Tänkte dela med mej av mitt långtidsprojekt.
Den bidragande orsaken till att jag drog igång projektet var pga. den grymt långa väntan på att få plocka ut 200an. Så för att lindra begäret lite så började jag skruva med Rekorden istället.

Bilen är en Opel Rekord A "Olympia" -64.
Det är tänkt att när jag har lessnat på 200an så ska Rekorden bli mitt nästa större projekt.
När 200an är såld så ska det dubbla antalet cylindrar skruvas fast under huven, alltså en Cheva 350 motor, fram och bakvagn byggas om m.m. Så är det tänkt iaf.

Så här ser det ut nu.

Förra helgen så gjordes en oljeservice, som slutade i att lite motordelar blästrades plåtrena, grundmålades och lackades svarta.

De bilderna strular för mej, så de kommer upp senare.

Slutresultatet såg ut så här.



Nästa stora händelse kom igår kväll, när jag monterade på nya sommarfälgarna:



Fälgarna som sitter på är en uppsättning 18" kromfälgar

Väldigt dåliga bilder, är det bara fint väder under helgen så dyker det upp fler bilder.

du lär vel ha kromfälgarna på 200

Ska testa när jag kört hem den. Men jag tycker att fälgarna passar ganska bra på Rekorden.
Det som fattas utöver en annan motor, är en schysst lack.

a iofs recorden glidar bil me Blin bling^^

kommer nog bli skint snyggt me ny lack på den me dom fälgarna

Jo det stämmer, lite mer färg på henne så kommer det bli bra..
Hjulhusen är ju groteskt stora på Rekorden så med rätt ET så kan man nog få på 20" utan att behöva bygga om allt för mycket..

aa 20 " krom på den rekorden skulle va häftigt

hehe ser  fint ut det där   hoppas på fler bilder snart =P

Självklart så kommer det lite fler bilder.. Väntar bara på att solen ska titta fram igen.

fan vad fräscht det blir! satsa dom 20" på rekorden!!!

Skulle vara nått det?? Nej först så ska det i en manlig motor under huven, innan jag börjar klura på 20".

vart ju häftigt me 18" kromfälgar, vrålande v8a och snygg lack så äre ju perfa gildarbil!

Suck... Ikväll när jag skulle hem från jobbet/skjutsat ner kusin till busstationen så blev Rekorden ofrivilligt "dejtad" av en Peugeot 307a.
Mannen som är av "utländsk härkomst" kollade inte i spegeln innan han fick för sej att byta fil....
Det hela slutade med att hans främre fångare numera hänger löst och Rekorden begåvades med 3st ganska långa repor på bakskärmen..

Det bästa av allt var att snubben hävdade att jag var vållande.. *Reklamfilm*

Vi får se vad försäkringsbolagen säger..

Streckkoden skrev:

Suck... Ikväll när jag skulle hem från jobbet/skjutsat ner kusin till busstationen så blev Rekorden ofrivilligt "dejtad" av en Peugeot 307a.
Mannen som är av "utländsk härkomst" kollade inte i spegeln innan han fick för sej att byta fil....
Det hela slutade med att hans främre fångare numera hänger löst och Rekorden begåvades med 3st ganska långa repor på bakskärmen..

Det bästa av allt var att snubben hävdade att jag var vållande.. *Reklamfilm*

Vi får se vad försäkringsbolagen säger..

Haha, han fick mer stryk än din bil, gammla bilar tål mer stryk än nya, men synd var det. Men hoppas det löser sig, men tittade han inte i döda vinkeln, så är han vållande.

Jo det stämmer.. Det gungade till lite i rekorden men 307an är duktigt mjuk i fronten. Så det kanske var bättre förr...
Nej det är väl inget man ska skoja alltför mycket om, men som sagt det visar sej vad försäkringsbolagen säger. Ska ringa mitt bolag imorrn å se vad som händer..

Hur som helst så ska det läggas lite mer tid på rekorden under veckan..
Har fortfarande lite problem med bilderna men de dyker upp så fort det är löst.

Idag så skulle jag lägga lite tid på 200an, men så blev det inte..
Istället så rullade jag in Rekorden på verkstan istället. Det luktade lite för mycket bensin i kupén, så lite det blev felsökning.

Till slut så hittade jag på felet, ena bränsleslangen var lite för stor. På med en lite mindre slang och slangklammer..

Passade även på att tvätta henne. Efter tvätten så syntes inte mycket från dejten med 307an i måndags. Tur i oturen så är det på den sidan som är i sämst skick.

Tog inte någon bild på reporna men ena fälgen fastnade på bild:

Dags att börja strukturera upp det här projektet med då.
Det som ska göras med Rekorden kommer att vara:

* Nylack, behåller kanske den vita färgen.
* Rensning av saker som stör linjerna
* Renovering av framvagnen.
* Sänkning, bladfjädrarna ska få respass.
* Uppfräschning av inredningen.
* Ljudbygge.

Listan kommer nog att bli ganska lång innan bilen är klar. Målet är att bli klar till nästa sommar.

Nu när 200an har tagit mycket tid så har stackars Opeln stått lite ensam. Men nu blir det lite ändring på det.

Började snickra lite redan igår, ska snickra lite ljud i Opeln. Inget skönbygge men det låter mer än original radion.

I skuffen så hamnar det ett stort 12V batteri, har bara 6V i bilen. En 12V generator ska monteras när tid finnes.

HU: Sony spelare, monteras i handsfacket.
Framsystem: DLS C6, 6,5" högtalare.
Basar: 2st DLS MW110
Slutsteg: DLS A6 till basarna.
Driver framsystemet på HUn.

Kommer lite bilder senare under dagen.

Gammal hederlig bil sóm håller..

Idag så blev det en översyn på laddningen i bilen. Någon tidigare ägare hade sabbat laddningsreläet, gett sej på en kabel som har ett motstånd som behövs för att få generatorn att ladda som den ska..
Så med ett nytt laddningsrelä och lite nya kablar så laddar generatorn som den ska igen. Kommer att renovera generatorn vid tillfälle, så det blir lite snyggare under huven.

Väntar på besked från försäkringsbolaget hur det blir med mina skador jag fick på bakskärmen och bakljuset. Lär bli roligt att få tag på ett nytt bakljus till Rekorden..

Troligtvis så blir det en tur till Västerås under helgen, hoppas på ett lite bättre bemötande bland raggarna med Rekorden än med 200an..

Grymt att du ger en gammal bil lite kärlek! Den lär ju bli något av en sleeper när du får ner 350:n haha! Det är så det skall göras...Detta pojekt kommer att följas!

Det är det som är målet, en riktigt potent sleeper.. Tills man öppnar spjället för fullt.
Har varit sugen på en Nova ett längre tag men de har skenat i pris, så det blir nog billigare och häftigare med en 350 i Rekorden.