Många -även jag- säger att en modern bil kan... Osv. Men vad är en modern bil? Vad kännetecknar en sådan? Min Hyundai från 2022 är modern men har fortfarande en fysiskt nyckel till tändningslåset och manuell AC med vred. Nyckel måste hållas i position 3 tills den startar. Min gamla tjänstebil med dieselmotor har samma sak men på den trycker man till nyckeln till läge 3 och sen tar det några sekunder innan den glödat upp maskin och startar. Bägge har robotlådor. En har aktiv filassistans. Färgskärmar där meddelanden rullar förbi och kan röstbesvaras.

Fruns Suzuki från 2016 har en traditionell automat med 4 växlar. Saknar regnsensor! Ingen adaptiv farthållare. Tycker inte den är modern.

En modern bil har teknik som man varken behöver eller förstår sig på.

Hybrid_ skrev:

Fruns Suzuki från 2016 har en traditionell automat med 4 växlar. Saknar regnsensor! Ingen adaptiv farthållare. Tycker inte den är modern.

Samma för min suzuki från 2024, den har inte heller de grejerna, och inte automatlåda heller. Skulle inte påstå den är modern, snarare tidlös.

allt är en definitions fråga,,  jag kan tycka en modern bil är från 90 talet,, en annan 70 talet,, yttligare en 2020 talet,,  i min värd så blev bilen modern på 80 talet med både mer säkerhet (byggs ju ut för varje år) och bekvämlighet,

Utmarks-Loke skrev:

Hybrid_ skrev:

Fruns Suzuki från 2016 har en traditionell automat med 4 växlar. Saknar regnsensor! Ingen adaptiv farthållare. Tycker inte den är modern.

Samma för min suzuki från 2024, den har inte heller de grejerna, och inte automatlåda heller. Skulle inte påstå den är modern, snarare tidlös.

Men den har ju E-call. Förvisso kanske 2G. Det kan bli ett problem.

Utmarks-Loke skrev:

En modern bil har teknik som man varken behöver eller förstår sig på.

Ha ha ha - instämmer.

För mig, som är mogen, går gränsen vid när bilarna fick elektronisk bränsleinsprutning.
Minns än i dag då jag fick låna en VW 1600 TLE när min R16 var på service - mardrömmen var min dåvarande tjänstebil - en SAAB V4 med automatchoke.
Att på vintern starta en bilmotor, som därefter fungerar utan några minuters trixande med choken, var fantastiskt.
Tack Bosch!

Eftersom min 2CV har blinkers måste den vara omodern?

Ju fler styrdon desto modernare bil.

OBD2-diagnos och canbus-system ser jag som ett krav för att kunna anse bilen som modern.

Eletriskt ljus
Elektrisk startmotor
Elektrisk tändning

Bör under alla omsträdigheter finnas på en modern bil

simlar skrev:

Ju fler styrdon desto modernare bil.

OBD2-diagnos och canbus-system ser jag som ett krav för att kunna anse bilen som modern.

Jaaaa.... Skiftet mellan analog och digital är ju helt klart en vattendelare. Du är inne på något där. Farsan hade en Volvo 740 Turbo+ på 80-talet. Den var "chippad". Men då byttes ju chippet fysiskt

Som in biten tesla ägare skriver jag
Hold my beer!
En modern bil sköter det mesta själv .
Nycklar och knappar är förlegat.
Stänga av bilen och låsa när den parkeras???
Det ordnar bilen själv och drar upp rutorna
Helljuset tänder bilen själv när det blir mörkt och bländar av vid möte
Torkare startar bilen när det regnar
Var förare har en egen profil och bilen ställer in säte ratt och speglar när den öppnas
Själv klart bromsar bilen för andra bilar eller cyklister eller djur
Den kan köra själv i dom flesta situationer
Energieffektiva 1.6kwh per 10km snittar Y

För dom som inte är growe är det även några av dom krock säkraste på marknaden om det kommer någon vilsen snor unge i en gammal bakhjuls driven Volvo på tvären i trafiken

torsen skrev:

Eftersom min 2CV har blinkers måste den vara omodern?

