2652
Sök
Index
>
Inredning, utseende och styling

lackering av bil och kjolpaket

Skriv svar
1 309 Inlägg
24 februari 2007
Trådstartare
#1
bilen ska förhoppningsvis på lackering och rostlagning under nästa vecka och funderar på att köpa ett oanvänt shogunkitt av en polare och undrar om man kan lacka det löst och montera det i efterhand
Kolla gärna in detta projekt som jag är involverad i.
http://www.garaget.org/EdstromRacing
BMW E30 325 Cab (1987)
Volkswagen Golf 1.4 TSi GT (2008)
Citera
...
7 120 Inlägg
24 februari 2007
#2
Det borde ju gå.
Citera
1 309 Inlägg
24 februari 2007
Trådstartare
#3
tror också det men vad rekomenderas, att det monteras och sedan lackeras el lackera först montera sen
Kolla gärna in detta projekt som jag är involverad i.
http://www.garaget.org/EdstromRacing
Volkswagen Golf 1.4 TSi GT (2008)
BMW E30 325 Cab (1987)
Citera
...
7 120 Inlägg
24 februari 2007
#4
Lictor_200SX skrev:
tror också det men vad rekomenderas, att det monteras och sedan lackeras el lackera först montera sen

Om man lackar det först så lackar man ju hela kittet (in , utsida) och lacken ger väl skydd så det borde väl vara bäst att lacka först montera sen? Är inte så kunnig men tror det vore bäst.
Citera
337 Inlägg
24 februari 2007
#5
Är ju inte så lätt att komma åt skarvar när det sitter på. Jag lackar mitt löst nu.
LÄNGE LEVE POLISMAKTEN
Citera
1 309 Inlägg
24 februari 2007
Trådstartare
#6
håller på att diskutera pris för shogunkittet med polkaren och undrar lite vad ni tycker jag ska lägga för bud, det är helt sprillans och kostar ca 12000:- nytt
Kolla gärna in detta projekt som jag är involverad i.
http://www.garaget.org/EdstromRacing
BMW E30 325 Cab (1987)
Volkswagen Golf 1.4 TSi GT (2008)
Citera
686 Inlägg
24 februari 2007
#7
ja du om du köper kittet så ska ju du kolla och göra så att det passar perfekt för ibland kan det behövas borras nya hål o att man behöver spackla..sen tycker jag du ska lacka kjolpaketet löst och sen sätta på det.

mvh
RushRacing
BMW 335 "Diskeyn" (2009)
Citera
1 309 Inlägg
24 februari 2007
Trådstartare
#8
självklart provmonterar man ju och kollar passformen och kanske gör några justeringar om det behövs
Kolla gärna in detta projekt som jag är involverad i.
http://www.garaget.org/EdstromRacing
BMW E30 325 Cab (1987)
Volkswagen Golf 1.4 TSi GT (2008)
Citera
Lackerare/Bilrecondare
4 190 Inlägg
24 februari 2007
#9
Jag skulle föreslå att lacka det innan monteringen:) kommer bättre åt då ju:)
Precis som alla andra säger.. kolla in passformen före ni bestämmer pris.. och tänk på att det inte är helt nytt!!tongue  så ett skapligt pris kan ju vara ett vänkaps pris;)
lycka till
hare\\ kimpa
Min projektråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=39133
Sponsorer: www.xtsd.se
www.stockholmcarstyling.se/ www.Showplate.se
www.stylingwebben.se- Bilstyling och diodbelysning
Volvo V70 TDI (2000)
Citera
1 309 Inlägg
24 februari 2007
Trådstartare
#10
han har aldrig monterat det, han fick hem det sedan har det legat i hans garage. men bra ide att kolla passformen före man bestämmer pris. vi har paratat om typ 10000:- för det
Kolla gärna in detta projekt som jag är involverad i.
http://www.garaget.org/EdstromRacing
Volkswagen Golf 1.4 TSi GT (2008)
BMW E30 325 Cab (1987)
Citera
16 197 Inlägg
25 februari 2007
#11
plasta ihop de me bilen. smile  så slipper man ju alla fula skarvar.. de en den pill men de e värt de.. big_smile
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Citera
StylingFreak
220 Inlägg
25 februari 2007
#12
LACKA INTE!!! Måste passa in kittet innan så du inte måste skära eller plasta i efterhand! Inen bil är den andra lik så om de passar på hans så är det inte nödvändigtvis den passar på din. dom där sista mm är grymt viktiga. man stör sig på dom annars
styling or tuning?
Toyota Celica gti (prodjekt solaris) (1994)
Citera
1 231 Inlägg
25 februari 2007
#13
sk8kungenapa skrev:
LACKA INTE!!! Måste passa in kittet innan så du inte måste skära eller plasta i efterhand! Inen bil är den andra lik så om de passar på hans så är det inte nödvändigtvis den passar på din. dom där sista mm är grymt viktiga. man stör sig på dom annars

han sa precis att det har bara legat i garaget sen han fått det smile  kanske ska läsa tråden lite wink

men som någon annan sa här , provmontera först och kolla så den passar någorlunda på din bil ... sen så kan ni disskutera pris smile
Citera
9 108 Inlägg
25 februari 2007
#14
Klart man kan lacka kitet i efterhand... Enda risken är väl att man råkar repa lacken när man provmonterar..  Sedan blir det nog lite dyrare lack, men säg till lackeraren att spara lite färg för du ska lacka mer grejor så slipper han extrajobb med det i alla fall..

Spackla inte ihop kitet med karossen, spackel och plåt spricker lätt när det blandas, rena fakta....
Vectrans projekttråd!
Citera
1 309 Inlägg
25 februari 2007
Trådstartare
#15
jag känner han som ska lacka bilen så jag kommer få ett bra pris. om jag inte har köpt kittet av polaren innan lackeringen så e det inte hela världen, då får det bli senare. allt hänger på min ekonomi
Kolla gärna in detta projekt som jag är involverad i.
http://www.garaget.org/EdstromRacing
Volkswagen Golf 1.4 TSi GT (2008)
BMW E30 325 Cab (1987)
Citera
31 Inlägg
25 februari 2007
#16
Grejen med o lacka något överhuvud taget vid sidan av en bil är att om man ska ha en candy färg kan de skilja en hel del, tänk på vilken färg du ska använda bara... om man ska använda sig av en candy färg montera allting innan då det annars kommer kunna skilja en hel del.
Citera
104 Inlägg
25 februari 2007
#17
Om jag var i det läget så skulle jag låta dom lacka kittet löst men samtidigt som dom lackar bilen. Det är det absolut bästa. Då riskerar du inte att få någon färgskilnad,samtidt som dom kommer åt alla kanter mm.

MVH Adde
..:Landa_in_racing:..
850 Tdi och Projekt 745.
Kör RÄTT kör BRETT!
Volvo 144 Turbo "Sleeper" (1968)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök