Hejsan.

Tänkte berätta lite om en Bilverkstad i Göteborg.

Lämnade in Min S40 för ljusinställningen var fel på båda framlamporna samt ett dimljus enligt besiktningen.

Var på Bilia först och dom skulle ha 800:- inkl ombesiktning, men hade ingen tid inom en vecka.

Åkte till en bilverkstad som heter AUTO-BIL i sisjön/frölunda och dom skulle fixa det sa dom.

Dom tog 1400:- för att fixa detta samt byte av lampor. När jag åkte till besiktningen direkt efter så var inga lampor åtgärdade, alla bländade fortfarande och nu var det en lampa extra som bländade mot innan.

Åkte tillbaka och visade dom besiktningspappret men dom sa att dom hade gjort rätt.

Jag sa att dom skulle skruva ner lamporna mer ändå (eftersom dom bländade).

Åkte till besiktningen igen och nu var alla lampor utan en dimljuslampa bra.

Åkte tillbaka till verkstaden och påpekade detta igen. Men nu säger dom att dom sagt att hela upphängningen på den dimljuslampan är kass. (Varför sa dom ej det första gången)

Till svar får man att dom sagt detta vilket dom inte har.

Så med detta vill jag meddela att ni ska se upp för den verkstaden.

Komentera gärna efterson jag skall skicka dessa inlägg till Verkstaden.

Hota med www.arn.se så brukar dom bli lite snälla

jag drar mig som fan för att lämna in på verkstad, av typ sådana hära skäl att man inte kan va med o ha koll osv. men nu har jag ändå lämnat in bilen (berners) för att byta kam kedja då jag inte har tid/erfarenheten som krävs. jag har ju sagt till att jag vill ha tillbaka dom gamla grejerna så jag får se att det är bytt men. sedan oroar jag mig för att dom inte alls är försiktiga med bilarna det ska ju gå fort tid är pengar.

det är första och säkert sista gången i mitt liv jag lämnar in en bil på verkstad : )

att ha den på verkstad känns inte alls bra... Trust no one but yours self

Alla verkstäder genar lite.
T.ex så när pappa lämnade in sin bil till Förenade Bil i malmö för en stor service så bytte de luftfilter.
Tydligen så var det allt han fick för 5000kr.

Plus att de tyckte att han skulle betala 800kr för nya torkarblad, det vägrade han.
Bilen är ju bara ett år gammal.
Slutade med en ny service (en riktig) och de gav honom torkarbladen gratis.

Polarn lämnade in för försäkringsjobb. när han fick tebax bilen hade bilen rullat nästan 30 mil..å d lät elakt från motorn.. Vet inte hur d gick men d va polisanmälan å hela tjoflöjten.. Om ja lämnar ifrån mig bilen så noterar jag tanknålens ungefärliga position å mätarställning/tripmätare.. så kanske man kan klara sig undan att dom kört skiten ur bilen iaf.. ta även kort på fälgar m.m innan.. Efter allt man hört å sätt litar iaf inte jag på nån verksta oavsett rang..

Jäkligt dålig stil av dom, och jag tycker du ska köra stenhårt på det gamla:"Missnöje sprider sig bättre än tillfredställelse". Rekommendera ingen att laga sin bil på den verkstaden.

Av den anledningen så lagar jag alltid min bil själv. Då vet man vad som är gjort, när, hur och att det är riktigt gjort, och inte bara ihopslängt av en stressad mek. Vill jag, mit förmodan, inte laga bilen själv, så åker jag till en verkstad där man kan se till att det blir riktigt gjort.

Tack för varningen.. Där kommer ni inte hitta min bil ^_*

Pappa har en Audi som krånglade:

Bromsarna frös
Växlarna låste sig
Det skvalpade i bilen
Växelspaken gick inte att röra på
Ibland gick det heller inte att gasa

Så vi lämnade in den på Arver i Eskilstuna där vi hade garanti, de sa sig ha fixat problemet. Efter 4 inlämningar och över 25.000:- så hittade de att felet var att vatten fanns i bilen. Det stod 10cm högt vatten inne i karossen som frös under vintern och bidrog till felen. Det hade de missat - och vi hade betalt för saker som inte hade med felet att göra.

Lagom förbannad man blir. Man bör verkligen akta sig för vilka man lämnar bilen till.
Jag kommer då aldrig lämna min bil till en verkstad som jag inte vet något om.

MvH

Edit: Endast första inlämmningen gick på garantin.

Figgy skrev:

Pappa har en Audi som krånglade:

Bromsarna frös
Växlarna låste sig
Det skvalpade i bilen
Växelspaken gick inte att röra på
Ibland gick det heller inte att gasa

Så vi lämnade in den på Arver i Eskilstuna där vi hade garanti, de sa sig ha fixat problemet. Efter 4 inlämningar och över 25.000:- så hittade de att felet var att vatten fanns i bilen. Det stod 10cm högt vatten inne i karossen som frös under vintern och bidrog till felen. Det hade de missat - och vi hade betalt för saker som inte hade med felet att göra.

Lagom förbannad man blir. Man bör verkligen akta sig för vilka man lämnar bilen till.
Jag kommer då aldrig lämna min bil till en verkstad som jag inte vet något om.

MvH

garanti och betalar 25.000 garanti är gratis...

twin_cam skrev:

Jäkligt dålig stil av dom, och jag tycker du ska köra stenhårt på det gamla:"Missnöje sprider sig bättre än tillfredställelse". Rekommendera ingen att laga sin bil på den verkstaden.

Av den anledningen så lagar jag alltid min bil själv. Då vet man vad som är gjort, när, hur och att det är riktigt gjort, och inte bara ihopslängt av en stressad mek. Vill jag, mit förmodan, inte laga bilen själv, så åker jag till en verkstad där man kan se till att det blir riktigt gjort.

Jag hade med lagat bilen själv om jag kunnat, vilket jag inte kan.
Har aldrig hållit på mer än att typ byta däck eller byte av lampa mm.

Lagar så mycke det går på bilen, men kamrem ger jag mig inte på. Men anmäl dom till ARN, och kräv att få tillbaks lite penger

Lämnar in den på en verksatd här som jag vet sköter sej, har alltid använt den så, man känner ju dom lite, men man ska faan inte lita på märkesstäder heller,,,,,,

Och hans farsa som hade audin, GARANTI ÄR GARANTI
                                                             ----

Surt med vatten i bilen, det luktade aldrig unket?

Miklen skrev:

Polarn lämnade in för försäkringsjobb. när han fick tebax bilen hade bilen rullat nästan 30 mil..å d lät elakt från motorn.. Vet inte hur d gick men d va polisanmälan å hela tjoflöjten.. Om ja lämnar ifrån mig bilen så noterar jag tanknålens ungefärliga position å mätarställning/tripmätare.. så kanske man kan klara sig undan att dom kört skiten ur bilen iaf.. ta även kort på fälgar m.m innan.. Efter allt man hört å sätt litar iaf inte jag på nån verksta oavsett rang..

Vore trevligt att veta vilken verkstad det var, så man inte lämnar in bilen där själv. (Nu lämnar jag sällan bort mina bilar, men man vet aldrig när sådan info kan komma till pass.)

lämna in min gamla volvo på verkstan för att jag skulle fixa nått skitsamma vad det nu var men i varje fall dom klantarna hade glömt att dra fast startmotorn ordentligt så när bilen stanna så gick den inte att få i gång sen plus att oljestickan inte satt den som den skulle så det kom olja från där oljestickan sitter fick bärga bort bilen från sala av alla ställen två dar före julafton asså men jag stog på mig asså jag fick pengar tillbaka  nu lämnar jag in bilen  på brabil här i norrtälje vilket har gett bra resultat varje gång

Alla kan glömma nått, frågan är hur de sköter sig när de klantat till det.
Att bilen gått 30 mil på ett verkstads besök, är fullständigt oförlåtligt. Givetvis är det någon mekaniker som "lånat bilen", även i detta fall är ju frågan hur de sköter efterspelet.

Jag hade in min bil på Bilbiten1 hos volvo i Torslanda i början på 90 talet, de skulle fixa passagerar fönstret som gick upp snett, så det susade när man kom upp i 110. Förutom att de klantade till det så jag totalt var inne med bilen 4ggr för det felet, så saknades också hatten för påfylningen till ACn efter andra besöket. När jag frågade om det, sa kundmotagaren att "den behövs inte." Jag frågade "varför sätter man dit en från fabrik om den inte behövs?" Efter lite tjat så krävde jag att det skulle sitta en hatt på påfylningen för ACn. Kundmotagaren sa att de inte hade någon på lager, vilket jag inte brydde mig om, jag sa att de får flyga in en från belgien om de vill, det satt en hatt där när jag lämnade in bilen.
Till slut gick kundmotagaren in i verkstaden och tog hatten från en annan bil. (Undrar varför min saknades... Deja vue...)
Man kanske inte skall hålla Bilbiten1 till last för vad som hände för 16 år sedan. Den personalen har nog gått i pansion nu. Men historien i sig är ganska skrämmande, då de stal en del från min bil medans de hade den inne för nått helt annat. Och när jag kom på dem, stal de en från en annan bil för att tysta mig.