Haha! Jaa, för den är ju borttagen på moderna bilar. Kanske är det EU.

/Benny

Muskelbil skrev:

Som in biten tesla ägare skriver jag
Hold my beer!
En modern bil sköter det mesta själv .
Nycklar och knappar är förlegat.
Stänga av bilen och låsa när den parkeras???
Det ordnar bilen själv och drar upp rutorna
Helljuset tänder bilen själv när det blir mörkt och bländar av vid möte
Torkare startar bilen när det regnar
Var förare har en egen profil och bilen ställer in säte ratt och speglar när den öppnas
Själv klart bromsar bilen för andra bilar eller cyklister eller djur
Den kan köra själv i dom flesta situationer
Energieffektiva 1.6kwh per 10km snittar Y

För dom som inte är growe är det även några av dom krock säkraste på marknaden om det kommer någon vilsen snor unge i en gammal bakhjuls driven Volvo på tvären i trafiken

En stor miljöbov blir den efter andra ägaren då ingen har råd att laga alla hundra fel som uppkommer och då blir den skrot.

/Benny

Vettemannen skrev:

Muskelbil skrev:

Som in biten tesla ägare skriver jag
Hold my beer!
En modern bil sköter det mesta själv .
Nycklar och knappar är förlegat.
Stänga av bilen och låsa när den parkeras???
Det ordnar bilen själv och drar upp rutorna
Helljuset tänder bilen själv när det blir mörkt och bländar av vid möte
Torkare startar bilen när det regnar
Var förare har en egen profil och bilen ställer in säte ratt och speglar när den öppnas
Själv klart bromsar bilen för andra bilar eller cyklister eller djur
Den kan köra själv i dom flesta situationer
Energieffektiva 1.6kwh per 10km snittar Y

För dom som inte är growe är det även några av dom krock säkraste på marknaden om det kommer någon vilsen snor unge i en gammal bakhjuls driven Volvo på tvären i trafiken

En stor miljöbov blir den efter andra ägaren då ingen har råd att laga alla hundra fel som uppkommer och då blir den skrot.

/Benny

Hur menar du att bilen blir en stor miljöbov?
Vad är för dyrt att laga för tredje ägaren?

Muskelbil skrev:

Vettemannen skrev:

Muskelbil skrev:

Som in biten tesla ägare skriver jag
Hold my beer!
En modern bil sköter det mesta själv .
Nycklar och knappar är förlegat.
Stänga av bilen och låsa när den parkeras???
Det ordnar bilen själv och drar upp rutorna
Helljuset tänder bilen själv när det blir mörkt och bländar av vid möte
Torkare startar bilen när det regnar
Var förare har en egen profil och bilen ställer in säte ratt och speglar när den öppnas
Själv klart bromsar bilen för andra bilar eller cyklister eller djur
Den kan köra själv i dom flesta situationer
Energieffektiva 1.6kwh per 10km snittar Y

För dom som inte är growe är det även några av dom krock säkraste på marknaden om det kommer någon vilsen snor unge i en gammal bakhjuls driven Volvo på tvären i trafiken

En stor miljöbov blir den efter andra ägaren då ingen har råd att laga alla hundra fel som uppkommer och då blir den skrot.

/Benny

Hur menar du att bilen blir en stor miljöbov?
Vad är för dyrt att laga för tredje ägaren?

Eftersom den inte kommer att ha så lång livslängd, jag tror att elbilar är en parentes i bilhistorien. Alla dessa system som kommer att gå sönder som få har råd med att reparera.

/Benny

Vettemannen skrev:

Muskelbil skrev:

Vettemannen skrev:

En stor miljöbov blir den efter andra ägaren då ingen har råd att laga alla hundra fel som uppkommer och då blir den skrot.

