något.

Mossan1 skrev:

d-b skrev:

Det står det i manualen till min laddare!

Antingen är den en av gammal modell (Biltema säljer ännu EN sådan modell)

Eller

Så garderar dom sig för att slippa bli stämda för något.

Det låter trovärdigt!

Har nog använt laddare 100ggr på modernare bilar och aldrig stött på problem. (har kanske haft tur)

Vad är det för laddare då?

Jesper328 skrev:

Vad är det för laddare då?

En Ctek jag köpte förra året.

Ladda på.
Har laddat tusentals bilar med allt ifrån 3A till 100A och aldrig kopplat bort några batteriet i syftet för att ladda.
De friskriver sig nog som sagt bara.

Men som Mossan skrev tidigare: man bör koppla jorden på lämplig jordpunkt i karossen.

Modernare bilar (2000+) brukar kunna ha en lämplig jordstolpe i motorrummet, och har man batteriet i bagaget så finns det även en plusstolpe i motorrummet.

d-b skrev:

jaka54 skrev:

Koppla bort batteriet??? Varför då! Det är ju bara att koppla på batteriladdaren och ladda!

Det står det i manualen till min laddare!

Vad är det för laddare och var har du köpt den?

Ctek,skrev TS nyss..

zzr94092 skrev:

Ctek,skrev TS nyss..

Kanske därför 2 CTEK pajat för mig(strax efter garantitidens utgång)????

Use
Before use:
•     The charger must be connected to a 12 V battery. Check the rating plate.
•     Place the charger as far away as possible from the battery.
•     Never place the charger over or under the battery.
Connecting the charger
•     For most vehicles the charger can be connected to the battery whilst connected
to the mains. If this is allowed, follow the instructions in the Charging a battery in
a vehicle section.
•     If the battery must be disconnected from the vehicle before charging, follow
the instructions in the section Charging a battery out of a vehicle.
•     The charger clamp that ISN’T connected to the chassis must be connected
first. The other charger clamp should be connected to the chassis away from
the battery and vehicle’s fuel supply. Only when these connections have been
made should the charger be connected to the mains.

så säger min 15A laddare jag köpte på clas ohlson för typ ett par hundra..