(Bilbiten1-5 är Volvo Personvagnars egna verkstäder, för volvo anstälda och tjänstebilar.)

Jag kan berätta om en verkstad här i kalmar, jag lämade in min bil för hjulinställning, och det skulle ta en dag, vilket det också gjorde.

Men när jag skulle hämta bilen, så sa han att "det är inget fel på din framvagnsintällning" kostade visseligen ingenting, därför hänger jag inte ut honom här, men han hade inte rört en skruv, och bilen hade gått knappt en kilometer.

Sen i mitten på vintern så upptäckte jag att mitt ena framhjul tappade dupp i rasande takt, och att bilen fortfaronde var instabil, så jag åkte till euromaster i kalmar istället, så att dom fick kolla över det, och då visade det sig att jag hade mer än dubbelt så mycket toe-in mot vad jag skulle ha, därar instabiliteten, den kraftiga överstyrningen och däckslitaget.

Det är dock inte att den förra verkstaden inte kunde mäta hjulvinklarna som retar mig, det var trots allt en liten verkstad, utan det som retar mig är att han inte kunde tala om att han inte kunde från början, istället för att bara prova en sväng och sen lämna ut den. Hade han bara sagt "Jag kan inte mäta och justera hjulvinklarna, för jag har inte verktyg till det" så hade jag sluppit slita ut mitt ena vinterdäck.

Men så kan det vara. Bilen gick bra efter i alla fall.

gamlingen skrev:

Figgy skrev:

Pappa har en Audi som krånglade:

Bromsarna frös
Växlarna låste sig
Det skvalpade i bilen
Växelspaken gick inte att röra på
Ibland gick det heller inte att gasa

Så vi lämnade in den på Arver i Eskilstuna där vi hade garanti, de sa sig ha fixat problemet. Efter 4 inlämningar och över 25.000:- så hittade de att felet var att vatten fanns i bilen. Det stod 10cm högt vatten inne i karossen som frös under vintern och bidrog till felen. Det hade de missat - och vi hade betalt för saker som inte hade med felet att göra.

Lagom förbannad man blir. Man bör verkligen akta sig för vilka man lämnar bilen till.
Jag kommer då aldrig lämna min bil till en verkstad som jag inte vet något om.

MvH

garanti och betalar 25.000 garanti är gratis...

Glömde tillägga att endast första inlämmningen täcktes utav garantin.

lämna in på Kontrollerad bilverkstad istället
vi brukar inte ta betalt av kunden om inte vi kan åtgärda felet

En jobbkompis hade en Alpina med ljudenhet som strulade. Han hade en polare som jobbar på BMW verkstad i Sthlms område. När de fick en likadan bil inlämnad så ringde han upp min kollega och byt ljudenheterna på de två bilar. Helt jävla sjukt!

Själv har dålig erfarenhet med Mekonomen i Bromma. Både butik och verkstad. Kom med reklamation på bromsbelägg till butiken först. Då säger de att verkstad får kolla och bedöma först. Men då måste man ha nya belägg tillhands vilka jag skall först betala själv. Och verkstads arbete skall man också betala själv och sedan få ersättning för allt ihop. Då köpte jag belägg. Betalade verkstad. Verkstad konstaterade fel på belägget. Kom till butiken och……  nej säger de. Vi skall skicka beläget på undersökning. OK. Väntar en månad. Inget händer. Ringer regionansvarig på Mekonomen. Dag efter ringer butikschef från Bromma och säger att de fick resultat. Det är inget fel och de var monterade på felsätt men jag får pengar tillbaka dock inte för arbete. Men det som irriterar mest att nya belägg är lika dåliga som första. Och varför byter ut verkstad felfria belägg? Allt känns som ett stort bedrägeri där både butik och verkstad är inblandade.