/Benny

Hur menar du att bilen blir en stor miljöbov?
Vad är för dyrt att laga för tredje ägaren?

Eftersom den inte kommer att ha så lång livslängd, jag tror att elbilar är en parentes i bilhistorien. Alla dessa system som kommer att gå sönder som få har råd med att reparera.

/Benny

Vad är tillräcklig livslängd?
Mil?
Ålder?
En elbil är mindre avancerad än en modern förbrännings bil

Muskelbil skrev:

Vettemannen skrev:

Muskelbil skrev:

Hur menar du att bilen blir en stor miljöbov?
Vad är för dyrt att laga för tredje ägaren?

Eftersom den inte kommer att ha så lång livslängd, jag tror att elbilar är en parentes i bilhistorien. Alla dessa system som kommer att gå sönder som få har råd med att reparera.

/Benny

Vad är tillräcklig livslängd?
Mil?
Ålder?
En elbil är mindre avancerad än en modern förbrännings bil

Det var väl och ta i. Växelriktare, sensorer, BMS, pilotslinga och fan vet.

Hybrid_ skrev:

Muskelbil skrev:

Vettemannen skrev:

Eftersom den inte kommer att ha så lång livslängd, jag tror att elbilar är en parentes i bilhistorien. Alla dessa system som kommer att gå sönder som få har råd med att reparera.

/Benny

Vad är tillräcklig livslängd?
Mil?
Ålder?
En elbil är mindre avancerad än en modern förbrännings bil

Det var väl och ta i. Växelriktare, sensorer, BMS, pilotslinga och fan vet.

Hahaha..
Höll på att sätta Trocan i halsen när jag läste ovanstående själv.

Hybrid_ skrev:

Muskelbil skrev:

Vettemannen skrev:

Eftersom den inte kommer att ha så lång livslängd, jag tror att elbilar är en parentes i bilhistorien. Alla dessa system som kommer att gå sönder som få har råd med att reparera.

/Benny

Vad är tillräcklig livslängd?
Mil?
Ålder?
En elbil är mindre avancerad än en modern förbrännings bil

Det var väl och ta i. Växelriktare, sensorer, BMS, pilotslinga och fan vet.

Sensorer finns det mängder av i en modern bränsle motor
Datorer likaså
Växelriktare är jämfört med en automatväxellåda eller generator och startmotor en väldigt enkel konstruktion
BMS har även moderna bränsle bilar för 12volt systemet fast lite simplare mjuk vara
Pilotslinga är inte mer svårt än allt som ingår i en modern bilmotors bränsle system med tryck givare, sensorer, slangar, kablage, avgasrening och ECUer.
Titta hur en drivenhet till en Tesla 3 från 2021 ser ut och jämför med hur en 4cylindrig BMW eller MB motor ser ut med alla slangar, kablar och givare.
Elmotorn har betydligt färre grejor för att fungera.
ABS system, eller 12 volt system för belysning, media och så vidare är snarlika tekniskt.
Det är även differential och slut växel inbakat i den övre bilden.

Muskelbil skrev:

Som in biten tesla ägare skriver jag
Hold my beer!
En modern bil sköter det mesta själv .
Nycklar och knappar är förlegat.
Stänga av bilen och låsa när den parkeras???
Det ordnar bilen själv och drar upp rutorna
Helljuset tänder bilen själv när det blir mörkt och bländar av vid möte
Torkare startar bilen när det regnar
Var förare har en egen profil och bilen ställer in säte ratt och speglar när den öppnas
Själv klart bromsar bilen för andra bilar eller cyklister eller djur
Den kan köra själv i dom flesta situationer
Energieffektiva 1.6kwh per 10km snittar Y

För dom som inte är growe är det även några av dom krock säkraste på marknaden om det kommer någon vilsen snor unge i en gammal bakhjuls driven Volvo på tvären i trafiken

Det där lät mer som ett handikapphjälpmedel