3322
Sök
Index
>
Inredning, utseende och styling

Fick riva toningen på bes ida..

Skriv svar
84 Inlägg
4 april 2007
Trådstartare
#1
Lite träligt men man gjorde ju en chansning som satte på framrutorna me...
Men till frågan, va ska man använda sej av för o få bort de där jävla kletet som sitter kvar efter toningen?????, vet inte va de är för nåt, men de går ju inte använda elhissarna allafall..
Volvo V70 II (2008)
Citera
3 Inlägg
4 april 2007
#2
t-röd brukar funka bra löser upp klistret bra
4 rings too rule them all =)
Citera
Fartdåre
217 Inlägg
4 april 2007
#3
Typ t-röd eller tinner borde fungera, men vet inte säkert
Ibland kör jag fort, i smyg, när ingen ser
Citera
3 113 Inlägg
4 april 2007
#4
säger som alla ovan .. T-röd wink
Semper Fi
Citera
329 Inlägg
4 april 2007
#5
T-röd? , den är ju svart?


HEHE, de var irnoni:D
Citera
Dä ä bare o åk
798 Inlägg
4 april 2007
#6
varför hissade du inte bara ner rutorna och plockade bort säkringen?
Citera
Volvoturbo For Life
366 Inlägg
4 april 2007
#7
Eller så åker du bara å kränger hem två rutor på närmsta skrot så skiftar du bara till dom otonade vid besiktning....e skit smidigt, iaf enligt en kompis....han brukar göra så.......men men....som sagt, att inte ha någon toning fram e väl det absolut smidigaste....
En gång Volvo, Alltid Volvo
Volvo V70N T5 "Silverpilen" (2001)
Citera
1 723 Inlägg
5 april 2007
#8
jag använde nån kemisk bensin, det var rätt lätt att få bort kletet med det.
Citera
Jag är en av dom, Busen på vägarna
277 Inlägg
5 april 2007
#9
jag brukar använda vatten med lite diskmedel i och en rakbladskniv..funkar finfint
"If God doesn´t drive BMW, then why is the sky blue and white"
Citera
264 Inlägg
5 april 2007
#10
racing-jimpa skrev:
varför hissade du inte bara ner rutorna och plockade bort säkringen?

Denna metoden har jag hört förut, fungerar verkligen den? Jag har hört att enligt lag så behöver en bil inte ha några framrutor men går dom på denna "enkla"?
VTEC - när andra växlar är det dags att gasa
Citera
Kettunen
5 april 2007
#11
Undrar oxå det Cascade! Hört den ett par gånger
Citera
Lackerare/Bilrecondare
4 190 Inlägg
5 april 2007
#12
Cascade skrev:
racing-jimpa skrev:
varför hissade du inte bara ner rutorna och plockade bort säkringen?

Denna metoden har jag hört förut, fungerar verkligen den? Jag har hört att enligt lag så behöver en bil inte ha några framrutor men går dom på denna "enkla"?

Man kan alltid täppa igen "jacket" där rutan åker ner så man inte ser om det finns någon ruta där nere.. för om de ser en ruta där nere så tror jag inte att de godkänner det:/
men jag vet inte säkert:P
mvh kimpa
Min projektråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=39133
Sponsorer: www.xtsd.se
www.stockholmcarstyling.se/ www.Showplate.se
www.stylingwebben.se- Bilstyling och diodbelysning
Volvo V70 TDI (2000)
Citera
12 086 Inlägg
5 april 2007
#13
Woogensea skrev:
Eller så åker du bara å kränger hem två rutor på närmsta skrot så skiftar du bara till dom otonade vid besiktning....e skit smidigt, iaf enligt en kompis....han brukar göra så.......men men....som sagt, att inte ha någon toning fram e väl det absolut smidigaste....

Skitsmidigt är väl o ta i..
Citera
Fartmissbrukare
1 302 Inlägg
5 april 2007
#14
Cascade skrev:
racing-jimpa skrev:
varför hissade du inte bara ner rutorna och plockade bort säkringen?

Denna metoden har jag hört förut, fungerar verkligen den? Jag har hört att enligt lag så behöver en bil inte ha några framrutor men går dom på denna "enkla"?

har gjort så i några år med polarens vette... inga som hellst problem.. givetvis så anmärkte dom att rutorna var nerhissad och dom gissade att dom således var tonade.. men har aldri fått nån 2:a för d..

så länge man e trevli å surrar lite me dom så brukar d inte vara några problem..
"I de blindas rike , är den enögde Kung"
Audi A4 1.8T Quattro (2001)
Citera
1 813 Inlägg
5 april 2007
#15
har samma problem som dej.. bensin t-röd å allt har jag provat får fan inte bort det helt.. så nu har jag legat med t-röd å rakblad men sitter lite kvar i kanten längst ner ska ta det sen en dag:P det tog lite tid å göra detta men men=)
Åk före du så väntar jag på dig där..!
Audi A4 (2006)
Citera
Rallyförare
1 075 Inlägg
5 april 2007
#16
Jag körde nervevat & utan säkring i både snutkontrollen & på besiktningen. Funkar skitbra.
Ingen kan göra någe!
Chevrolet Explorer Van Hitop E85 "- Vardagsrums-bussen -" (1998)
Renault Clio II 2.0 16v Sport Rallybil "Saxen" (2001)
Citera
The one and only
1 091 Inlägg
5 april 2007
#17
jag körde in med nervevade rutor + bortplockade fönstervevar o fick en tvåa bara för att dom antog att det var tonat mad så det beror nog på besiktningsgubben om det ska gå bra wink
Senast redigerat av Volvo Knugen (5 april 2007)
Arguing on the internet is like running at the special olympics. Even if you win, you're still retarded.
Citera
793 Inlägg
5 april 2007
#18
Gör som jag, kör med rökta fönster. Bes. gubbarna tror att det är orginal big_smile
Toyota Supra MKIV TT J-Spec HKS-Edition
Toyota Supra MKIV HKS GT2835
BMW 318iS E36
Citera
C20LET
1 041 Inlägg
5 april 2007
#19
jag körde med bensin eftesom den lämnar ingen lukt efter, men t-röd går oxå bra!
Vi tycker olika vet jag, that's it
Opel Calibra Turbo 4x4 "Vicky" (1992)
Citera
Svindåre
1 433 Inlägg
5 april 2007
#20
jag använde ajax wink på mina bakrutor som dom hadde slitit bort toningen på, funkade de med! big_smile
They called us a Dead Generation, they told us that we wouldn't survive
They left us alone in the maelstrom, as you can see we're all clearly alive!
Feminism; Idelogin bottnar i att alla män är svin, och att kvinnor är lika bra som männen
Stairway to heaven or highway to hell? i´ll think i choose the highway!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök