Saab 9-3 magnetventil bytt blev sämre, hur?

Thorsaab93

15 april · 18 Inlägg

Tja
Bytte nyss min magnetventil till min Saab 9-3 med t7 motorn, det gick relativt felfritt dock behövde jag skära av en liten bit av vakumslangen som går till pinnen i mitten av de 3. Med den gamla magnetventilen så var laddtrycket som den skulle oftast men inte alltid. Efter bytet så laddar den bara till det gula strecket. 99% på att jag kopplat allt rätt. Vet någon vad som kan hänt?

---

0

0

0

0

Citera

Thorsaab93

15 april · 18 Inlägg

Uppdatering: motorlampan har börjat lysa efter bytet

---

0

0

0

0

Citera

Jesper328

15 april · 2 385 Inlägg

Beggad eller ny magnetventil?

Låter precis som att du kopplat fel eller att du har skadat en slang vid bytet.
Är slangarna gamla så är det dags att byta dem ändå.

---

Fiat Fiorino 1.3 Multijet (2011)

Volvo 944 Turbo (1995)

---

0

0

0

0

Citera

Thorsaab93

15 april · 18 Inlägg

Sprillans ny magnetventil. Finns det någon sprängskiss på hur de ska sitta?
Är nästan helt säker att jag satte dit dem rätt, så är nog dags att byta slangar dock hittar jag inte vart man kan köpa de som ska på.

---

0

0

0

0

Citera