ja då hade man renoverat motorn ,, byt alla delar,,, men nää gick igenom lyftarna o dom var najs,  strata den idag o skulle låta den stå i tomgång o låda den köra in sej lite!,, men efter 10min så hörde jag ett litet oroande ljud,, osen blev det plötsligt värre,, en lyftare var dåliga,,, usch ville bara slänga bilen åt helvete,,, men jaja bara beställa nya! 


tips på nya lyftare?

ingen

finns väl på nissan?! tror ej det säljs pirat, och ä nog isåfall inte värt det kolla på 200sx.nu va dem säger där? men är det hydrauliska i s14?!

Har du luftat dom ordentligt?

Man måste lufta dom på dessa motorer.
Annars tror jag att dom är ganska dyra hos nissan, så begade är en god idé.. kanske försöka hitta en sr20de och plocka från, ska nog vara samma.

ja till en s13 tror ja de kostar runt 900kr st

NmRi skrev:

Har du luftat dom ordentligt?

Man måste lufta dom på dessa motorer.
Annars tror jag att dom är ganska dyra hos nissan, så begade är en god idé.. kanske försöka hitta en sr20de och plocka från, ska nog vara samma.

jopp luftade ett tag under olja, satt jag o tryckte upp och ner,,  ringde nissan dom ville 1250kr st x 8 = 10 000kr,ska ta ut dom igen o kolla,,, hittat annars tomei hydraliska lyftare för 3000kr totalt för alla e lite högra oxå! bättre vid höga varv,  får se hur jag gör!  tack för hjälpen!

Mekaniska lyftare är ett alt

sik skrev:

Mekaniska lyftare är ett alt

e det verkligen bra på en trimmad motor?

Det är viktigt att lyftarna är fulla med olja. De ska vid förvaring helst ligga i ett tråg med olja.
Jag tror att det är så att de är tomma på olja och att du därför får missljudet eftersom spelet blir för stort. Det tar en ganska lång stund för dem att återigen bli fyllda när de varit tomma och du stoppar tillbaka dem i toppen. Ta ut dem igen, Fyll dem med olja och sedan monterar du tillbaka dem så ska du se att du blir av med oljudet. Det är ju i alla fall värt ett försök

Kolla på den här länken för en mer upplöst bild.
http://200sx.kicks-ass.net/album/album. … ame=shogun

shogun skrev:

Det är viktigt att lyftarna är fulla med olja. De ska vid förvaring helst ligga i ett tråg med olja.
Jag tror att det är så att de är tomma på olja och att du därför får missljudet eftersom spelet blir för stort. Det tar en ganska lång stund för dem att återigen bli fyllda när de varit tomma och du stoppar tillbaka dem i toppen. Ta ut dem igen, Fyll dem med olja och sedan monterar du tillbaka dem så ska du se att du blir av med oljudet. Det är ju i alla fall värt ett försök

Kolla på den här länken för en mer upplöst bild.
http://200sx.kicks-ass.net/album/album. … ame=shogun

http://200sx.kicks-ass.net/shogun/img45d9fb9926a30.jpg

nice ,, får ta o testa det,, tackar

Sr20det :s lyftare ska luftas genom att man sänker ner dom i olja så hela lyftaren kommer under, med toppen uppåt. Sedan tar man ett litet borr och sticker ner i hålet.. längst ner kommer du hitta en liten boll /knapp som du trycker ner.. Kan vara lite svårt att hitta den men du kommer att känna när du trycker ner den, sedan trycker du ihop lyftaren medans du håller kvar borret mot bollen.. och upprepar ihoptryckningen flera ggr tills all luft är ute.
Detta finns beskrivet i verkstadshandboken till sr20det.

NmRi skrev:

Sr20det :s lyftare ska luftas genom att man sänker ner dom i olja så hela lyftaren kommer under, med toppen uppåt. Sedan tar man ett litet borr och sticker ner i hålet.. längst ner kommer du hitta en liten boll /knapp som du trycker ner.. Kan vara lite svårt att hitta den men du kommer att känna när du trycker ner den, sedan trycker du ihop lyftaren medans du håller kvar borret mot bollen.. och upprepar ihoptryckningen flera ggr tills all luft är ute.
Detta finns beskrivet i verkstadshandboken till sr20det.

tackar o bockar schysst, med folk som hjälper till!

det var inte lyftarna... det var en vad nu dom heter (shims), som ligger mellan ventilfjädrarna och vipparmarna,,   en sån hade gått sönder och den andra hoppad av !

den som har ett spår hade gått av!(shims)

ok billigare och enklare då ju.

Men se till att lufta lyftarna ändå när du har det ute.

NmRi skrev:

ok billigare och enklare då ju.

Men se till att lufta lyftarna ändå när du har det ute.

will do will do,, hittade 8st nya lyftare oxå,,,när jag rotade bland mina andra delar som bara ligger,, haft kanske 4 st sr20det motorer,, idag ångrar man att man sålde grejer! men ska ta hem nya så småningom!

tack för tipsen och hjälpen,,

nu går allt som det ska, var o provkörde lite igår,, men tryckte ej på nått eftersom jag måste köra in motorn!

tja efter jag bytte lyftarna, så gick motorn fint kanon bra o tyst,,, men nu har det kommit tillbaka knack ljudet, kan ej vara lyftarna igen ,, såå less, såå lessss nu ,plus att turbon börjat skramla nånting innut i den som sitter löst,, så den ska jag ta lös o slänga o.h--vete,,  så vad e det mer som kan knacka det e från toppen,,dete  klart,, men , jag e så less nu, och pist off, kammarna e helt nya , vipp,armarna oxå,,, ,, jajaj JAG E LESS,, snart tappar jag lusten o fixa bilen.

den var körbar allt gick fint , o nu detta igen och turbon på köptet,,, aaaaaaaa
vad gör man

fan blir så less at jag , funderar pålägga ner projektet


HJÄLP hjälp hjälp

men för fan rigo ge inte upp nu asså kom igen nu vi stöttar dig så gått det går din bir är ju grymt läcker

Fy fan. Synd där. Nja tror det kostar en slant per st. Nissan brukar inte ha billiga delar Inte grymmare nissan iaf.
Bara att fortsätta. Synd att kasta bort en sån fin bil när det inte är så mkt kvar
Tänk bara på att dom ska vara i mkt olja och att du måste lufta systemet precis som när man luftar bromsar
Lycka till / Kari

Kettunen skrev:

Fy fan. Synd där. Nja tror det kostar en slant per st. Nissan brukar inte ha billiga delar Inte grymmare nissan iaf.
Bara att fortsätta. Synd att kasta bort en sån fin bil när det inte är så mkt kvar
Tänk bara på att dom ska vara i mkt olja och att du måste lufta systemet precis som när man luftar bromsar
Lycka till / Kari

jojag luftade don lite då o så i en veckas tid, hehe asså dom nya lyftarna,, o bilen gick fint , allt stämde,, men sen så plötsligt paja min turbo o knacket kom då dagen efter! idag med andra ord! den där garett gt28rs komemr flyga åt h--vete ,15mil gick turbon innan den flög!, kina  kopian funkar fan bättre jag hade innnan,,!  nä ska testa imorn o bara byta ut oljan och trycka dit orginal turbon, tills vidare, sen blir det nog o bygga en platta så jag kan klämma på t70 som jag har liggandes..

men är så less les less och lesss